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Der Beitrag von »Hobbes« (Samstag, 30. Dezember 2017, 21:52) wurde vom Benutzer »Pieeet« gelöscht (Sonntag, 31. Dezember 2017, 03:33).

steve6

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Sonntag, 31. Dezember 2017, 10:45

Was ich viel erschreckender finde ist, dass der A5 an sich in LDAR laufen soll...


Ich hoffe auch, dass das ein Fehler ist und er eigentlich in LSAR wohnt, das passt noch am ehesten. Wobei ich den Trend, Coupes und "Grand Coupes" zu mischen, schwierig finde, so schön das Fahrzeugkonzept Gran Coupe für mich ist.
In Frankreich bei Sixt ist Seite lange der 4gc, im der gleiche Kategorie wie der 5er.

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SOffiKI

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Sonntag, 31. Dezember 2017, 14:05

In Frankreich bei Sixt ist Seite lange der 4gc, im der gleiche Kategorie wie der 5er.


Erschreckend, aber ja...

4er GC läuft in PDAR, 3er GT (ich wusste gar nicht, dass diese beiden Unfälle separate Ereignisse waren, ich dachte, der 4er GC hat den 3er GT beerbt) läuft in FDAR. Das eigentlich Tragische ist ja, dass der 3er GT gerade im Fond spürbar größer ist ist als der GC und komfortabler federt. Wenn mal also, bei aller inhärenten Absurdität, darüber nachdenken wollte, einen der 3er in die "5er" Kategorie zu tun, kann es ja nur der 3er GT sein. Aber Sixt Frankreich ist auch an anderer Stelle als Forschungsobjekt interessant, SSMR kostet mehr als als LDAR, der Mokka lebt in CBMR preislich deutlich unter cc** und cp**, die in FR dann cl** ist.
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Sonntag, 31. Dezember 2017, 15:52

Sixt lebt eh nach dem Gusto PDAR = PSAR, also für den 4er GC im Endeffekt egal. Und das die Kategorien in unterschiedlichen Ländern nicht einheitlich gehandhabt werden, ist auch bekannt.
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Sonntag, 31. Dezember 2017, 16:07

Kann man den Thread mal schließen, oder umbenennen? Wenn es nur um das „GTI“ geht, kann man es in den „Lachen-Thread“ oder den IT-Chaos verschieben.
Sollen hier Eingruppierungen oder Ausstattungen diskutiert werden, passt der Titel nicht. Ich wäre für ein Schloss.
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Sonntag, 31. Dezember 2017, 17:19

Falls wir vorher noch schnell klären können, ob der A5 3.0 Sportback aktuell in LSAR oder LDAR läuft, ist es mir wurscht.
PS: SRSLY? Dir ist wirklich nicht klar, ob dieser Thread noch eine Funktion außer dem GTI hat?
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Sonntag, 31. Dezember 2017, 17:26

Der A5 3.0 TDI, den es (soweit mir bekannt) momentan nicht in der deutschen Flotte gibt, läuft entweder in PSAR oder LSAR, aber in Deutschland jedenfalls nicht in LDAR.

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Sonntag, 31. Dezember 2017, 18:15

Das ganze ist nur deshalb leicht verwirrend
weil ab und zu mal ein holländischer a5 SB(!)
In Deutschland rumschwirrt und dort sind die
in PDAR eingruppiert.
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

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