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Zackero

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Montag, 16. März 2015, 13:29

Bei mir war aber immer der Jahresumsatz, und nicht der Umsatz pro Miete entscheidend ;)

@scdhn:


Dito, kenne ich so von "meiner" Agentur! Gewinn wird über die geschäftlichen Mieten gemacht, bei meinen privaten Mieten dürfte der Gewinn etwas kleiner ausfallen ;)

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Marco_01 (16.03.2015)

Torian

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Montag, 16. März 2015, 13:58

Ich habe eine Reservierung in Stadt A, arbeite in Stadt B, beide haben eine bzw. mehrere Sixt-Stationen.

Jetzt sehe ich ein schönes Auto bei der Station in Stadt B. Kann die Station die Reservierung sozusagen "an sich ziehen", oder muss man zwingend umbuchen?

SightWalk

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Montag, 16. März 2015, 14:08

Die Software gibt es theoretisch her. Bezweifel allerdings, dass jeder RSA dazu in der Lage ist bzw. das auch will. :)

Sportii

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Montag, 16. März 2015, 14:39

Wie gesagt, wenn die Station will, dann geht das. Ist mir auch schon passiert.

Hatte mit dem HAM per Telefon abgeklärt, dass ich ein Auto mit AHK benötige und nachdem sie geschaut haben was da ist, wurde mir gesagt ich solle IWMR buchen und dann passt das.
Jetzt hab ich Dösbaddel allerdings an der Reeperbahn gebucht ohne es zu merken, da die noch voreingestellt war. Als ich dann paar Stunden später am HAM war um das Auto zu holen, hat mir die nette RSA gesagt, dass sie sich meine Reservierung von der Reeperbahn mal geschnappt hätten und umgebucht haben, als sie merkten dass ich an der falschen Station reserviert habe. Super Service und perfekt gelöst die Situation :)

Also gehen tut es definitiv :203:

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timber

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Montag, 16. März 2015, 14:47

Da stellt sich mir natürlich jetzt die Frage, wie weit das geht. Wird da auch die Auslastung übernommen?

Mace

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Montag, 16. März 2015, 14:54

Ja. Der Standortzuschlag kommt aber im o.g. Beispiel noch dazu.
i nspiriert

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timber (16.03.2015)

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Montag, 16. März 2015, 16:00

Das ist vollständig falsch.

sonst würde doch hier jeder in Bielefels und Porz reservieren und die Reservierung in seine Statiom ziehen.

Mit dem alten IT System ging das. Ist aber schon Jahre her.
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Howert

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Montag, 16. März 2015, 16:21

Ach machst du das nicht so? ;)
:209: Wer am Fahren keinen Spaß hat, der sollte es lieber bleiben lassen :D :203:

mattetl

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Montag, 16. März 2015, 16:30

Hab heute meine erste schlechte Erfahrung bei Sixt Erlangen gemacht.

Hätte heute um 14.30 eine FWMR Resi dort. Durch das Live Update eines anderen MWTlers wusste ich, dass die Fahrzeugsituation eher schlecht ist. Daher bin ich schon 20 Minuten früher hin. Im Parkhaus fand ich nur einen E200 BT vor der für mich in Frage kam.

In der Station würde mir dann gesagt, dass nichts da sei und ich einen Tiguan (das kommt mir bekannt vor, siehe die a3-Misere) ;( oder die E-Klasse haben könnte.

Da ich Skitag und einen kleiner Umzug hatte, wollte ich die E-Klasse. Jetzt wurde mir eröffnet, dass ich diesen nur gegen Upsell haben könnte. ?(

Ich ihr noch einmal erklärt, dass ich einen Kombi aus Platzgründen gebucht habe und mir der Tiguan nichts hilft. Darauf sie: Bei unserer schlechten Fahrzeugsituation kann ich den leider so nicht rausgeben... Aber gegen Upsell schon, aha.

Da ich mich weiter weigerte den Tiguan zu nehmen, rief sie am Nürnberger Flughafen an wo man einen 320d zum Tausch hatte. Also habe ich unter Zeitdruck und mit viel Wut im Bauch 45 Minuten lang den Dissponenten gespielt und bin mit dem Tiguan da zum tauschen hin.

Zu meiner ersten Verabredung kam ich dann auch zu spät.

