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Dieser Chrysler Kombi hat mir bis her immer echt gut gefallen. Aber wenn ich jetzt mal so die Innenausstattung betrachte....![]()
. Du musst mal nen Standard - Porsche 911 von innen sehen, der für den amerikanischen Markt bestimmt ist...weit weg von jeglicher luxuriöser Anmutung - da fragt man sich wirklich, ob das überhaupt ein Porsche ist. Aber der amerikanische Markt verlangt es nunmal so. *Klischee an* Von der Plastik-Armatur lassen sich die Ketchup- und Mayo-Spritzer der im Auto verzehrten Burger einfach besser entfernen als von einer Lederbespannten *Klischee aus*
Technisch ist das ne 5Jahre alte E-Klasse. Nur das niegelnagelneue Touchscreen-Navi ist was richtig Neues für Chrysler und MB (aus der alten Zusammenarbeit) ich weiß von meinem chef das es momentan deutschlandweit bei ec 8 audi tt cabrio gibt....
7er BMW und Audi A8 sind sehr selten bei EC......
.....Da bekommt man bestimmt sehr sehr seeeehr gute Rabatte, wenn man gleichzeitig beispielsweise 50 Fahrzeuge bestellt (by the way: ich hab wirklich keine Ahnung von der Dimension, wieviele Fahrzeuge einer Kategorie bei den Vermietern im Ganzen vorhanden sind...kennt ja jemand vielleicht zufällig ein paar Zahlen?)
Bei EC gibt es den CL nur als 500er, der wird preislich nicht anders liegen wie die S- Klasse. Hab aber trotzdem die S -Klasse bisher bei EC nur als 320CDI/350 teilweiße als Langversion gesehen.Also bei Sixt stand mal eine S500 "rum".
War aber noch ein altes Modell.
Denke das Dingen kostet soviel Schotter, dass die nur ganz wenig zu finden sein wird.
Weil so ein Auto kaufst du dann auch nicht nur mit Becherhaltern als Sonderausstattung.
ja ich gebs zu ich war zu faul zu recherchiern.... :-) dachte mir nur anhand des motors liegt preislich nicht viel unterschied :-)naja der S 500 kostet 94.000€ und der Cl 500 112.000€ das ist schon ein unterschied
Nö, denke dass die auf der Scheibe bleiben darf, so lange sie gültig ist. Wär ja insbesondere bei der Schweizer Autobahnvignette, die ja mehr als ein Jahr gültig ist, doof, das Ding Anfang des Jahres wieder wegzukratzen. Ich habe bei EC auch schon eine E-Klasse mit aufgeklebter Schweizvignette bekommen.Weiterhin ist mir aufgefallen, dass an der Windschutzscheibe eine Vignette für die Schweiz angebracht war. Ist die bei manchen Fahrzeugen vielleicht schon seitens Sixt dort angeklebt, ähnlich wie die Umweltplakette (die natürlich bei allen)? Ich hab mal gehört, dass es unheimlich schwer bzw. sogar unmöglich sein soll, die Vignette wieder von der Scheibe runterzubekommen, wenn sie erstmal fest drauf klebt. Kann es eventuell sein, dass sie beim Reinigen des Fahrzeugs nach Rückgabe nicht entfernt wird, und sich der nächste Kunde dann umso mehr freuen kann, wenn er gerade nach CH will? Oder haben die Stationen die Anweisung, sowas in jedem Fall wieder wegzumachen, wenn sich der Kunde nicht schon selbst daran versucht hat?![]()
Ehrlich? In den Stadtbüros wird sich kaum ein Fahrer die Arbeit machen und die Teile rauszukratzen. Der Kleber ist was ganz gemeines was das entfernen angeht.Kann es eventuell sein, dass sie beim Reinigen des Fahrzeugs nach Rückgabe nicht entfernt wird, und sich der nächste Kunde dann umso mehr freuen kann, wenn er gerade nach CH will? Oder haben die Stationen die Anweisung, sowas in jedem Fall wieder wegzumachen, wenn sich der Kunde nicht schon selbst daran versucht hat?![]()
wenn man vor dem aufkleben nivea-creme oder eine ähnlich fette creme darunter schmiert bekommt man die vignette auch wieder ohne probleme von der scheibe ab.
