Apropos BER:
Macht jemand von euch beim Probebetrieb mit?
BER-Eröffnung jetzt am 03. Juni 2012
++Autovermietung am BER++
Die Gesamtfläche des neu entstehenden MW Centers
am BER wird rund 60.000 m² betragen.(1.800 Stellplätze)
NEU:
ich möchte gern Testkunde sein
ob man beabsichtigt ein größeres Chaos bei der BER Eröffnung erzeugen kann als bei der T5 eröffnung in Heathrow unbeabsichtigt geschehen... würde mich echt mal interessieren
schlimm wird auf jeden Fall, dass Europa-Center nichtmal eben n Auto vom TXL holen kann. ob die das mit BER auch machen... abwarten.
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schlimm wird auf jeden Fall, dass Europa-Center nichtmal eben n Auto vom TXL holen kann. ob die das mit BER auch machen... abwarten.
Die Problematik ist in München doch keine andere, oder?
Das Kaffeemännchen
Team Entwicklung
Informationen von Avis bis Sixt: www.mietwagen-talk.de
Die Online-Community zu Mietwagen und Autovermietung
Nowadays people know the price of everything and the value of nothing.
Allergikerhinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten!
nein, aber in München wurde, glaube ich, noch nie ein großer Austausch zwischen Flughafen und Stadtstationen betrieben.
zwischen Europa-Center und TXL wird schon so einiges hin und her geschoben.
und das könnte wegfallen, weil die Distanz einfach zu groß ist.
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Naja... es wird wohl vor allem auch aus Platzgründen viel verschoben.
Mit dem neuen Flughafen wird sich die Fahrzeugquote sicherlich auch erhöhen.
So oder so traurere ich schon jetzt dem TXL hinterher.
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nein, aber in München wurde, glaube ich, noch nie ein großer Austausch zwischen Flughafen und Stadtstationen betrieben.
zwischen Europa-Center und TXL wird schon so einiges hin und her geschoben.
und das könnte wegfallen, weil die Distanz einfach zu groß ist.
Avis schiebt zwischen SXF und der Budapester pro Woche ca 30 Autos durch die Gegend.
Je nach Betrieb natürlich +-20 Fahrzeuge.
Wenns in SXF eng wird, wird die
Sixt bzw die ARWE nichts anderes machen.
Aber du hast Recht, die Distanz ist dann so groß geworden, dass die es sich zwei mal Überlegen werden, ob der 7er nach SXF soll oder ob der Passat nicht doch für die
XDAR Miete ausreicht
(Ist nicht mir passiert 
)
Wow freu mich aufjedenfall schon sehr auf die Eröffnung
da ich auch noch das Glück habe im südlichen Teil Berlins zu Wohnen
ist das auch nicht mehr ganz soweit dann zum
Mietwagen
Europacenter war mir eigentlich immer zu weit
mal abwarten wie es dann in Zukunft mit der Fahrzeugsituation
am Flughafen wird aber denke mal das dort die Auswahl relativ gut ist,
auch was höhere Klassen angeht.
I 
letzte Miete
BMW
325d
zukünftige Miete
LWAR/LDAR
Mietwagenwelt am BER
Hallo Leute,
ich hatte heute die seltene Gelegenheit, einer Tour über den neuen Großflughafen BER beizuwohnen, welcher in gut zwei Monaten seine Tore öffnen wird.
Dort gibt es ab dem 03.06.2012 ein "Mietwagencenter mit dauerhaft 1.800 Fahrzeugen". (Zitat vom Marketing-Heini)
Also wenn das mal nichts ist! Da kann man sich trotz Flugahafenzuschlag sicherlich mal den ein oder anderen Leckerbissen an Land ziehen.
Für Berliner und Brandenburger Mietwagenfreunde bricht eine gute Zeit an!
Grüße aus Berlin
Edit: @ Eurowoman auch trotz gleichem Stationsleiter... 
#verschoben
Da kann man sich trotz Flugahafenzuschlag sicherlich mal den ein oder anderen Leckerbissen an Land ziehen.
Na ja, aber auch in Berlin fährt nichts anderes in der Flotte herum wie in München, Köln oder Hamburg. Ich glaube nicht, dass Berlin einen Magneten hat, der die Sahnestücke automatisch an sich heranziehen kann.
Wenn Sixt zum Beispiel in 2012 nur Z4 20i hat, wird auch der Berliner Airport nur diese Motorisierung vermieten können, denn einen lokalen, eigenen Fuhrpark wird es dort nicht geben ...
Da kann man sich trotz Flugahafenzuschlag sicherlich mal den ein oder anderen Leckerbissen an Land ziehen.
Na ja, aber auch in Berlin fährt nichts anderes in der Flotte herum wie in München, Köln oder Hamburg. Ich glaube nicht, dass Berlin einen Magneten hat, der die Sahnestücke automatisch an sich heranziehen kann.
Wenn Sixt zum Beispiel in 2012 nur Z4 20i hat, wird auch der Berliner Airport nur diese Motorisierung vermieten können, denn einen lokalen, eigenen Fuhrpark wird es dort nicht geben ...
Ich denke schon anhand der bloßen Masse an Fahrzeugen dort ein besseres Angebot zu haben. Das es dort keine besseren Autos gibt als im Rest des Landes ist mir klar. Aber die Häufigkeit - nur als blödes Beispiel - ein 35i Modell zu finden ist definitiv höher als an meiner Stadtstation mit vielleicht 15 Autos. Wenn keine eingeflottet werden gibt es auch keine, logisch.
dort werden nur 1800 Autos stehen, wenn die auch wirklich gebraucht werden.
ansonsten werden halt 3 Etagen leer gelassen. wenn kein Bedarf ist, gibt's da auch keine Autos.
und bloss weil man TXL, Tempelhof und SXF zusammenlegt, entsteht nicht an sich mehr Mietwagenbedarf.
hoffen wir das beste.
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Der Berliner Bedarf erhöht sich (erstmal) nicht ABER er konzentriert sich von ehemals 3 (2) Flughäfen nun auf einen und das ist es doch.
du meinst, man kann da Fahrzeuge reduzieren, weil man nicht mehr so ineffizient an 3 Flughäfen zur Verfügung stellen muss?
warten wir es ab. vielleicht wird's besser.
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Vielleicht hätte ich statt "konzentrieren" besser "verlagern" sagen sollen, damit auch du keinen Ansatz mehr hast
Ja wir warten ab, ich jedenfalls freue mich darüber! Und eigentlich sollte es auch nur eine Info für das Forum sein...
#Verschiebung Ende
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