Nein ich war nicht mit einem unserer R8 dort, sondern mit einem S3.
Da wir aber einige Autos bei der Mahag bestellt haben, bekommen wir Vorführwagen auch mal als Ersatzwagen mit. Q7 V12 Tdi, A8 W12, S4, TTrs...ist immer ganz nett die neuen Modelle zu testen
Was soll er auch bekommen, wenn er immer max. C bucht
dets ich gebe Dir eigentlich recht, aber ich buche ja deshalb CPMR weil ich eigentlich nen 1er oder A3 fahren möchte. Da sind mir die Pseudo Upgrades aber völlig daneben.
Ich hatte aber in MUC heute die Auswahl zwischen Schlange stehen bis zum nicht mehr .... oder schnell zum Automaten.
Ich bekam beim Automaten auch nur den C-Max angeboten.
für 4 Stunden und gerade weniger als 100km war mir das auch völlig egal.
Aber nun habe ich ein weiteres Fahrzeug in meiner Kategorie: Einmal Gefahren, danke.. nie wieder
Ford Flex Limited
Gebucht Full Size, bekommen Premium Crossover
Ein Auto, das für amerikanische Verhältnisse extrem gut ausgestattet ist.
Xenon, Navi, Rückfahrkamera, Sateliten Radio, Bluetooth, Leder und vor allem viel Platz. Ich habe aber keinen Plan, was für ein Motor da drin ist. Dann hat er noch an der Fahrerseite irgendeine PIN Code Eingabe...
EDIT: Motor 3.5 V6 mit 262PS
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »makli« (27.05.2010, 06:27)
Also ich weiß noch nicht was ich denken soll... PDAR bei EC Muc Nord übers XL-WE gebucht, A6 2.0TDI MAN angeboten, allerdings wegen chronischer Schaltfaulheit nen ziemlich runtergerittenen E200 CGI genommen (HH-AH... >25TKm) - nächster Service ist laut BC in 100Km fällig, mal schaun was er nach 1500Km dazu noch sagt (piept das Ding dann eigentlich nervig oder wird nur die Anzeige beim Anlassen aufleuchten?).
Zumindest ist es meine bestausgestattete E-Klasse ever, hat sogar Xenon
Piept nicht, läuchtet nur beim Start im Amaturenbrett kurz eine Information auf und verschwindet nach ein paar Sekunden. Bin mal ein langes WE mit einem CLS gefahren, der schon ein paar Tausend km drüber war...
Cruiso Team Moderation
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