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WagenMieter

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Sonntag, 20. November 2016, 11:17

Enterprise will SIXT angreifen

Mal gespannt, ob das neue Tarife gibt, Konkurrenz kann nie schaden.

http://spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/a-1122184.html

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Sonntag, 20. November 2016, 11:36

Okay, also um mal die Strategie zusammenzufassen:

Enterprise will
- Mehr Marketing (bringt mir nichts)
- Mehr Autos vermieten (ist keine Strategie sondern ein Wunschdenken)
- Längere Geschäftszeiten (wird nur einen Bruchteil mehr Mieter anlocken, weil die meisten Stationen eh schon um 7 aufmachen)
- Lukrativere Tarife einführen (die Tarife an und für sich sind sowieso schon gut genug)

Das Problem bei Enterprise:
- Katastrophale, schlecht ausgestattete Flotte
- Lotteriespiel beim Autoerhalt wenn es größer sein muss als ein Golf
- Keinerlei Kundendienst


Fazit: Das wird nix. Ich miete bei Enterprise zur Zeit nicht, weil sie so teuer sind oder weil die Geschäftszeiten nicht passen, sondern weil sie schlichtweg nicht delivern können was sie versprechen.

Trotzdem: Behalte ich im Auge. Das Versprechen "günstige Tarife" haben sie ja schonmal wahr gemacht. Die Preise sind nochmals gefallen, z.B. in Berlin über das WE vom 9.12. Audi A6 für 107 EUR. Das ist recht wenig. Audi A4 für 89 EUR. Auch gut.
"Miete bei Sixt oder miete nicht bei Sixt - du wirst beides bereuen"

- Albert Einstein

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ChevyTahoe

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Sonntag, 20. November 2016, 11:42

Na dann müssen sie was die Flotte angeht aber noch eine ordentliche Schüppe drauflegen.

Der einzige Vorteil von Enterprise in den USA ist ja eigentlich ihre schiere Größe, dass sie wirklich überall vertreten sind, in jedem noch so kleinen Nest, zu jedem noch so kleinen Provinzflughaven liefern, und einen auch noch irgendwo in der Pampa abholen. Ich weiß gar nicht, wie oft ich schon irgendwo in den USA bei denen gemietet habe, und jedesmal waren die Autos schrott. In Pennsylvania hatte ich mal einen Pontiac G4 mit extrem quietschenden Bremsen, einen Dodge Charger bei dem laufend Motorwarnleuchten aufblinkten, einen Chevrolet Impala mit kaputtem Scheinwerferglas wo sich Blätter und Insekten gesammelt haben, einen Silverado Pickup voller Hundehaare und Dreck. Und neulich in New Mexico habe ich unkommentiert ein Downgrade von Fullsize auf Intermediate bekommen und somit einen ranzigen alten Toyota Corolla.

Wenn die wirklich in Deutschland was bewirken wollen, dann brauchen sie erstmal eine ordentliche L***-Flotte mit gut ausgestatteten Fahrzeugen. Das US-Konzept geht zumindest ob des kleinen Landes, der Konkurrenz an jedem Enterprise-Standort und der anderen Zielgruppen nicht so ganz auf.

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Sonntag, 20. November 2016, 11:43

Die Stationen (außer Flughäfen), bei denen ich bisher geschaut habe, sind alle am Wochenende zu. Da gäbe es ggf. noch die Möglichkeit zur Geschäftszeitenausdehnung.

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Sonntag, 20. November 2016, 11:50

Wenn man am Freitag schon schwer ein Auto bekommt, dann braucht die Station Samstag/Sonntag auch nicht öffnen.
Da steht der Kosten-Nutzen-Faktor nicht so gut da.

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Sonntag, 20. November 2016, 12:33

also am meisten würden helfen, wenn Enterprise Stationen hätte, die, wie sag ich es, nun, ohne 15min Fußmarsch durch ein Industriegebiet erreichbar wären.
da braucht es keinen Abholservice oder so einen murks wo man auf Kosten des Folgemieters den Tank bis kurz vorm ersten Strich verfährt. :)

vernünftige Autos hat Enterprise durchaus, nur stehen die bei den BMW Autohäusern und sind kaum in der normalen Vermietung :)

der geneigte zahlende Kunde möchte halt auch im Sommer ein Cabrio und im Winter einen SUV oder so ähnlich.
das kann Enterprise nicht. punkt. und die Erfahrungen der letzten Zeit waren ja auch eher: sie bekommen von uns ein Auto. das muss ja nun wirklich nicht zur gebuchten Klasse passen.