Weiterhin ist mir aufgefallen, dass an der Windschutzscheibe eine Vignette für die Schweiz angebracht war. Ist die bei manchen Fahrzeugen vielleicht schon seitens Sixt dort angeklebt, ähnlich wie die Umweltplakette (die natürlich bei allen)? Ich hab mal gehört, dass es unheimlich schwer bzw. sogar unmöglich sein soll, die Vignette wieder von der Scheibe runterzubekommen, wenn sie erstmal fest drauf klebt. Kann es eventuell sein, dass sie beim Reinigen des Fahrzeugs nach Rückgabe nicht entfernt wird, und sich der nächste Kunde dann umso mehr freuen kann, wenn er gerade nach CH will? Oder haben die Stationen die Anweisung, sowas in jedem Fall wieder wegzumachen, wenn sich der Kunde nicht schon selbst daran versucht hat?![]()
Die Vignette bekommt man mit Heißluft übrigens leicht wieder weg, also daran sollte es nicht scheitern, wenn die Station die wirklich entfernen möchte.
Gruß,
Andre
Mich wunderts, warum die denn überhaupt in der Flotte sind. Wirtschaftlich gesehen und logisch gedacht wäre es ja sinnvoll, möglichst viele gleiche Fahrzeuge in der Flotte zu haben, d.h. eben ausschließlich Phaeton und S-Klasse. Da bekommt man bestimmt sehr sehr seeeehr gute Rabatte, wenn man gleichzeitig beispielsweise 50 Fahrzeuge bestellt (by the way: ich hab wirklich keine Ahnung von der Dimension, wieviele Fahrzeuge einer Kategorie bei den Vermietern im Ganzen vorhanden sind...kennt ja jemand vielleicht zufällig ein paar Zahlen?)
Also ich habe es richtig genossen für meinen 2-Tages Schweizaufenthalt ne gültige Plakette bereits am Auto vorzufinden. Locker 25Euro (Automobilclubpreis) bzw. 27Euro (Tankstellenpreis) gespart. Da die Autos ja eh nicht älter als 6 Monate werden können die Dinger (Schweizer Plaketten) bis zum 'Lebensende' draufbleiben! Kann sich der Aufbereiter nach der Aussteuerung ja drum kümmern.
Nö, denke dass die auf der Scheibe bleiben darf, so lange sie gültig ist. Wär ja insbesondere bei der Schweizer Autobahnvignette, die ja mehr als ein Jahr gültig ist, doof, das Ding Anfang des Jahres wieder wegzukratzen. Ich habe bei EC auch schon eine E-Klasse mit aufgeklebter Schweizvignette bekommen.Weiterhin ist mir aufgefallen, dass an der Windschutzscheibe eine Vignette für die Schweiz angebracht war. Ist die bei manchen Fahrzeugen vielleicht schon seitens Sixt dort angeklebt, ähnlich wie die Umweltplakette (die natürlich bei allen)? Ich hab mal gehört, dass es unheimlich schwer bzw. sogar unmöglich sein soll, die Vignette wieder von der Scheibe runterzubekommen, wenn sie erstmal fest drauf klebt. Kann es eventuell sein, dass sie beim Reinigen des Fahrzeugs nach Rückgabe nicht entfernt wird, und sich der nächste Kunde dann umso mehr freuen kann, wenn er gerade nach CH will? Oder haben die Stationen die Anweisung, sowas in jedem Fall wieder wegzumachen, wenn sich der Kunde nicht schon selbst daran versucht hat?![]()
Die Vignette bekommt man mit Heißluft übrigens leicht wieder weg, also daran sollte es nicht scheitern, wenn die Station die wirklich entfernen möchte.
Gruß,
Andre
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