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d_paul

Anfänger

  • »d_paul« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 5. Mai 2015, 13:23

Platinum Status, Verfall?

Hey,
eine kurze Frage an die Experten.
Im Moment miete ich sehr häufig bei Sixt und stehe jetzt (laut der Sixt APP) 4 Anmietungen vor dem Platinum Status. Bei diesem müssen ja min. 20 Anmietungen innerhalb von 12 Monaten gemacht werden. Was passiert denn, wenn der Status erreicht wurde und danach keine 20 Anmietungen mehr zustande kommen?

Vielen Dank

scdhn

I think i spider

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Dienstag, 5. Mai 2015, 13:26

Du hast ihn erstmal ein Jahr, wenn du dann keine 20 Mieten innerhalb 12 Monate hast, geht das "Upgrade nach Verfügbarkeit" verloren.

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d_paul (05.05.2015), Mietkunde (05.05.2015), Jonny17192 (05.05.2015)

Dauerpendler

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 13:38

Kurze Frage zum Erreichen des Platinum Status. Momentan sieht es danach aus, dass ich bis Ende des Jahres mindestens 1x Woche die ein Auto brauche und das bei Sixt anmieten werde. Wenn ich die 20. Miete aber erst im Dezember erreiche, zählt das dann für den Platinum Status, oder für den Folgemonat, sprich Folgejahr, in dem ich dann wieder von vorn anfangen muss? So ist die Formulierung zumindest, wenn ich in der App schaue.
Hat nun auch ein schwarzes Kärtchen - Privilege Elite VIP. Das Ende der Welt kann jetzt kommen :106:

Crashkiller

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 13:49

Es gilt immer genau ein Jahr zurück, unabhängig wann du angefangen hast. Bei mir war es zb von Mai bis April des Folgejahres so :)

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Dauerpendler (23.11.2016)

sixtLDAR

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 14:07

Ich habe auch wochenlang auf den Status hingearbeitet, gebracht hat es rein gar nichts. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Dauerpendler

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 14:53

Was heißt, es hat nichts gebracht? Ich hab leider keine Glaskugel....
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KarlNickel

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 15:41

Bis auf die günstigeren Raten bietet der Platinum-Status keinen nennenswerten Vorteile. Etwas bessere Raten kann man sich zum Beispiel mit dem Shareholder-Tarif wesentlich günstiger "erarbeiten".

sixtLDAR

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 15:45

Upgrades nur als Choice Upgrade. Das heißt gegen Gebühr. Dabei buche ich fast immer an der gleichen Station und habe als Privatkunde ca. 5000 EUR bis jetzt dieses Jahr an Umsatz gemacht. Viel ist das im Vgl. zu Firmenkunden sicher nicht, aber ich dachte mit Platin erhält man wenigstens öfters mal ein Upgrade, da es ja mit diesem Status offiziell "nach Verfügbarkeit" gewährt wird. Das höchste der Gefühle war mal PDMR für gebuchtes FDMR oder LTMR für gebuchtes LSMR. Das ist meine Erfahrung aus ca. 30 Mieten bis jetzt dieses Jahr. Mal nur übers WE, aber auch mal 2 Wochen. Preislich bin ich durch das Forum aber ziemlich gut unterwegs. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Jubelperser

Klatschpappe

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 15:45

Du wirst in der Station behandelt wie jeder andere X-Beliebiger Kunde und der Tarif ist nicht zu gebrauchen.
Somit lohnt sich das Strecken nach dem Status nicht.
Nimm ihn mit, wenn Du die 20 Mieten schaffst und wenn Du bei 19 stehen bleibst, bist Du mit dem Gold-Status bei Sixt nicht mehr oder weniger wert.

invator

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 15:47

Na dass der Status nix bringt.

Wirst hinterher genauso behandelt wie vorher.

/edit, manoman, da ist aber ne Menge passiert, nach öffnen des Tabs und tippen der Antwort :whistling:

Crashkiller

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 15:53

Ein bisschen Pauschalaussage ist das schon, was ihr da von euch gebt. Mir (!) bringt Platin sehr viel. Allein dieses Jahr 17x Upgrade, obwohl sehr wohl klassengerecht bedienbar gewesen wäre (immer), 3x Doppel-, 1x Dreifachupgrade. 0 Anmietungen in Deutschland - vielleicht ist das der Grund 8)

invator

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 15:55

4 Leute mit Pauschalaussagen? Ich erkenne ein Muster...

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x-conditioner (08.10.2015)

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 16:01

Ich hatte es befürchtet, SH ist Gott sei Dank schon vorhanden, aber teilweise sind die Preise damit trotzdem grauenhaft. Deshalb erfolgen auch etliche Mieten bei EC. Nur für die Tagesmieten habe ich noch keine Möglichkeit gefunden, dass es auf einem Preisniveau wie Sixt liegt...
Dann schau ich mal, ob ich Platinum kriege, oder eben auch nicht...
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mxmen

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Samstag, 24. Oktober 2015, 12:51

Der Status bringt mir in Deutschland garnichts. In Amerika um so mehr. Am LAX bekommt man als Platinum eigentlich jeden Wunsch oder man einigt sich schnell auf gute Deals. Mit DIA gehts dann richtig ab... Ein Freund fährt als DIA jedes mal mit S-Klasse, A8 oder dickem SUV vom Hof bei Buchungsklassen rund um Mustang and Camaro....

Ich miete derzeit auch nur noch Sixt in den USA. In Deutschland stimmt bei anderen die Preis/Leistung.

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hotellazur

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Montag, 12. September 2016, 16:20

Ich lese seit mehreren Jahren hier still im Forum mit, jetzt habe ich mich mal doch angemeldet.
Habe jetzt neu die Platinum Karte und bin etwas enttäuscht, was ich lesen muss. Schließlich stand im Welcome-Schreiben ganz klar "Automatisches Upgrade zur nächsthöheren Fahrzeuggruppe.* (*Nach Verfügbarkeit). Liegt das vielleicht auf an der Station? Weiß jemand zufällig, ob man diesbezüglich in Berlin manche Stationen bevorzugen oder vernachlässigen sollte? Oder auch bestimmte Fahrzeugkategorien, die man am besten buchen sollte, da oft ausverkauft oder welche, die man meiden sollte? Oder liegt es gar auch an der Uhrzeit der Abholung? Bin über Empfehlungen dankbar.

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