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Cruiso

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Montag, 28. Februar 2011, 07:16

Nach 3000km Cadillac Escalade: 14,5Liter PREMIUM

Find ich für das Auto und den Motor garnicht mal soo viel, aber bei der Fahrweise hätte ich mit einem vernünftigen deutschen Auto sicherlich eine 5 vot dem Komma gehabt! Aber ich wollte ja den Escalade haben und es hat sich auch gelohnt :)
Morgen wird der BC resettet und ich tucker nur noch durch LA und die Randbezirke, Tippe mal auf die 20-30 Liter/100km

Bei keinem einzigen Tankstopp habe ich E85 gesehen, was ich auch tanken könnte.
Und PREMIUM in den USA hat 91Oktan, bei Shell nennt es sich sogar V-Power.
Cruiso
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5 kW sind vollkommen ausreichend!

Party-Palme

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Montag, 28. Februar 2011, 09:04

Audi A3 1.4 TFSI
90% BAB
Strecke Freiburg-Einbeck in 4:20h (~530km)
--> 8,9l
Bin weitgehend wo erlaubt Tempomat 150 gefahren, rund um Kassel dann des Spasses wegen ca 15min Vollgasetappe. Davor war der Verbrauch bei 8,0l.
War absolut positiv überrascht.
Gone West

LDARXDAR

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Montag, 28. Februar 2011, 09:04

530D nach rund 2500km --> 11,2l auf 100km
LDAR und XDAR--> 100% Spassmiete!

:202: :119: :203:

JohnDoe

...fährt ohne Windschott...

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Montag, 28. Februar 2011, 09:25

BMW 118d (Handschalter) nach ca. 1400km gefahrenen Kilometern einen Vebrauch von 5.3 l/100km.
Im reinen Stadtverkehr hat sich der Wagen ziemlich genau 7 Liter gegoennt.

Fahrprofil waren ca. 15% Stadt, 65% BAB (paar Vollgasetappen, sonst ~140km/h) und den Rest ueber die Landstrasse im Saarland.

Bin wieder mal bestaetigt worden, dass die BMW R4 Diesel eines der besten Verbrauch/Leistungsverhaeltnisse hat... Da kann man sogar ueber das Laufgerauesch eines Diesels hinweg sehen. ;)

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Zwangs-Pendler (28.02.2011), vonPreußen (28.02.2011)

AlexanderK

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Montag, 28. Februar 2011, 09:25

So, Schlussabrechnung für den 116i: 538km gefahren, knapp 48l getankt macht einen errechneten Verbrauch von 8,91l/100km, der BC hat 8,4l/100km angezeigt.

Passt halbwegs vom Verbrauch, wäre sicherlich deutlich niedriger ausgefallen, wenn ich am Freitag Abend auf der A1 konstant 140 gefahren wäre, statt ab und an dochmal ein wenig mehr Gas zu geben...

AlexBln

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Montag, 28. Februar 2011, 09:28

BMW 740d xDrive über 1300km: 50% BAB mit 200km/h Reisegeschwindigkeit wo möglich, 20% Landstraße in Sport+, 30% Stadt = 10,1 l/100km
:203:

El-Chico

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Montag, 28. Februar 2011, 09:54

Ford Kuga TDCI mit Allrad und 163 PS, bei 60% BAB, 30% Landstrasse und 10% Stadtverkehr: 7,5l errechnet

Karlemarle

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Montag, 28. Februar 2011, 11:03

A3 1.4 TFSI
9,2 l/100km bei Durchschnitt 116 km/h mit 350 km Autobahn / 50km Landstraße
über 950 km 8,8 l/100km bei gemischter Fahrweise überwiegend Autobahn

Ganz ok der Verbrauch und schickes Auto...

Ari235

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Montag, 28. Februar 2011, 12:10

BMW 730d

Gesamtverbrauch BC und errechnet: 9,6l / 100 km. (20% Stadt schnell, 30% BAB schnell, 50% BAB bei max. 170km/h)

Stellt man die Adaptive Cruise Kontrolle auf 140 und schwimmt damit auf der BAB mit, ergibt sich ein Verbrauch von 7.5l / 100km

Im Tiefflug von Kiel nach Hannover (wo es geht) ergibt sich ein Verbrauch von 14-15l / 100km.

