in welchen Breitenkreisen findet man denn so ein Fahrzeug?
<-- hat'n Bandmaß wat acht Meter lang is
vermutlich über das Sondergeschäft bei Europcar oder?
wenn

dann

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Und wozu dient der "Panic-button"?
Das man bei soviel Hartplastik schnell Panik bekommt kann ich verstehen, aber die Inginieure werde sich das warscheinlich nicht gedacht haben.
Hunde, wollt ihr ewig leben?
Den Panic-Button haben fast alle Ami-Karren - falls du überfallen oder belästigt wirst, kannst du den PANIC-Button drücken und das Auto fängt laut an zu hupen (und manchmal springt auch das Warnblinklicht mit an)... eigentlich ganz praktisch - jedoch hört man bei einem wirklichen Problem auch deine Hilfeschreie nicht mehr...
wenn

dann

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in welchen Breitenkreisen findet man denn so ein Fahrzeug?
Verteilt in ganz Deutschland. Insgesamt etwa 10-12 Fzg.
vermutlich über das Sondergeschäft bei Europcar oder?
In der ganz normalen Vermietung als
XFAR (vergleichbar Audi Q7, MB GL)
t-u-f-k-a-h
Moderation
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vermutlich über das Sondergeschäft bei Europcar oder?
In der ganz normalen Vermietung als XFAR (vergleichbar Audi Q7, MB GL)
Es gibt teilweise Klassenzusammenstellungen die schon unter das Kapitel "Frechheit" fallen dürften.
Dieses "Ding", so nenn ich es jetzt mal, mit einem Mercedes GL und Audi Q7 in eine Klasse zu stecken ist ja wohl der absolute Brüller.
Da bucht man XFAR, freut sich auf nen Q7 4.2 TDI Quattro und fährt dann mit so einem "Ding" vom Hof.
Das geht ja mal gar nicht...
Das Kaffeemännchen
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Da bucht man XFAR, freut sich auf nen Q7 4.2 TDI Quattro und fährt dann mit so einem "Ding" vom Hof.
Das geht ja mal gar nicht...
Volle Zustimmung ... eine absolute Frechheit wäre das!! Zäh wie Radiergummi stell ich mir dieses Vehikel bei Geschwindigkeiten über 120 km/h vor ... vom Spritverbrauch ganz zu schweigen. Ich würde dann lieber mit ner B-Klasse vom Hof fahren!
Paul
Team Moderation
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Das kann man sicher verstehen. Lange Strecken möchte ich mit diesem Wagen wohl nicht fahren. Aber das liegt alleine am zu erwartenden Verbrauch. Bei den jetzigen Benzinpreisen würde ich das Teil für eine Wochenendausfahrt jederzeit gerne mitnehmen. Sollte aber nicht mehr als 500-600km werden. Aber bevor ich nen 3.0TDI Q7 oder den GL320CDI nehme, würde ich das Teil bestimmt in Betracht ziehen. Dieser Schlag in den Nacken beim Beschleunigen ist dem des Q7 4.2TDI mindestens ebenbürtig. Sicher nimmt das bei höheren Geschwindigkeiten ab, ist halt ein AMI.
---- UND DER SOUND ----- GÄNSEHAUT ---------- grrrrrr -------
PS: bei den Benzinpreisen im Sommer hätte ich den Wagen sicher abgelehnt. Aber heutzutage....
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Ein Hemi V8 wäre doch klasse!
Und es ist ja nicht so, dass ich ein SUV bestellt und mich dann über mieses Handling wundern muss
Bei der Sixt Station München Ostbahnhof steht ein Orange Audi TT.
Ich habe zwar kein Bild, aber im Thread "Bilder von gefahrenen Wagen" gibts einen Nissan Tiida als Stufenheck

, der stand heute früh auch als Sixt-Fahrzeug am Flughafen Schönefeld als M-OU xxxx beschildert. Ansonsten gabs nicht viel spannendes zu sehen.
Nissan Tiida in weiß hatte ich mal als Mietwagen (abgeholt Ddorf Flughafen, abgegeben HH Reeperbahn), garnicht sooo schlechtes Auto
In welcher Klasse fährt der Nissan? LDAR?
Hunde, wollt ihr ewig leben?
Als Mietwagen ist der Tiida eh okay - vor allem sieht man ihn nicht von aussen, wenn man drinnen sitzt
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