320i oder 318d ??
Hey Leute,
ich fahre momentan einen
318d von Sixt....
Ausstattung ist realtiv gut, schiebedach, großes Navi usw... !
Jetzt könnte ich morgen früh gegen einen
320i tauschen, der hat komplett die selbe Ausstattung wie mein jetziger 318d.
Ich fahre viel Langstrecke am Wochenende und unter der Woche viel Stadtverkehr.
Da der 320i ja kein turbo hat, aber trotzdem mehr "Leistung" als der 318d würde ich ja eher zum 320i tendieren oder wie seht ihr das ?
Achso, bei beiden Modellen handelt es sich um eine Limousine.
Vielen Dank schonmal für eure Antworten!
Lg
Geforce28
bleib beim 18d!
Grade bei Langstrecke spielt doch auch der Verbrauch eine Rolle.
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Naja verbrauch ist mir egal, Firma zahlt... (Tankkarte)
Deswegen, wenn wir mal über den Verbrauch hinweg sehen... !?
Ich persönlich würde beim Diesel bleiben. Der zieht auch bei niedrigen Touren gut. Der Benziner muss halt gut gedreht werden.
Ich persönlich würde beim Diesel bleiben. Der zieht auch bei niedrigen Touren gut. Der Benziner muss halt gut gedreht werden.
aber mal angenommen ich nehme den 320i, wenn ich den ordentlich trete kommt der dem 318d doch hinterher oder ?
Wenn du den 320i ordentlich trittst, ist der auch schneller. Aber erst ab rund 4000 Touren...
Wenn du den 320i ordentlich trittst, ist der auch schneller. Aber erst ab rund 4000 Touren...
Mhm, also nehm ich den 320i und tret' ihn voll durch
Der einzige Grund warum ich tauschen würde, wäre wenn der 320i ein Automatikgetriebe hat und der 318d nicht, da der Verbrauch ja irrelevant ist...
"Je mehr ich von den Menschen sehe, um so lieber habe ich meine Hunde."
Sorry, aber dann bist du kein Langstreckenfahrer. Niemand hat Lust bei mehreren tausend Kilometern in der Woche ein Fahrzeug zu bewegen, welches auf der Autobahn öfter mal den 3 (!) Gang braucht. Und das sogar bei meiner Oma-Fahrweise.
Bleib beim 18d.
Gesamtkilometer in 2011: 33.765
Gesamtkilometer in 2012: 17.210
Kosten seit 2009: 0,19€/km
Der 320i? Wahsinn! Absolut großartiges Auto!*
Unbedingtes *haben muss* und auf meiner persönlichen Wunschliste direkt unter dem C180 CGI.
*foreninterne Meinung die von meiner persönlichen Meinung stark abweicht.
Das Kaffeemännchen
Team Entwicklung
Informationen von Avis bis Sixt: www.mietwagen-talk.de
Die Online-Community zu Mietwagen und Autovermietung
Nowadays people know the price of everything and the value of nothing.
Allergikerhinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten!
Sorry, aber dann bist du kein Langstreckenfahrer. Niemand hat Lust bei mehreren tausend Kilometern in der Woche ein Fahrzeug zu bewegen, welches auf der Autobahn öfter mal den 3 (!) Gang braucht. Und das sogar bei meiner Oma-Fahrweise.
Bleib beim 18d.
Ist das echt soo krass ?..
Wie gesagt, langstrecke eig. nur am WE und unter der Woche viel Stadtverkehr !+
lg
Aber mal eine Frage, wie fahrt ihr eigentlich Auto? Man kann mit einem 320i durchaus im Verkehrs 'mitschwimmen', aber das geht auch mit einem 82 PS Fiesta und das auch ohne non-stop kurz vor dem Begrenzer zu haengen. Und wenn es doch mal etwas zuegiger voran gehen soll, schaltet man halt ein oder zwei Gaenge runter...
Ich fahre nicht so, habe aber vom Schreibstil des TO auf seinen Fahrstil geschlossen. Er wird öfter den 3. Gang brauchen, als ihm lieb ist.
Ich empfand den 320i auch als wunderbar zum Mitschwimmen, aber das scheint explizit genau nicht das zu sein, was unser TO wünscht.
Sollte ich hier falsche Schlüsse gezogen haben, dann korrigiert mich.
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Verkehrs 'mitschwimmen', aber das geht auch mit einem 82 PS Fiesta und das auch ohne non-stop kurz vor dem Begrenzer zu haengen. Und wenn es doch mal etwas zuegiger voran gehen soll, schaltet man halt ein oder zwei Gaenge runter...
Joa klar, aber bei sowas gehts ja nicht mehr darum um "mitschwimmen" zu können....
Mir gehts darum, dass ich sowohl innerorts gut hinterher komme und auch 'n bisschen "Fahrspass" habe also auch auf Langstrecke schnell an's ziel komme.
Also ist mal abgesehen vom Spritt der 320i die bessere Variante oder was ?
lg
Wie ich sehe wurden meine Annahmen bestätigt.
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(15.05.2009, 12:51)
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