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Philipp

Mutti

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Montag, 27. Februar 2012, 09:26

Wo sind deine Fakten?

Und ja dann ist es wohl von Region zu Region unterschiedlich...

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BinMalWeg

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392

Montag, 27. Februar 2012, 09:29

DIA ist DIA, Ärmel hin Ärmel her. Es gibt kein DIA Status 1 oder DIA Status 2.

Warum ich das sage diverse Erfahrungen und das sogar im Rhein Main Gebiet :P...!
Freude am Quatschen mit :206: :118:

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393

Montag, 27. Februar 2012, 09:30

brauche ich Fakten, wenn ich deine widerlegen kann?

1. stell dich mal an den FRA und mach ein Foto, wie ein Sixt-Mitarbeiter schnell zu einem auf den DIA-Parkplätzen stehenden Auto rennt und die Wasserflasche rausnimmt, weil gerade eine Amex-Carbon-DIA in der Lounge steht und anmietet.

2. wenn ein Amex-Carbon-DIA nicht den carbon-Tarif bucht, wie soll denn ein RSA überhaupt sehen, woher der Status stammt?
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Montag, 27. Februar 2012, 09:31

Meine Fakten beziehen sich aus persönlichen Erfahrungen.

Warum sollte ich hier Halbwahrheiten oder gar Unwahrheiten verbreiten.

Habe den SL auch angesprochen, dieser hat mir dies so glaubhaft versichert. Wäre sehr verwundert, wenn der mir schon länger bekannte SL inkompetent wäre und somit Mist erzählen würde... Vorallem mit welchem Hintergrung? Profilierung?

hobbes

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395

Montag, 27. Februar 2012, 09:31

Hätte ich ein Foto von der Wasserflasche am Samstag machen sollen? :120:

fvn1312

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396

Montag, 27. Februar 2012, 09:36

brauche ich Fakten, wenn ich deine widerlegen kann?


Beweise...? Ironie :110:

1. stell dich mal an den FRA und mach ein Foto, wie ein Sixt-Mitarbeiter schnell zu einem auf den DIA-Parkplätzen stehenden Auto rennt und die Wasserflasche rausnimmt, weil gerade eine Amex-Carbon-DIA in der Lounge steht und anmietet.


Flughafen hat definitiv eigene Gesetze, meine Erfahrung und Aussage bezog sich auch die Anmietung in einer Stadt-Station.

2. wenn ein Amex-Carbon-DIA nicht den carbon-Tarif bucht, wie soll denn ein RSA überhaupt sehen, woher der Status stammt?


Status ist an den Namen und die Kundennummer gebunden, oder? Selbst bei ADAC kann ich ja im letzten Schritt über mein Sixt Profil buchen. Vielleicht kannst Du Dich errinnern das mein Status auch "New Amex Paltin" oder so ähnlich hieß. Inzwischen heißt er "Sixt PLATINUM CARD FÜR AMEX PLATINUM CARD".

Gordon Alf S.

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397

Montag, 27. Februar 2012, 09:43

Flughafen hat definitiv eigene Gesetze, meine Erfahrung und Aussage bezog sich auch die Anmietung in einer Stadt-Staion.


Erst ist es allgemein unterschiedlich, dann von Region zu Region und jetzt Flughafen und Stadtstation. Was kommt als nächstes Kriterium? Die Nase des Karteninhabers? :wacko:
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EUROwoman. (27.02.2012)

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Montag, 27. Februar 2012, 09:43

Wie Cruiso bereits angemerkt hat...

Will ich mein Aussage um folgendes ergänzen. Die von mir getätigte Aussage bezieht sich auf eine Stadt-Station im RM-Gebiet.

@hobbes

Nur wenn es sich um dieses Wasser handelt. Passend zum DIA versteht sich...

detzi

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399

Montag, 27. Februar 2012, 09:53



schon interessant, dein Fakten...
detzi
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Montag, 27. Februar 2012, 09:58

Status ist an den Namen und die Kundennummer gebunden, oder? Selbst bei ADAC kann ich ja im letzten Schritt über mein Sixt Profil buchen. Vielleicht kannst Du Dich errinnern das mein Status auch "New Amex Paltin" oder so ähnlich hieß. Inzwischen heißt er "Sixt PLATINUM CARD FÜR AMEX PLATINUM CARD".


selbst wenn dem so wäre...

fiktives Beispiel:
DIA über Amex carbon erhalten.
Amex carbon Tarif ist der DIA hinterlegt.
jetzt lässt man sich seinen Firmentarif der DIA hinterlegen.

und jetzt erklär mir bitte, wie man an irgendeiner Stelle sehen kann, dass es sich um eine DIA über Amex carbon handelt.
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401

Montag, 27. Februar 2012, 10:05

:110: Kann ich Dir nicht erklären.

Namensbezogen? Liste? Vermutung, kein Wissen! Muss man hier ja leider erwähnen.

