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Montag, 6. Februar 2012, 23:16

Ich fand den Verbrauch exakt wie erwartet. Es waren doch einige 25km Fahrten aus dem Stand heraus bei -10°. Da wird ja der Motor nicht mal vernünftig warm. Ansonsten ja, ich seh hier nicht wirklich Sinn im Downsizing. Der 4 Zylinder ist merkbar weniger geschmeidig und geht nur dank xDrive ganz gut aus dem Stand. Bei einem ähnlichen Profil hat ein 530xd auch nur 7,2 verbraucht. Wenn es wärme wäre, wären wohl 6,5l drin. Aber die Autobahn Fahrten waren wirklich langsam. Max 150, die meiste Zeit 100-130. Obenrum fehlt wirklich einiges an Dampf und Laufruhe.
Ach ja, 90% im Eco-Pro.
Alles natürlich meckern auf hohem Niveau.
Aber dass die ganzen Hersteller alles an die EU und CO2 Normen trimmen ist richtig schade. Hauptsache Downsizing, wenig CO2 und alles angepasst an die Normmessung... alles fernab der realität.

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Blaublueter (07.02.2012)

detzi

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Montag, 6. Februar 2012, 23:24

Bei diesen Temperaturen komme ich mit dem N47 Motor bei gleicher Fahrweise auf einen um ein bis 1,5 Liter höheren Verbrauch pro Hundert km. Also kommt das schon hin.
detzi
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Blaublueter (07.02.2012)

Cruiso

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Dienstag, 7. Februar 2012, 08:14

Bremen - Berlin im 530d Touring

Freitags: 7,7 Liter bei 109kmh bei voller Besetzung
Sonntags 9,7 Liter bei 160kmh zu zweit

Außentemperaturen jeweils eisig.

Vergleich auf der Strecke:
530xd: 10,7 @ 148kmh Dienstags
530xd: 6,9 @ 125kmh Freitags
120d: 7,6 @ 154kmh Sonntags
S350: 9,2 @ 110kmh Freitags
S350: 11,7 @ 143kmh Sonntags
530dT: 7,7 @ 109kmh Freitags
530dT: 9,7 @ 160kmh Sonntags
Cruiso
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5 kW sind vollkommen ausreichend!

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peak///M (10.02.2012)

nsop

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 18:06

Etwas mehr als 1500 gefahrene Kilometer (ca. 60% BAB, 25% Landstraße, 15% innerorts) mit dem 550i GT xDrive ergaben im Schnitt 17,4 Liter Super auf 100 km (errechnet).

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k.krapp

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:02

Audi TT 1,8 TFSI auf ~850km -> 7,91L/100 (berechnet). Und bei der Rechnung war der Tank bei Übernahme nur auf etwa 7/8!
Fahrprofil war ca 80% BAB, 20% Landstr.; vorausschauend im Verkehr mitgeschwommen.

Ein super Motor der 1,8 TFSI :!: Geht gut und ist sehr sparsam zu bewegen.
:203: WETZLAR :122:

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Pieeet (09.02.2012)

AlexanderK

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 23:06

Audi A4, ebenfalls mit dem 1.8 TFSI: 8,85l/100km. Ca. 400km, 95% Autobahn. Düsseldorf Flughafen - Ruhrgebiet - A1 - Hamburg, jeweils Tempolimit zzgl. "Toleranz", wo es ging 180-200... ist m.M.n. vertretbar.

Arlain

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Donnerstag, 9. Februar 2012, 21:22

MB ML 350 Bluetec: 14,4l errechnet, ~600 km BAB und 100 km Stadt, alles ohne zu Trödeln gefahren. :117:

Ungewollt exakt 100l getankt ...

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Freitag, 10. Februar 2012, 08:04

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Freitag, 10. Februar 2012, 08:32

MB ML 350 Bluetec: 14,4l errechnet, ~600 km BAB und 100 km Stadt, alles ohne zu Trödeln gefahren. :117:

Ungewollt exakt 100l getankt ...

So sparsam finde ich das gar nicht... Anfang letzten Jahres hatte ich den ML350 CDI auf insgesamt 8,9l/100km

Die Strecke Köln - Hamburg bin ich mit einem ~85km/h Schnitt sogar mit 7,4l/100km gefahren (und das alles jeweils mit 5 Mann und Gepäck)
Eine landestypische Besonderheit: In Deutschland werden Autos als heilige Tiere verehrt. Nie anfassen! Nie dagegen lehnen! Nur anbeten!

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Freitag, 10. Februar 2012, 19:36

MB ML 350 Bluetec: 14,4l errechnet, ~600 km BAB und 100 km Stadt, alles ohne zu Trödeln gefahren. :117:

Ungewollt exakt 100l getankt ...

So sparsam finde ich das gar nicht... Anfang letzten Jahres hatte ich den ML350 CDI auf insgesamt 8,9l/100km

Die Strecke Köln - Hamburg bin ich mit einem ~85km/h Schnitt sogar mit 7,4l/100km gefahren (und das alles jeweils mit 5 Mann und Gepäck)
@noobiig:
Nö, ich find das auch nicht sparsam, auch wenn ich etwas schneller war als die 85km/h. ;)
Mit nem A6 oder einem 530d wär ich sicher knapp im einstelligen Bereich geblieben.

vonPreußen

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Freitag, 10. Februar 2012, 21:52

Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240ps):

50% Autobahn (schnell)
40% Autobahn (langsam, wegen Schnee)
10% Stadtverkehr

Ergab 9,6l / 100km

War recht zufrieden, unser Privat-X5 (3.0d / E70 / ohne ED) hätte ungefähr 11,0l bei dem gleichen Fahrprofil verbraucht.
Der größte Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der Denunziant

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Samstag, 11. Februar 2012, 01:02

Audi A6 Limousine 3,0 TDI (204 PS), 90% BAB noch bei gutem Wetter

7,2l/100km (errechnet) bei extremem "pedal to the metal". Ich war SEHR positiv überrascht, zumal die Leistung insgesamt absolut zufriedenstellend war.

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Satrian

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Samstag, 11. Februar 2012, 01:07

Bin heute auch 130km den A6 3.0 TDI mit 204 PS gefahren, von Bremen nach Hause absolut Vollgas (10 Minuten Tacho 250 km/h), dann noch sportlich nach Oldenburg und wieder zurück. Als ich den Changeover gemacht habe, standen unter 10l / 100km auf der Anzeige. Doch wirklich sehr beeindruckend!
When you allow your emotions to dictate your decisions, you make poor decisions.

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peak///M (11.02.2012)

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Samstag, 11. Februar 2012, 01:30

Auf den ersten 200 km ( 50% Stadt; 25% Überland ; 25% Autobahn max. 130km/h) liegt der Verbrauch des 116d Schalter bei normaler Fahrweise laut Bordcomputer bei 4,4l.
Ich fange an auf übermäßig viel Leistung verzichten zu können :)

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roz

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Sonntag, 12. Februar 2012, 10:05

Audi Q7 3,0tdi (180kW)
90% Autobahn, 10% Stadt
7,9l/100km
Ich finde, da kann man nicht meckern. :D
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