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Cruiso

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Sonntag, 23. Februar 2014, 15:43

330d nach einigen Tausend Kilometern liegt bei 7,5 Litern und 80kmh.

Bei 180kmh nimmt er sich rund 8 Liter, in der Stadt bekomme ich ihn nicht unter 10 Liter - allerdings auch Ultrakurzstrecke
Gestern mal den Sparfuß benutzt und ihn mit 6,2 Litern durch die Alpen bewegt. Mit 90kmh hinter einem LKW her wird mir einer 3 vor dem Komma belohnt.

Einfach ein genialer Motor
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Sonntag, 23. Februar 2014, 17:03

@Cruiso: Mit oder ohne xDrive? Sportautomatik?
Highlights 2014: 120d SAG, 330xd Touring (2x), 420d SAG Coupé, 535d Touring, Cooper S R56, E200 CGI Cabriolet, TT 2.0 TFSI Roadster Prollo-Paket
:love:

Cruiso

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Sonntag, 23. Februar 2014, 17:18

Normale Automatik, heckantrieb und ein Liter weniger wäre sicherlich auch mögliche gewesen
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Sonntag, 23. Februar 2014, 22:15


Beim Thema 330d hake ich mal mit ein:
Mein schicker 330d Lim, auch ohne x und ohne Sportautomatik :( hat sich auf 1030km exakt 64,14 Liter genehmigt. (Wagen nach Abholung nochmal nachgetankt)
Das ergibt den Fabelwert von 6,227 Liter/ 100km :8o:

Eigentlich unfassbar.

Fahrprofil: 80% Landstraße auf maximalen Fahrspaß ausgelegt, 15% BAB eher ruhig, strikt am Limit, meistens 130-135 wo offen, kurz auch mal 150-160, einmal bis 210 (WR Limit :210: )

BC sagt in der Endabrechnung 6,3


Zwischenstand nach: Bremen -> Springe (NI) -> Bremen


5,8
Hinfahrt nur über Landstraßen, so gut wie immer das volle Drehmoment beim Beschleunigen genutzt, dabei aber eigentlich immer ans Limit (+maximal 5) gehalten.
Rückfahrt dann größtenteils über Autobahn, meist 130km/h kurz mal 140-150km/h wo offen, sonst strikt am Limit.


Wenn der noch den Soundgenerator vom 640d/M550d hätte + das M-Paket, wäre der schon ganz dicht am perfekten Wagen für mich was Optik, Fahrverhalten und Antriebsstrang angeht.
Immer wieder gerne :118:
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Sonntag, 23. Februar 2014, 22:23

BMW 318dA GT gönnte sich diesmal auf 1.100km 6,4l@103,6km/h. Mit steigender Laufleistung geht noch was nach unten, denke ich.
Kosten seit 2009: 18,1 Cent/km

20d is ok!

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Montag, 24. Februar 2014, 11:40

A3 Sportback TDI 150 PS genehmigte sich bei sehr ruhiger/sparsamer/vorrausschauender Fahrt im Effizienz-Modus bei Geschwindigkeiten von 80-100 km/h (Durchschnitt 83 km/h ganze 5,88 Liter (BC 5,9).

Das finde ich richig schlecht im Vergleich um 118/120d, 320d und Golf Blue-TDI.
:209: Wer am Fahren keinen Spaß hat, der sollte es lieber bleiben lassen :D :203:

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Montag, 24. Februar 2014, 12:04

Bei den Fabelwerten meiner Vorschreiber bekomme ich ja fast ein schlechtes Umweltgewissen.

BMW 520i: 7,9 Liter Super auf 100 Kilometer.

Fahrprofil: Segelnde Schnecke. Will heißen: 5% Stadt/ 5% Land/ 90% BAB mit Tempomat 130 im ECOpro und wo möglich eben den Freilauf benutzt. Da mir die lineare Kraftentfaltung sehr gefällt, beim Beschleunigen gepflegt ECOpro links liegen lassen und den ZweiliterTurbo ordentlich ausgedreht.

Reichweite bei Volltanken: 900 Kilometer (20d schafft beim gleichen Profil 1200), Momentanverbrauch bei 130: zwischen 6,5 und 10,0 je nach Last.

