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Kami1

An upgrade a day keeps the doctor away

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4 351

Dienstag, 10. September 2013, 16:20

Eigentlich gehört der Sportback eher zum 3er Coupe in LSMR




:210:

EUROwoman.

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4 352

Dienstag, 10. September 2013, 16:21

wieso das denn?

da gehört vielleicht das A5 coupe hin, aber der SB hat immer noch 4 Türen und somit in einer S Kategorie nix verloren.
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

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nsop (10.09.2013)

Basti1403

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Dienstag, 10. September 2013, 16:46

Ich befürchte nur, dass der Durchschnittsmieter warscheinlich nicht wissen wird, dass A4 und A5 technisch die gleichen Autos sind.

Da 3er GT/Lim/Touring unter der selben Modellreihe/-bezeichnung laufen, wird es warscheinlich schwerer den oben genannten einen GT als P/L zu verkaufen, im Gegensatz zum A5.

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4 354

Donnerstag, 12. September 2013, 14:32

(Bitte in "Berichte von Mietwagen-Einflottungen"-Thread verschieben, Danke!)

Ein paar Einflottungsinfos:

Neben den zwei Audi Q7 am MUC (M-TF 8222/8224) steht ein Q7 an der Station Düsseldorf Unterrath Maritim (M-TF 8223). Wie schon bekannt, laufen die in XFAR.

Die Station Rheine Nord hat ein Audi A5 Coupé Quattro (245PS), welches in LSAR läuft.

Neben den bekannten S-Klassen der Station München Westin (M-TX), stehen u.a. an folgenden Stationen welche:

1 x S350 BT am FRA (M-TG 4305)
1 x S350 BT in Braunschweig Nord (M-TF 9554)
1 x S350 BT am HAM (M-TG 4304)
1 x S350L BT am HAM (M-TG 4306)
1 x S350 BT im Berliner Adlon (M-TF 9556)
2 x S500 im Berliner Adlon (M-TG 4891/4892), heute zugelassen.

Ausstattung der S500 (BLP 143.775€):

Zitat

BEDIENUNGSANLEITUNG DEUTSCH
LMR 7 DREIFACH SPEICHEN
RÜCKFAHRKAMERA
FONDSITZE ELEKT. EINSTELLBAR
DISTRONIC PLUS
AKTIVER PARK-ASSISTENT
AKTIVER TOTWINKEL-ASSISTENT
AKTIVER SPURHALTE-ASSISTENT
MULTIFUNKTION FUER LENKRAD
DISTRONIC PLUS LENKASSISTENT
BAS PLUS KREUZUNGSASSISTENT
BREMSASSISTENT
PRE SAFE PLUS
MEMORY PAKET VORDERSITZE EL VE
MEMORY FUNKTION FOND
SKISACK
HOLZ-LEDER-LENKRAD
SONNENSCHUTZ ROLLO FONDTÜREN
RAUCHER-PAKET
GURTSCHLOSSBRINGER
BELTBAG FÜR ÄUßERE FONDSITZE
NOTRUFSYSTEM ECALL EUROPA
HEADUNIT EUROPA
MULTIKONTURSITZ FOND MASSAGEFK
PANORAMA-SCHIEBEDACH
AUTOMATIKGETRIEBE 7G-TRONIC
AKTIV-MULTIKONTURSITZE VORN
EASY ADJUST KOMFORTSTÜTZE
SITZKLIMATISIERUNG VORNE
MULTIFUNKTIONSLENKRAD BEHEIZT
CHAUFFEURSTELLUNG BEIFAHRERSI.
REIFENDRUCKVERLUST-WARNUNG
SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
GESCHWINDIGKEITSLIMIT-ASSISTEN
MEDIA INTERFACE
INNENHIMMEL STOFF SCHWARZ
EINBRUCH-DIEBSTAHL-WARNANLAGE
KLIMAAUT. THERMOTRONIC
WD UND IR REFLEK VERBUNDGLAS
ADAPTIVER FERNLICH ASSISTENT
SCHEINWERFER LED RECHTSVERKEHR
NACHTSICHT-ASSISTENT PLUS
ZIERELEMENTE HOLZ WURZELNUSS
HARM.KARON LOGIC7 SUR.SOUNDSYS
DVD-PLAYER
BUSINESSTEL. IN FOND
TV TUNER
MAGIC VISION CONTROL, BEHEIZT
AMBIENTENBELEUCHTUNG
HECKDECKELFERNSCHLIEßUNG
INNENRAUMABSICHERUNG
SERVOSCHLIEßEN FÜR TÜREN
HANDS-FREE ACCESS
KEYLESS-GO
SITZHEIZUNG PLUS VORNE
SITZHEIZUNG PLUS
ARMKLEHNENHEIZUNG VORNE
ARMLEHNENHEIZUNG FOND
ABGASREINIGUNG EURO 6 TECHNIK
COC-PAPIER EU6 ZULASSBESCH.II
ECO START-STOPP-FUNKTION
BLUETOOTH HANDYVORBEREITUNG
COMAND APS/MULTIMEDIA-SYSTEM
EUROPA GES./DATEN FESTPLATTE
FOND-ENTERTAINMENT
SITZKLIMATISEIRUNG V BELÜ+HEIZ
ADAPTIVES BREMSLICHT BLINKEND
M+S WINTERREIFEN 4-FACH
METALLICLACKIERUNG
POLSTERUNG LEDER
WÄRME KOMFORT PAKET
CHAUFFEUR PAKET
SONNENSCHUTZ PAKET
KEYLESS-GO-PAKET
FAHRASSISTENZ PAKET PLUS
AIR BALANCE PAKET
LICHT-PAKET
PRE SAFE PAKET FOND
SITZKOMFORT-PAKET-FOND
PAKET "STYLE"
INDUVIIDUAL ENTERTAINMENT
DIEBSTAHLSCHUTZ-PAKET
MEMORY-PAKET
ROLLO ELE HECKFENSTER
RESERVERAD, PLATZSPAREND
UKW-FUNKENTSTOERUNG
AUTOMATISCHER KINDERSITZERKENN
EINSTIEGSCHIENEN BELEUCHTET
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LZM