Ich bin sehr begeistert vom Verhaeltnis Preis / Leistung. Man kommt 800km weit ohne zu tanken, aber auch ohne sich zu langweilen. Bei geschmeideiger Fahrweise sind auch locker 1000km + drin. Der Tank fast aber auch 80 Liter.
2010: Opel Astra Caravan, MB C 220 CDI T , Audi A5 2.0T (EC), Audi A4 1.8T (EC), Seat Leon (EC), VW Golf VI (EC), BMW 318i (EC), MB C 220 CDI (EC), Tiguan 1.4FSI (EC)

Drivator

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Montag, 28. Februar 2011, 12:40

Bei keinem einzigen Tankstopp habe ich E85 gesehen, was ich auch tanken könnte.
Und PREMIUM in den USA hat 91Oktan, bei Shell nennt es sich sogar V-Power.

Da liegst du falsch. 91 Oktan hat unser Normalbenzin, welches inzwischen wohl nirgends mehr erhältlich sein dürfte. Unser Super hat 95 Oktan, Super Plus 98 Oktan. Shell V-Power hat laut Webseite 95/98 Oktan (was denn nun?) und V-Power Racing sogar 100 Oktan.

BTT: VW Polo 1.2, ~6.600km gelaufen, 100% Stadt, nicht sonderlich bemüht, spritsparend zu fahren: 6,5 l/100km.
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Montag, 28. Februar 2011, 12:57

Bei keinem einzigen Tankstopp habe ich E85 gesehen, was ich auch tanken könnte.
Und PREMIUM in den USA hat 91Oktan, bei Shell nennt es sich sogar V-Power.

Da liegst du falsch. 91 Oktan hat unser Normalbenzin, welches inzwischen wohl nirgends mehr erhältlich sein dürfte. Unser Super hat 95 Oktan, Super Plus 98 Oktan. Shell V-Power hat laut Webseite 95/98 Oktan (was denn nun?) und V-Power Racing sogar 100 Oktan.

BTT: VW Polo 1.2, ~6.600km gelaufen, 100% Stadt, nicht sonderlich bemüht, spritsparend zu fahren: 6,5 l/100km.


Heute irrst leider du, es geht um die USA.

MfG Jan
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Vorausschauendes Fahren: Guck da vorn ist die Baustelle zu Ende, ich geh schonmal wieder aufs Gas.

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Montag, 28. Februar 2011, 13:02

Ahso, ich nahm an das V-Power bezieht sich auf Deutschland. Sorry, dann liegst du natürlich nicht falsch, Cruiso.
Drivator
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Herr Bernd

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Montag, 28. Februar 2011, 18:33

BMW 118dA mit 95 % BAB, davon zumeist Richtwert 160 km/h und ca 100 km mit 200 km/h ... ansonsten 20 über Soll:

7,1 Liter errechnet, angezeigt 7,4

kam mir auch irgendwie vor, als wenn die Kiste nur ein 5-Gang-Automat ist.

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Montag, 28. Februar 2011, 20:50

nach ~ 2500km mit dem(heute abgegeben :( ) 740xd stand im BC (kurz nach Abholung genullt) 9,1l davon 1800km BAB der rest eher Landstrassen und Stadtverkehr.

gestern noch voll besetzt 728km gefahren(50km Lanstrasse, 30Km Stadt, Rest zügig BAB) ergaben beim Tanken 69,91l zu 1,35/9 = 9,6l/100Km
Top´s 740xd 730d X5 6erQP+Cab Z435i 330d 530dGT 530d+xd

:203:

knomic

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Dienstag, 1. März 2011, 07:43

VW Touran Bluemotion 77kw:
1020km (80% Autobahn, 20% Stadt) mit einigen Vmax-Strecken und voll Beladen: 6,7l/100km. Strecke von Dresden nach Nürnberg habe ich bei 115km/h Durchschnitt mit 6,1l/100km abgesprudelt. Finde ich durchaus respektabel für dieses Gefährt.

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