mietwagen-talk.de - Das Mietwagen Forum

Darauf dürfen wir uns aber in allen Klassen langsam einstellen, das die "Dieseldichte" immer weniger wird.

Zitat von »constar«

Ich fänd es einfach eine absolute frechheit wenn ich keinen diesel bekomme weil das bedeuted ja für mich 40% mehr Spirtkosten oder so. Und ich würd ja sogar nen Golf nehmen

Es ist ne Frechheit, sich so aufzuführen wie du. Du buchst eine Klasse, und kein bestimmtes Fahrzeug. Auch kein Dieselfahrzeug. Wenn du einen Benziner bekommst, und der in deiner Klasse oder höher ist, ist die Dienstleistung zu 100% erfüllt und du hast keinen Anspruch auf was "besseres". Wenn man ganz nett ist und ein ordentliches Auftreten hat, und der RA heute nen guten Tag hat, könntest du unter Umständen gegen einen Diesel (natürlich nur wenn der vorhanden ist) tauschen. Aber glaub mir, das ist nicht die Regel...

Ja klar aber ich gehe einfach davon aus wenn ich 2 Wochen vorher Buche und einen diesel wünsche dass der dann auch besorgt wird. Ich will ja auch keine Upgrades oder sonst was haben ich will einfach nur einen CPMR Diesel so wie ich es gebucht habe.

Zitat von »constar«

Ja klar aber ich gehe einfach davon aus wenn ich 2 Wochen vorher Buche und einen diesel wünsche dass der dann auch besorgt wird. Ich will ja auch keine Upgrades oder sonst was haben ich will einfach nur einen CPMR Diesel so wie ich es gebucht habe.

Hallo Constar ...

GEBUCHT hast du CPMR ... Diesel hast du lediglich GEWÜNSCHT ... und nicht alle Wünsche gehen in Erfüllung. Sixt ist schließlich nicht die gute Fee.

Du kannst keine Dieselfahrzeuge verbindlich buchen. Wie du selber schon geschrieben hast, handelt es sich um einen Wunsch den man sicherlich versuchen wird dir zu erfüllen. Aber, wenn nunmal keine Dieselfahrzeuge da sind, wird man nicht extra für dich per Transferfahrer einen Diesel "einfliegen" lassen. Die Kosten für eine solche Aktion (es sind 2 Fahrer im Einsatz, Spritkosten, etc.) liegen nämlich schnell bei 100 Euro und mehr.

Zitat von »constar«

Ja klar aber ich gehe einfach davon aus wenn ich 2 Wochen vorher Buche und einen diesel wünsche dass der dann auch besorgt wird. Ich will ja auch keine Upgrades oder sonst was haben ich will einfach nur einen CPMR Diesel so wie ich es gebucht habe.

Falsch, du hast CPMR Diesel gebucht Ich verstehe dich ja; bei einer langen Strecke ist das echt blöd wenn es halt auf einmal 40% mehr Spritkosten werden, als man zunächst erwartet. Aber wie ein paar Posts vorher schon gesagt wurde - die AVs flotten wirklich in jeder Klasse vermehrt Benziner ein. Ich würde mal behaupten ohne es zu wissen, dass das Verhältnis Diesel:Benziner schon bei 70:30 ist. Vielleicht noch mehr. Und die Vorlaufzeit hat überhaupt nichts damit zu tun (dachte ich früher auch immer): Die Fahrzeuge werden kurzfristig organisiert, also erst ungefähr 6-12 Stunden vorher.

Grüße, cylle

Ja schon klar meiner ansicht nach gehört das trotzdem zu einem guten sevice vorallem wenn ich solange vorher Buche. Letztes mal hats ja auch geklappt

Wiegesagt, die AV kann nicht 14 Tage vorher ein Dieselfahrzeug blocken, nur weil gerade eins da ist und du dir einen wünschst. Die Fahrzeuge werden frühestens einen Tag vor Anmietung organisiert. Und wenn halt kein Diesel mehr da ist, gibt's eben 'nen Benziner - Schluss, Ende, aus.

ich will am wochenende 1500km fahren und da wäre halt ein 116i verbrauchsmäßig ziemlich krass aber ich hoffe mal das beste wenn nich dann hab ich halt pech gehabt

Solltest du hier nichtmehr online kommen kannst mir ja im icq eine offline nachricht schicken.

MfG Jan

Ich werde das ergebnis morgen hier niederschreiben

naja, es gibt da ne ganz einfache lösung, wenn sie auch ein bischen kostet....

wenn ich ne lange strecke fahren werde und ubedingt einen diesel haben will, mache ich (na klar) den wunsch dieselfahrzeug rein. falls sie mir dann auch auf nachfrage keinen geben können frage ich nach einem upsell auf ein dieselfahrzeug. in irgendeiner klasse haben sie schon einen da. bei mir hat das bis jetzt komischerweise immer 15€ gekostet, egal wie lange die miete war und wie groß das upsell (zuletzt CPMR reserviert, wollten mir nen golf benziner geben, und dann per upsell nen ford galaxy diesel). der kostet eigentlich mehr als das doppelte aber upsell trotzdem nur 15€....das rechnet sich dann bei großen strecken. einfache und sehr pessimistische rechnung: diesel verbraucht einen liter weniger, bei tausen km sind das schonmal grob 12€ weniger und der spritpreis ist zusätzlich mindestens 10% günstiger....

Zitat von »Jan!«

einfache und sehr pessimistische rechnung: diesel verbraucht einen liter weniger, bei tausen km sind das schonmal grob 12€ weniger und der spritpreis ist zusätzlich mindestens 10% günstiger....

Das ist wirklich sehr pessimistisch gerechnet. Ich fahre öfter eine Strecke von reichlich 1000km (hin und zurück insgesamt) mit IWMR-Kombi. Und da habe ich z.B. beim Passat-Benziner im Vergleich zum Vectra-Diesel einen Mehrverbrauch von 2,4l/100km gehabt (9,6l statt 7,2l). Das macht dann auf eine Strecke von 1000km bei einem Dieselpreis von 1,13€ gegenüber 1,38€ für den Liter Benzin einen Kostenunterschied von reichlich 50€ (96l*1,38€/l-72l*1,13€/l).
Insofern ist die Bereitschaft, für einen Diesel etwas mehr zu investieren, schon sinnvoll. Allerdings habe ich meist nicht die Wahl, da ich eben einen großen Kombi brauche und die gibts fast nur in der IWMR-Gruppe. PWAR gibts bei Hertz selten und ist verhältnismäßig teuer.

PS: Mein aktuelles Miet-"Auto": Ford Fusion (CCMR, gebucht EBMR)

Heute gebucht, vom 14.06 - 18.06. die Fahrzeugkategorie EBMR bin mal gespannt was es wird. Womit dann ja mein Versprechen eingelöst wäre, dass ich als nächstes E buchen werde

Achja gebucht habe ich bei Europcar an der Playa de Palma. Der RSA kennt mich dort bereits und meinte, wir suchen dann mal was schönes raus... ich lasse mich überraschen.

Auch auf Mallorca