Wenn man das aktuelle sieht mit nem Smart fortwo bei 4 Sitzen... und dann ist die Begründung das sei die maximalbelegung. sorry, aber so dummdreist probiert es ja nichtmal Sixt. die versuchen wenigstens nicht den Kunden auch noch für vollkommen bescheuert hinzustellen.
Muss man sich mal reinziehen, die Angabe der maximalen Sitzplätze. buchste einen 7sitzer. ja, nee, hier is n hyundai mit 4 Gurten. die 7 ist eine maximalbelegung. herrlich.

kann man bei sowas in der Irrenanstalt anrufen und die beiden abholen lassen?
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Sonntag, 20. November 2016, 12:41

......sie bekommen von uns ein Auto....



Ist das nicht der wahre Anspruch von Enterprise. Hat 4 Räder ein Motor, also passt schon irgendwie. Die müssten ja ihre gesamte Geschäftstrategie ändern um da besser in den Markt zu kommen. Über den Preis geht schon einiges aber Kunden die einen gewissen Anspruch haben wird man über den Preis allein, nicht erreichen.
Steht nicht im Weg.

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Sonntag, 20. November 2016, 12:55

Mit "passt schon irgendwie" ist man dann vermutlich bei Hertz genauso gut/schlecht dran. Hat auch 4 Räder und fährt meistens, gebuchte Klasse spielt quasi keine Rolle. Wenn das der Anspruch ist, dann ist man hier doch auch gut aufgehoben.

StanLee

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Sonntag, 20. November 2016, 13:06

Es ist sowas von typisch Ami: neuer Geschäftsführer (Management) bedeutet gleich mehr Umsatz und Wachstum.

Ich miete bei Enterprise nicht:
  • wenn ich billig mieten will, gibt es andere Kandidate
  • schlechtes Stationsnetz (Flughafen oder fast nirgendwo anders)
  • wenn ich BMW oder Porsche will, dann muss ich zu Sixt oder Avis
Enterprise kann sich neupositionieren, es ist aber nicht so einfach.
Avis - Take it or leave it. Unlimited mileage. | Hertz. A Ford Motor Company.

shadow.blue

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Sonntag, 20. November 2016, 13:39

ich glaube aber, dass ERAC nicht in jedem Land so schwach ist.

komme gerade aus UK und am LHR gab es eine gigantische "Prestige" Flotte und allerhand hübscher Standardfahrzeuge...
Selbst im tiefsten Provinz Süden standen da in der Station 5er mit M Paket o.ä. (kein BMW Implant)

Daher scheint es wohl - theoretisch - möglich zu sein, auch den deutschen Ableger etwas aufzupolieren.

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Sonntag, 20. November 2016, 14:04

Wie gesagt, Enterprise hat echt schicke BMW, aber die laufen als Werkstattersatz für die Autohäuser, mit denen sie Verträge haben. Es sei denn es verirrt sich mal einer woandershin. Tippe aber mal, dass der dann wieder abgegeben werden muss.
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Sonntag, 20. November 2016, 20:35

gerade mal den unteren Teil des Jahresabschlusses angesehen.

Meint der Spiegel das eigentlich ernst? zitieren aus dem Lagebericht des im März 2016 veröffentlichten Abschlusses vom 31.7.2015

hatte da ein Praktikant langeweile?
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Skipper

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Montag, 21. November 2016, 16:17

ARD dazu: http://boerse.ard.de/aktien/enterprise-a…rt-sixt100.html
Die Sixt-Aktie ist heute erstmal ordentlich abgestürzt.
It's a rental, don't be gentle. ;)

scdhn

I think i spider

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Montag, 21. November 2016, 16:24

direkt nachtkaufen

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Montag, 21. November 2016, 16:29

Was kostet denn die Nacht? :210:

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