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1 036

Freitag, 17. Februar 2017, 18:00

Ich weiß es auch nicht, aber mal pessimistisch gedacht: Niemand mit PLA-Status würde annehmen, dass er das so machen "darf". Aber wenn der DIA es darf, müsste der PLA es auch dürfen, denn die "Verfügbarkeit" steht ja außer Frage, sobald man das Auto in der App auswählen kann. Aber das wäre ja viel zu transparent für die typische Counter-Basar-Politik. So, einmal Pferd von hinten aufgezäumt. Beweis Ende. :)


In der Tat eine witzige Vorstellung der Argumentation der "nicht Verfügbarkeit" bei PLA-Status zu umgehen.

yfain

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Freitag, 17. Februar 2017, 18:04

Bei special cars kann das nach hinten losgehen, weil
die ja vom upgrade ausgenommen sind
Das es nach hinten losgeht ergibt sich ja schon daraus, dass Special Cars ausgenommen sind :whistling:
Wenn man es dann trotzdem macht ist man selber schuld.

Kurioser Weise habe ich das schon mal gemacht und der Upsell wurde rausgenommen auf meinem Hinweis hin. Aber ob das an sich so funktioniert ist eine gute Frage. Sofern mir ein Fahrzeug gefällt würde ich es wieder so machen.

Hobbes

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1 038

Freitag, 17. Februar 2017, 18:12

Aber ob das an sich so funktioniert ist eine gute Frage.

Ich komm da gar nicht dazu.

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1 039

Freitag, 17. Februar 2017, 18:19

Bei special cars kann das nach hinten losgehen, weil
die ja vom upgrade ausgenommen sind
Das es nach hinten losgeht ergibt sich ja schon daraus, dass Special Cars ausgenommen sind :whistling:



Du verarscht uns manchmal, oder?

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udo431

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1 040

Freitag, 14. April 2017, 14:27

Da die Sixt-APP leider nicht in der Lage ist den Status zu berücksichtigen...
Hat einer mal Erfahrung damit gemacht sich in der App per "choice upgrade" die richtige Kategorie selbst zuzuweisen und dann den Upsell Preis am Counter wieder rausnehmen zu lassen?
In der App upgraden gibt als DIA nach meinen Erfahrungen immer einen um längen schlechteren (bei bezahlten Upgrades - also wenn man 4-5 Klassen hoch will statt Standard DIA 2-3 Klassen hoch) Preis als mit den Damen zu sprechen :-)

Ein hoch auf die Sixt Crews in MUC und FRA Airport. Hier bekomme ich immer 2-3 Klassen besser - unbezahlt.
Wenn ich mehr will, dann zahlemann (siehe oben).

Unmöglich hingegen Sixt Berlin Potsdamer Platz. Trotz DIA noch nie ein Upgrade bekommen. Und immer so unfreundlich.
I love :203:

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1 041

Freitag, 14. April 2017, 16:26

Es ging mir um das Pflichtupgrade, dass die App nicht berücksichtigt.
Den Rest lasse ich mal unkommentiert.

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Herr Bernd

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Montag, 22. Mai 2017, 09:32

So langsam... Sixt Riem: unkommentierte Downgrades, oder der Versuch einen Kombi als Upgrade zu verkaufen. Sixt Erfurt: "Da müssten wir einen Wagen aus Leipzig holen, machen wir nicht. Das ist ein Verlustgeschäft. Außerdem ist es unfair, wenn Sie über Sixt.com buchen." Hab langsam keine Lust mehr. Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk

EUROwoman.

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1 043

Montag, 22. Mai 2017, 13:43

Kundenbetreuung anschreiben, die erklären das der Station dann.
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

MDRIVER-BRA

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1 044

Montag, 22. Mai 2017, 13:53



Sixt Erfurt:
"Da müssten wir einen Wagen aus Leipzig holen, machen wir nicht. Das ist ein Verlustgeschäft. Außerdem ist es unfair, wenn Sie über Sixt.com buchen."



@Herr Bernd:
Zu dem Erfurt Thema wuerde mich gerne mal die Details hinter deinem Unmut interessieren.
Ohne weitere Anmerkungen deinerseits, macht die Aussage mit Leipzig fuer mich keinen Sinn, da in Erfurt und Leipzig grds. die gleichen Fahrzeuge ueber die HP angeboten werden.
Da des Weiteren Erfurt im Verbund mit mindestens 3 weiteren Stationen immer bemueht ist Fahrzeugwuensche zu realisieren, kann ich deine Aussage hier nur bedingt und ohne weitere Informationen garnicht nachvollziehen.
Ich bin auch DIA, habe aber deswegen in Erfurt nie die Erwartung, dass Sie deshalb Fahrzeuge organisieren, welche es im Allgemeinen an der Station nicht gibt.
Man sollte sich evtl. ab und an auch mal in die Lage der Station versuchen zu versetzen und dann ueberlegen, was das Maximum ist, was realisiert werden kann, anstatt immer nur den DIA auf den Tresen zu legen und zu denken: Na nun macht mal.....
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Mace

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1 045

Montag, 22. Mai 2017, 14:59

Kundenbetreuung anschreiben, die erklären das der Station dann.


Aufgrund der geringen Stationsdichte in der Region stellt sich hier allerdings die Frage ob das mittelfristig zielführend ist.

Herr Bernd

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1 046

Montag, 22. Mai 2017, 16:30

Zitat

Sixt Erfurt: "Da müssten wir einen Wagen aus Leipzig holen, machen wir nicht. Das ist ein Verlustgeschäft. Außerdem ist es unfair, wenn Sie über Sixt.com buchen."
@Herr Bernd: Zu dem Erfurt Thema wuerde mich gerne mal die Details hinter deinem Unmut interessieren. Ohne weitere Anmerkungen deinerseits, macht die Aussage mit Leipzig fuer mich keinen Sinn, da in Erfurt und Leipzig grds. die gleichen Fahrzeuge ueber die HP angeboten werden. Da des Weiteren Erfurt im Verbund mit mindestens 3 weiteren Stationen immer bemueht ist Fahrzeugwuensche zu realisieren, kann ich deine Aussage hier nur bedingt und ohne weitere Informationen garnicht nachvollziehen. Ich bin auch DIA, habe aber deswegen in Erfurt nie die Erwartung, dass Sie deshalb Fahrzeuge organisieren, welche es im Allgemeinen an der Station nicht gibt. Man sollte sich evtl. ab und an auch mal in die Lage der Station versuchen zu versetzen und dann ueberlegen, was das Maximum ist, was realisiert werden kann, anstatt immer nur den DIA auf den Tresen zu legen und zu denken: Na nun macht mal.....
Ich kann das sogar absolut nachvollziehen. Ohne Frage. Was mich aber mittlerweile langweilt ist der mangelnde Kommunikationswillen. Man kann ja über alles reden, stellt sich nur die Frage, ob der Kunde derjenige ist, der da in der "Bringschuld" ist. Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk

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