Fazit:
Der 20i ist ein durchaus interessanter Motor, wenn er in einer leichteren Karosse stecken würde. So schluckt er aber locker 2,5 - 4 Liter mehr als der entsprechende Diesel. Da er mehr kostet als der 18d im 5er, frage ich nach seiner Berechtigung. Den passablen Sound und die tolle Leistungsentfaltung bezahlt man an der Tankstelle leider viel zu teuer.
PeterMWT
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Montag, 24. Februar 2014, 12:18

320dA LIM nach 1040km, davon 98% Autobahn, größtenteils 140 Tempomat, etwa ein Drittel der Strecke mit 150-170km/h: 5,9 Liter.
Ohne EcoPro, weil der Tempomat dann so lahm beschleunigt.

Der Motor ist einfach der Wahnsinn :D

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Montag, 24. Februar 2014, 12:26

Jetzt mach ich mal Schluss mit dem "Spritsparen"

BMW M135i #1:

90% BAB sportlich flott (bis 200kmh), an Tempolimits gehalten
10% Land bei sportlich orientierter Fahrweise

-> 11,1L / 100km


BMW M135i #2

75% BAB sportlich flott (bis 220kmh), an Tempolimits gehalten
15% Stadt mit viel Verkehr
10% Land mit sportlich orientierter Fahrweise

-> 14,5L / 100km
"...und der Mietwagen kostet fünf bis zehn Cent pro Minute, umgerechnet auf eine Tagesmiete" - Alexander Sixt

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Montag, 24. Februar 2014, 12:51

Endabrechnung GTI Perf. DSG:

Hinfahrt: 550km (90% BAB, 8% Landstraße, 2% Stadt) sportlich (Limit + 20 oder Tempomat 160 - 180 km/h): 9ltr/100km laut BC
Rückfahrt: 550km (70% BAB bei 150km/h oder +10, 29% Landstraße durch den Harz bei 110% Spaß, 1% Stadt): 8,1 ltr/100km laut BC

Endabrechnung ergibt errechnete 8,6 ltr/100km. Find ich absolut gerechtfertig. Jeder Tropfen hat sich gelohnt
Wer lang hat, lässt lang hängen.

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Montag, 24. Februar 2014, 13:16

BMW X6 30d

1150km
85% AB mit Großteil Tempomat 160km/h (knapp 2500U)
10% Landstraße
5% Stadt

= 9,5 Liter pro 100km

Hatte ihn Anfangs schon bei 9 Liter.

Party-Palme

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Montag, 24. Februar 2014, 13:22

X1 25d auf ~1500km

davon:
150km bolzen - deutsche BAB
100km Stadtverkehr
1000km Autobahn NL
250km Überland (Deutschland und NL)
ergibt: 6,8l
Gone West

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Montag, 24. Februar 2014, 13:44

Audi A3 8V SB 2.0 TDI (150 PS) genehmigte sich über 250 km phenomenale 5,25l / 100km :8o: bei folgendem Fahrprofil

25% Stadt
25% Autobahn
50% Landstraße

und defensiver, sparsamer Fahrweise.

Ich bin aus'm Häuschen :101:

A3? Gerne wieder.
:203:

EDIT: Bei Tempomat 80 steht 3,3l im Momentanverbrauch :love: Bei 120 ist eine 4 vor dem Komma :thumbsup:


@sandro_HH:
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Montag, 24. Februar 2014, 16:22

Skoda Superb Kombi 140PS TDI DSG immer voll Beladen.

2620km davon etwa 80% Autobahn Tempomat 130-150 10% Landstraße 10% Stadtverkehr

5,9L/100km laut Anzeige und auch Berechnet

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Montag, 24. Februar 2014, 18:31

BMW 318d Touring(Handschalter) von :203: hat sich auf der Fahrt von München nach Wien 6,6 Liter/100km gegönnt.

Auf der deutschen Autobahn fuhr ich auf Sport höchstens 190km/h und in Österreich auf ECO PRO und den Tempomat auf 132km/h eingestellt.

Ich finde den Verbrauch für meine Fahrweise, vor allem auf den deutschen AB akzeptabel.


Mfg.
:203:

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