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PeterderMeter

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316

Freitag, 18. Februar 2011, 10:30

Ja. 24 Stunden fahren und 6 Stunden bezahlen.

Steht ja unter der Grafik.

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paddmo (18.02.2011)

Karlo112

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Freitag, 18. Februar 2011, 12:22

@karlo112
Danke für die Info, hoffe der 6er kommt mit den nächsten Sonnenstrahlen wieder zurück :)
Wie viele Kilometer wurde auf den X3 seit deiner Erstmietung drauf gefahren`?

Es wurden 3.000km drauf gefahren seit ich ihn hatte als Erstmieter ;)



@PeterderMeter:

Bei den restlichen Fahrzeugen sieht es nicht so gut aus, aber sie sind noch in der Diskussionsphase. Das Problem liegt wohl darin, dass die Nachfrage bei den Kunden nicht sonderlich hoch ist und die Fahrzeugauslastung zu gering.
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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(18.02.2011)

PeterderMeter

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318

Freitag, 18. Februar 2011, 12:31

Ganz ehrlich:

Ich vermute, dass nicht mal 10% aller Besucher der BMW Welt wissen, dass man die Fahrzeuge stundenweise mieten kann.

Und Kaufinteressenten gehen zu ihrem Händler vor Ort und bekommen da ihr Wunschfahrzeug für ein paar Stunden umsonst überlassen.

Sonst wären doch M3, 7er, 6er und Z4 nur im Nachttarif verfügbar, weil die tagsüber an Besucher vermietet sind.

Zudem finde ich die aktuelle Flotte jetzt bis auf den M3 nicht sonderlich interessant.

Drivator

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319

Freitag, 18. Februar 2011, 12:33

Als ob die gut motorisierten Fahrzeuge nicht nachgefragt werden. Und wenn wir die im MWT rumreichen, die werden die schon los. ;)
Drivator
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FabianS

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320

Freitag, 18. Februar 2011, 12:36

Jeweils nur Freitag und Samstag über Nacht mieten bringt auch nicht den erhofften Gewinn.

Und selbst wenn sportlichere und attraktivere Modelle bzw. Motorisierungen angeschafft werden bleiben die Preise nicht konkurrenzfähig bei längeren Anmietungen.

PeterderMeter

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321

Freitag, 18. Februar 2011, 12:40

Was mir halt an BMW on Demand gefällt ist, dass ich direkt bei denen vor Ort mein eigenes Auto abstellen kann, das gewünschte Fahrzeug bekomme und damit so viel rumfahren kann wie ich will und mich nicht 2 Tage vor Anmietung hinsetzen muss, und schauen, dass die geplante Route keine xxxkm überschreitet.

Die 220€ für 24h M3 fahren waren sicherlich kein Schnäppchen, aber manchmal muss man dem kleinen MWT-Mann in seinem Kopf einfach nachgeben.

Aber Du hast Recht, dass die Preise nicht konkurrenzfähig sind.

Gr3yh0und

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322

Freitag, 18. Februar 2011, 13:51

Wenn Sie halt zu 50% nur "0815" BMW anbieten, brauchen SIe sich damit auch nicht allzusehr wundern. Sieht man doch an der Auslastung "wo der Markt" ist, oder? Leute die von A nach B kommen wollen gehen im ZWeifelsfall doch weiter zu anderen AVs, wenn Sie on Demand nicht kennen. Die Leute die zu on Demand kommen, so wie wir, sind halt eher an den höherklassigen Autos interessiert - Das spricht sich auch rum. Ergo sollten Sie lieber 116d kicken und mehr 123d coupé anbieten zb ;)

Gordon Alf S.

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323

Freitag, 18. Februar 2011, 13:53

Wenn Sie halt zu 50% nur "0815" BMW anbieten, brauchen SIe sich damit auch nicht allzusehr wundern. Sieht man doch an der Auslastung "wo der Markt" ist, oder?


Das Pilotprojekt ist auf ein Jahr ausgelegt. Dieses Jahr ist nicht um.
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PeterderMeter

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324

Freitag, 18. Februar 2011, 13:57

Das heißt im Oktober kann das ganze schon wieder ein jähes Ende finden?

Wusste gar nicht, dass das erstmal nur auf ein jahr ausgelegt ist.

Gordon Alf S.

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325

Freitag, 18. Februar 2011, 14:03

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326

Freitag, 18. Februar 2011, 14:18

So wie es klang, sieht es nicht soo rosig aus für die Zukunft, wenn die Zahlen nicht besser werden. Ich habe auch gesagt, dass BMW-on-Demand sich mehr als Markenbotschafter verstehen sollte.