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JPG

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402

Montag, 27. Februar 2012, 10:27

Wasser

Hier eine sagenumwobene Amex BMW Carbon Diamond-Wasserflasche: :D


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Montag, 27. Februar 2012, 10:44

schön, dann können wir das ja damit abschliessen und halten fest, dass es EINE STADT-Station in Deutschland gibt, die anscheinend eine Unterscheidung zwischen Amex-Carbon-DIA und anderen DIA macht, wobei der Nachweis beliebig schwierig wäre, wenn der Amex-Carbon-DIA auf die Idee käme, den hinterlegten Tarif zu ändern und es fraglich ist, was der SL sich da ausgedacht hat.

für alle anderen, die es interessiert: der Rate Code, den man mit Amex Carbon, Amex Titan und LH Hon bucht, ist derselbe. Der Name des Tarifes unterscheidet sich natürlich.
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oskar

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404

Montag, 27. Februar 2012, 10:55

Es ist schon abenteuerlich, was hier einige an Pseudo-Erfahrungen und Vorstellungen von der Diamond-Card haben.

Natürlich war früher alles besser: da gabs die Platin noch für 50 Anmietungen und die Diamond nur für best of F&F von Regine.
Heute ist alles anders - jeder Schülerlotse oder Möchtegern-Mamba-Besitzer bekommt irgendwie schon an eine solche Karte.

Klar gibts gute Upgrades und auch mal nen Wasser - zusätzlich zum schlechten Kaffee in den paar Lounges an den grossen Flughäfen.
Ansonsten gibt es eben auch bei Sixt ein System, das schaut, welcher Kunde welchen Umsatz macht. Dannach werden dann die Goodies verteilt!
Wer sich da mit IT-Fehlern und ADAC-Specials gedenkt, eine goldene Nase zu verdienen, der hätte mal lieber in der Start-Vorlesung BWL aufgepasst ( für die jüngeren Semester: sollte aufpassen).

Wer wirklich glaubt, das ein Amex/HON-Dia ein anderes Wasser als ein BMW-Carbon bekommt, der macht sich lächerlich.
Was passiert dann, wenn der HON-Dia das Auto mit dem gleichzeitig ankommenden BMW-Dia tauschen möchte oder ein anderes Auto präferiert?
Sollen dann die kleinen Sixt-Zwerge durch die Gegend rennen und solch wichtige Aufgaben erfüllen?

Wer viel mietet/reist und Autos wirklich braucht, der scheert sich nen Dreck um ein "super-toll-Wasser", sondern will nur konstanten Service und recht zügig vom Hof. Der Rest der Diskussion ist für die, die am WE mit dem gemieteten BMW ( super upgrade auf 730d, mann ey) im Wohngebiet mal einen auf dicke Backe machen wollen. Oder sich das super-toll-Wasser sonst nicht kaufen wollen - und es dann in einer grossen Gruppe um Neid aller genüsslich austrinken und die Flasche noch in der Vitrine verstauben lassen.

Somit: Allzeit gute Fahrt!
Und einfach mal zufrieden sein - das schont die Nerven und auch den Geldbeutel.
:203:

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Chevalier

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405

Montag, 27. Februar 2012, 11:08

Egal worüber du buchst, das mit dem Upgrad gilt aber wenn nichts anderes da ist, worauf soll man dich dann upgraden?
das ist aber auch eine extrem unglückliche Kombination, ehrlich gesagt.

vergleichsfall: was soll ein RSA machen, wenn eine LWAR-DIA-Reservierung ansteht. was größeres gibts nicht und wenn er einen Riesen-SUV dafür besorgt, springt ihm der DIA eventuell an Kopp, weil er ein Kombi mit geringem Verbrauch haben wollte.
Ich hätte gedacht, dass die nächsthöhere Klasse FVMR ist, welche in der Station ja durchaus vorhanden war. Aber ich wäre ja auch damit zufrieden gewesen, wenn man mir einfach, wie gebucht, einen 7-Sitzer gegeben hätte und nicht das kleinste Auto in der Klasse mit nur 5 Sitzen. Ich nehme eigentlich an, dass man davon ausgehen kann, dass wenn eine Klasse mit 7 Sitzen gebucht wird, man diese in der Regel auch benötigt.

@Chevalier

Darf man fragen wie Du zu dem DIA-Status gekommen bist? BMW Carbon, LH-HON, Amex-Black etc?

Da wird nämlich nochmal massiv unterschieden...
Ja, per Statusmatch über die AMEX Carbon.

Aber ich weiss nicht welche Rolle das spielt. Eine freundlicher Service und das was ich gebucht habe hätte mir ja schon gereicht. Ich habe ja nun nicht erwartet, dass man mir nen roten Teppich ausrollt oder wie ein VIP behandelt.


Damit man mich hier jetzt nicht falsch versteht:
Ich wäre durchaus mit dem Galaxy zufrieden gewesen, wenn man mir diesen gleich gegeben hätte. Aber so konnte ich erstmal zur Garage runter (im Stachus wird gerade umgebaut und zur Garage ist es jetzt ne halbe Weltreise) und mir dann beim RSA auch noch schnippig anhören ob ich denn auch richtig geschaut habe ob der S-Max nur 5 Sitze hat.

Ich kenne Sixt eigentlich sehr serviceorientiert und war gespannt ob sich das beim DIA-Status merkbar verändert, aber das war bisher meine negativste Anmietung (von ca. 30 in den letzten 6 Monaten).

Das mit dem Upgrade sehe ich ein, dass es eine ungünstige Kombination ist und ein gegebenes Upgrade sich für den Mieter auch als Reinfall erweisen kann da sich das Fahrzeug unter Umständen als ungeeignet präsentiert.
In necessariis unitas,
in dubiis libertas,
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