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Mace

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Montag, 1. Juni 2015, 11:20

Zum Glueck ist es Diesel...... ;)


Der echte Benz Fahrer Tankt Super+ und wenn er ganz leer ist dann läuft die Säule auch mal über 2 Minuten ;)

Korrekt, 2:10 Minuten ;)

Beim ersten mal gab es Super+, da ich beim zweiten Boxenstop allerdings mal in den Tankdeckel geschaut habe gab es dann nur noch das geforderte Super.



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scdhn

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Montag, 1. Juni 2015, 11:57

Freuen sich die Mädels, wenn der Rüssel länger als 2 Minuten steckt.

Aber die 2 MInuten schafft man auch mit dem VW in der selben Klasse ;)

x-conditioner

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Montag, 1. Juni 2015, 12:03

Habe ich was verpasst, oder seit wann ist es beim Tanken von Benzin oder Diesel besonders Interessant, wie lange der Vorgang dauert, dass man das sogar per Stoppuhr messen muss? ?(

Das ist doch nur bei Elektrofahrzeugen wirklich interessant
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Mace

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Montag, 1. Juni 2015, 12:07

Es geht darum wie praktikabel der Hobel ist und wie lange ggf. der Tanktop dauert.
Für meine Stammstrecke von rund 400km reicht der Tank aber gerade so aus - Volltanken vor dem Start und mit dem letzten Tropfen ins Ziel rollen. Aufgrunddessen bleibt er auch noch ein paar Tage bei mir ;)
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Montag, 1. Juni 2015, 12:15

Resultieren die >20l/100km aus einer überdurchschnittlich schnellen Reisegeschwindigkeit oder ist die Kiste einfach so ineffizient bedingt durch die Form?
Würde mich wirklich mal interessieren, gerade da der X6 50i, den ich zuletzt bewegt habe, etwas weniger bei wirklich sportlicher Fahrweise gebraucht hat.

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Montag, 1. Juni 2015, 12:16

Habe ich was verpasst, oder seit wann ist es beim Tanken von Benzin oder Diesel besonders Interessant, wie lange der Vorgang dauert, dass man das sogar per Stoppuhr messen muss?

Wenn man pro Tankfüllung gerade einmal sicher 350km schafft, steht man eben öfter an der Säule.

Bsp.: Ein Diesel, rd. 6,5l/100km, 30.000km im Jahr - stehst Du im Jahr über 60 Minuten neben der Zapfsäule

Gleiche Strecke in einem G500 ... locker 3Stunden im Jahr nur an der Tankuhr ^^
Auf der Suche nach des Dudens :|

Mace

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Montag, 1. Juni 2015, 12:21

Der größte Teil war Tempomat 160 km/h auf der Autobahn.
Bedenke das es der X5 50i von einem aufgeladenen 4,4l V8, der G500 von einem relativ alten 5,5l V8 Saugmotor angetrieben wird. Im EU Zyklus verbraucht der G63 AMG weniger, dafür dann aber Super+.
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Montag, 1. Juni 2015, 18:17

Dann werde ich den Schnitt der letzten Post´s mal nach unten reißen:

Gefahren wurde im VW Touran 1,6l TDI mit 6-Gang-Schaltung exakt 1200,0km (sprang um als ich auf den Hof gefahren bin) und getankt wurden 46,43l für insgesamt 56,51€ - macht schlanke 3,87l/100km :101: ... Schnitt lag bei 66km/h - Verteilt auf 1000km AB (einige Stau´s), 150km Land- und Schnellstraßen, 50km Berliner Stadtverkehr.

Bin sehr zufrieden :thumbsup:
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Montag, 1. Juni 2015, 20:16

Laß mich raten, der Stau war hinter dir
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

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Montag, 1. Juni 2015, 20:21

Nein, er fuhr wohl hinter mir
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Montag, 1. Juni 2015, 21:12

Ne, der Stau war schon vor mir, aber wenn man den Verkehr beobachtet geht das eigentlich ganz gut.
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Montag, 1. Juni 2015, 21:51

740xd nach etwas mehr als 4000 km im bunten Mix: 7,8 Liter Diesel im Schnitt auf 100 km.

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 06:17

Während alle TT fahren: 530d mit SAG & 5000km gelaufen Leipzig-Frankfurt

index.php?page=Attachment&attachmentID=53728

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.



Da war meiner ja trotz des xDrive gestern Nacht über 1l/100km sparsamer @Crz:. Hätte ich jetzt nicht mit gerechnet
Interessant hätte ich gefunden, was der mir unbekannte Fahrer eines 760i, der mit mir die 300km Kolonne gefahren ist, verbraucht hat ;)

index.php?page=Attachment&attachmentID=53732
Die beiden angegebenen Durchschnittsgeschwindigkeiten von ca. 160 km/h zeugen von einer Fahrweise "lebensmüde"...
Highlights 2017: BMW i3 94Ah REx (3x), BMW X4 20dA xDrive XLine, BMW 530dA xDrive touring, Mercedes-Benz E220d, BMW 730dA xDrive (G11), Abarth 124 Spider Automatik (2x), Alfa Romeo Stelvio 2.2 DI AUT (210 PS), BMW 420d(A) Cabrio M-Sport (3x), BMW 520dA xDrive M-Sport (G30), BMW 530dA xDrive touring M-Sport (G30), BMW 530dA xDrive LIM M-Sport (G30)
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Mittwoch, 3. Juni 2015, 07:00

Warum denn? Man beachte die Uhrzeit. Wenn deutsche Autobahnen leer sind, kann man es auch problemlos laufen lassen. Immer diese Miesepeter :P

P.S.: zumindest im zweiten Fall, im ersten Fall war es eben eine verkehrsarme Autobahn (A38, A20, A71, etc.).

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 09:43

Während alle TT fahren: 530d mit SAG & 5000km gelaufen Leipzig-Frankfurt

index.php?page=Attachment&attachmentID=53728

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.



Da war meiner ja trotz des xDrive gestern Nacht über 1l/100km sparsamer @Crz:. Hätte ich jetzt nicht mit gerechnet
Interessant hätte ich gefunden, was der mir unbekannte Fahrer eines 760i, der mit mir die 300km Kolonne gefahren ist, verbraucht hat ;)

index.php?page=Attachment&attachmentID=53732
Die beiden angegebenen Durchschnittsgeschwindigkeiten von ca. 160 km/h zeugen von einer Fahrweise "lebensmüde"...


Verrückt, der Post kommt erst 1 Tag, 22 Stunden und 30 Minuten nach Veröffentlichung. Aber irgendjemand findet sich eben immer.

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