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Donnerstag, 12. September 2013, 14:42

Wie bereits im Tatort-Thread bekannt geworden, hat Hertz nun auch Jeep Grand Cherokee.

Diese laufen in Gruppe X6, es handelt sich um Grand Cherokee 3.0D ANAV 4WD. Die Eingruppierung halte ich - vorsichtig gesagt - für eine Katastrophe.

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roz

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Donnerstag, 12. September 2013, 14:49

Die Eingruppierung halte ich - vorsichtig gesagt - für eine Katastrophe.
Magst Du das mal etwas begründen?
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Uberto

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Donnerstag, 12. September 2013, 14:54

Die Eingruppierung halte ich - vorsichtig gesagt - für eine Katastrophe.
Magst Du das mal etwas begründen?
Weil der billige Ami neben einem edlen RangeRover nix verloren hat in dieser Klasse :63:
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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Donnerstag, 12. September 2013, 15:02

Weil der billige Ami neben einem edlen RangeRover nix verloren hat in dieser Klasse.
Es ist Dir unbenommen, den Ami nicht zu mögen. Der Range Rover ist aber nicht das Maß aller Dinge in X6. Wir reden hier über PFAR, nicht über LFAR und auch nicht über XFAR. Neben einem XC90D3, einem FX30d oder einem Touareg finde ich den Jeep nicht falsch. Meinst Du, in W6 wäre er besser aufgehoben?
"Jeder Kopf ist gleich wertvoll. Vorausgesetzt, man hat einen." Felix Dserschinski.

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Donnerstag, 12. September 2013, 16:39

Der RangeRover stellt für mich schon fast das NonPlus-Ultra in dieser Klasse da, auch wenn er fahrdynamisch nicht an X5 und Co heranreicht.
Das Problem liegt viel mehr am Eingruppierungsystem von :205:
Denn außer W6 und X6 gibt es keine Allradgruppe. Ich denke eine Zwischengrupper wäre für XC90, RangeRover Evoque, Discouvery und Jeep sinnvoll.
So aber reicht die Preisspanne bei X6 nun von ~50t€ => 130t€ :wacko:
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Donnerstag, 12. September 2013, 16:43