Meine Wunschflotte wäre:

  • BMW 123d Hatch und Coupé (je 1x)
  • BMW 125i Cabrio (2x)
  • BMW 330d Touring (2x)
  • BMW 320d Touring (2x)
  • BMW 325i Limousine (2x)
  • BMW 335i QP und Cabrio (je 2St)
  • BMW 550i (1x)
  • BMW 535d und 530d (je 2St)
  • 5er GT (2St)
  • BMW 750Li und BMW 730d (je 1x)
  • BMW X3 20d und 30d (1x jeweils)
  • BMW X1 23d und 28i (1x jeweils)
  • BMW X5 30d und 40d (1x jeweils)
  • BMW X6 40d (1x)
  • BMW ActiveHybrid 7 (1x)
  • BMW ActiveHybrid X6 (1x)
  • BMW M3 QP und Cabrio (jeweils 2x)
  • Mini Cooper S JCW (1x Cabrio 1x Hatch)
  • Mini Cooper SD Clubman und Countryman (jeweils 1x)
  • BMW Z4 sDrive35i (2x)
  • Mini E (nur maximal 2Std wg Akkulaufzeit und nicht über Nacht!)

Ansonsten wäre es sicherlich nicht uninteressant, wenn sie für die "normalen" Fahrzeuge (116d,118d,318d und 320d) vllt einen guten WE-Tarif machen (z.B. 150€ inkl. 2.000km)
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Gr3yh0und

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Freitag, 18. Februar 2011, 14:25

Wir sollten mal ne Anfrage an BMW senden, ob wir für 2h nichtmal alle netten Fahrzeuge kriegen und n schönes Gruppenbildl machen :106:
Hilft doch bestimmt der Pressearbeit á la "Mietwagentalk unterstützt BMW-on-Demand".

@ karlo: Du solltest dich als Flottenmanager bewerben, BITTE :thumbup:

Rugantino

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Freitag, 18. Februar 2011, 15:53

Also.
Zum Ersten dürfte kaum jemand von der Sache wissen, wurde ja auch nicht weiter beworben
Zum Zweiten gibt es viele, denen es nix gibt, mit "fremden" Autos zu fahren.
Drittens: Sixt & Co. sind halt deutlich bekannter
Viertens: die meisten werden kein Preisgefühl haben. Hallo? Um die 30,- für eine Stunde Autofahren, zuzüglich Sprit...das ist uninteressant.

Das und die bereits genannten Gründe werden wohl dafür sprechen, dass das nicht soooo dick läuft.
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Freitag, 18. Februar 2011, 15:59

Ausserdem sind die 750€ Kaution + Mietpreis sicherlich auch ein Hindernis für viele, da so ja wieder nur ein eingegrenzter Kreis von Kunden angesprochen wird, der sich entweder schon so den neuen 5er geholt hat oder sich nicht für Spaßmieten interessiert, wir hier alle sind doch denke ich ein ganz kleiner Kreis von Verrückten und Spinnern.

Würden sie ihr Konzept auf die "jungen Wilden" legen, d.h. die Gruppe 18-25 würde es schon besser laufen, das würde dann allerdings wiederum Barzahlung und geringere kautionshinterlegung bedeuten, und wahrscheinlich eine recht schnell ausgedünnte Flotte durch den ein oder anderen "Bums".....

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Sonntag, 20. Februar 2011, 20:23

Ausserdem sind die 750€ Kaution + Mietpreis sicherlich auch ein Hindernis für viele, da so ja wieder nur ein eingegrenzter Kreis von Kunden angesprochen wird, der sich entweder schon so den neuen 5er geholt hat oder sich nicht für Spaßmieten interessiert, wir hier alle sind doch denke ich ein ganz kleiner Kreis von Verrückten und Spinnern.

Würden sie ihr Konzept auf die "jungen Wilden" legen, d.h. die Gruppe 18-25 würde es schon besser laufen, das würde dann allerdings wiederum Barzahlung und geringere kautionshinterlegung bedeuten, und wahrscheinlich eine recht schnell ausgedünnte Flotte durch den ein oder anderen "Bums".....

Also ich denke, dass vorwiegend diese Altersgruppe angesprochen wird - ich meine, wo sonst kann man in dem Alter Autos mit bis zu 300 PS mieten? Um das Gefühl zu erleben, reicht eine Nacht aus, und das sind dann 50 Euro! (plus sprit, aber der ist durch die Diesel-Fahrzeuge auch fast noch ein Vorteil!)

Bei Sixt, EC usw. mietest du die Klasse (wenn du keinen besonders guten Draht zu den RAs hast) und stehst dann evtl. mit nem Auto da dass du eig. gar nicht willst bzw. dass auch ggf. lange nicht so viel PS hat - und zahlst in der Regel mehr (da nur 24h).

Zum Punkto Kaution kann ich nix sagen, da das ja wohl variiert bzw. nicht bekannt ist. Und 750 Euro für aAutos, die bis zu 100k Euro wert sind, halte ich für ziemlich günstig!

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