Weil der billige Ami neben einem edlen RangeRover nix verloren hat in dieser Klasse.
Es ist Dir unbenommen, den Ami nicht zu mögen. Der Range Rover ist aber nicht das Maß aller Dinge in X6. Wir reden hier über PFAR, nicht über LFAR und auch nicht über XFAR. Neben einem XC90D3, einem FX30d oder einem Touareg finde ich den Jeep nicht falsch. Meinst Du, in W6 wäre er besser aufgehoben?
@roz:
Wenngleich Hertz die Gruppe X6 als PFAR führt, sind darin in der Vergangenheit auch XFAR-Fahrzeuge wie Audi Q7, MB M-Klasse, BMW X5, VW Touareg und Range Rover usw. gelaufen, ebenso wie PFAR-Fahrzeuge wie Volvo XC90, Infiniti FX, Landrover Discovery usw. - wie man sieht: ein bunter Mix, Hertz kommt es dabei auch nicht so auf den Unterschied zwischen X- und PFAR an, sondern vielmehr darauf, dass "Geländefahrzeuge zur Personenbeförderung" sich im Flottenmix befinden, bevorzugt mit Automatik-Getriebe. Denn: die Gruppe X6 wird gezielt kaum reserviert, die Hertz-Kenner im Forum dürften wissen, dass X6 zu 75% als Upgrade bzw. Ersatz für Gruppe I, J und V-Reservierungen rausgeht, die nicht bedient werden können. So auch im Falle der gesichteten Grand Cherokee.

Für mich persönlich ist der Jeep Grand Cherokee jedoch nicht die richtige Besetzung für diese Gruppe. Es bleibt natürlich jedem unbenommen, sich darüber eine eigene Meinung zu bilden. Wenn ich aber X6 reserviere, rechne nicht mit einem Jeep und möchte auch keinen. Man kann Hertz aber nicht wirklich einen Vorwurf machen, Automatik-Fahrzeuge sind knapp (besonders I und J), da kommen die Jeep genau zum richtigen Zeitpunkt. Ich lasse mich auch gerne vom Gegenteil überzeugen, falls ich mal einen Jeep zu Gesicht bekomme, meine bisherigen Erfahrungen sind jedoch nicht geeignet, ihn als ein Premium-Fahrzeug einzustufen. Und PFAR steht für Premium.

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Donnerstag, 12. September 2013, 16:54

Ja, danke, ich weiß, wofür das P in Premium steht.
Es überrascht mich, dass Du nicht mit einem Jeep rechnest, wenn Du ein "Geländefahrzeuge zur Personenbeförderung" reservierst?!? Die Firma Jeep ist einer der Vorreiter in diesem Segment. Nicht umsonst wird "Jeep" häufig genug synonym mit "Geländewagen" benutzt.
Ich persönlich hatte noch keinen Grand Cherokee, aber persönlicher Geschmack spielt da ja wohl auch keine Rolle. Der Listenpreis entspricht jedenfalls einer Eingruppierung in X6 allemale eher als W6.
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Donnerstag, 12. September 2013, 19:19

Der Listenpreis entspricht jedenfalls einer Eingruppierung in X6 allemale eher als W6.
Wer redet denn von W6? Der Cherokee gehört (zumindest konkret von der Hertz-Flotte ausgehend) zusammen mit dem XC60 in Gruppe I. Das passt in etwa preislich als auch von den Abmessungen, ebenso wenn man auf den Sinn und Zweck der Cherokee-Einflottung abstellt.

Aber wie gesagt, sobald der erste Cherokee in Jena steht, lasse ich mir eine Probefahrt nicht entgehen.

roz

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Donnerstag, 12. September 2013, 19:40

Der Cherokee gehört (zumindest konkret von der Hertz-Flotte ausgehend) zusammen mit dem XC60 in Gruppe I. Das passt in etwa preislich als auch von den Abmessungen, ebenso wenn man auf den Sinn und Zweck der Cherokee-Einflottung abstellt.

Also wenn Du bei X6 (PFAR) nicht mit einem Jeep rechne, dann rechnest Du bei I (FDAR) mit einem Jeep?!? Bei mir wäre es umgekehrt, aber geschenkt.
Zu Sinn und Zweck der Cherokee-Einflottung würde ich gerne noch mehr erfahren.
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Montag, 16. September 2013, 08:44

Sixt bekommt mit M -TG in LFAR ein paar JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 Diesel mit ~250 PS

Sowie mit M -TG 54 mindestens schonmal einen Golf 7 GTI DSG in CPAR mit Leder usw auf WR

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Montag, 16. September 2013, 09:03

das ist gar nicht gut. denn LFAR war ja unbesetzt seit Ewigkeiten. aber die paar Grand Cherokees werden sich schon irgendwie verteilen.
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