Ich finde es ziemlich heftig, dass man die Stirn hat mich nicht richtig bedienen zu können und dann daraus auch noch Kapital schlagen will. Auch noch mit einem schlecht ausgestatteten E200 :thumbdown: und den Kunden dann 45 Minuten rumfahren läss, nur weil die Masche nicht funktioniert hat.

Es waren 5 Mitarbeiter in der Station (allein die die ich gesehen habe) da hätten doch die schon 30 min vorher ein Auto von dort holen können.

Sehr schwache Leistung von Sixt Erlangen.

Sehe ich das zu schwarz, nach meiner 2. Tiguan Geschichte? Würdet ihr euch da nochmal beschweren? Im Moment ärgert es mich doch noch ziemlich

Da hat es Dich ja noch schlimmer erwischt als mich :/

Ich war eine Stunde später vor Ort. CPMR war gebucht, in der TG stand ein A3 CPMR, offensichtlich gewaschen und mit Wimpel.
Daneben außerdem eine A3 Limousine als TDI und in der Aufbereitung ebenfalls eine A3 Lim.
Bin dann nach oben, wo eine mir unbekannte RSA mich bediente.
Ohne Aufpreis sollte es dann den Traum jedes CPMR Mieters geben: B180 Mopf, Halogen in Rentnerblond.
Daraufhin lieb gefragt, was denn mit dem A3 wäre. Aus einem mir unbekannten Grund war der nicht im System auffindbar.
Dann erkundigte Ich mich nach Alternativen, was einen X1 zu Tage brachte: Für 12€ p.T.
Damit war Ich leider nicht einverstanden und fragte nach der A3 Lim TDI. Diese war angeblich noch nicht eingecheckt.
In diesem Moment kam der Checker mit einem Schlüssel rein, die A3 Lim TFSI aus der Reinigung.
Die RSA war sichtlich erleichtert, Ich dann allerdings auch, als Sie dafür einen Aufpreis von 5€ p.T. verlangte. :|

Alles in allem nicht schlimm, da Ich die letzten beiden WE´s ja ein schönes Auto von der Station bekommen hatte (leben und leben lassen).
Einen faden Beigeschmack hatte die Anmietung trotzdem irgendwie --> Der Ton macht halt die Musik.

:203:

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Simsonius (16.03.2015)

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Montag, 16. März 2015, 16:34

Bin dann nach oben, wo eine mir unbekannte RSA mich bediente.


Mir war die RSA auch unbekannt. Evtl hat das was mit diesem ominösen Freitag zu tun.... :P

Ich schicke dir mal eine Pn.
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Satrian

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Montag, 16. März 2015, 16:34

Die A3 Lim läuft in SDMR, somit sehe ich das Upsale als gerechtfertigt und sogar günstig an, da CPMR -> IDMR -> SDMR (Doppelupgrade). Ob der A3 als Lim in SDMR gehört ist eine andere Geschichte.
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Montag, 16. März 2015, 16:39

Nicht jede Eingruppierung macht Sinn. Und dafür ist der RSA da mitzudenken.
A3 reserviert, a3, der kein special car ist, bekommen. Upsell: häää?
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Montag, 16. März 2015, 16:41

Die A3 Lim läuft in SDMR, somit sehe ich das Upsale als gerechtfertigt und sogar günstig an, da CPMR -> IDMR -> SDMR (Doppelupgrade). Ob der A3 als Lim in SDMR gehört ist eine andere Geschichte.

So ist es. Deswegen kann man Ihr nichts vorwerfen. Kam in meinem Post
vielleicht nicht so zur Geltung, aber das Gespräch verlief einfach nicht
so toll und Ich kam mir ein wenig vor wie ein kleines Kind. :106: Bin ja auch nicht zum ersten mal da gewesen. Downgrade war übrigens auch nicht möglich... Aber sei´s drum, wollte euch nur dran teilhaben lassen.

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Montag, 16. März 2015, 16:42


Nicht jede Eingruppierung macht Sinn. Und dafür ist der RSA da mitzudenken.
A3 reserviert, a3, der kein special car ist, bekommen. Upsell: häää?


Sehe ich genauso so. Und viele RSAs tun das auch. Habe schon 2 mal eine A3 lim für CPMR angeboten bekommen. Ohne Upsell. Einmal hätte es sogar andere Alternativen in CPMR gegeben.
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mattetl (16.03.2015)

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Montag, 16. März 2015, 16:56

in der TG stand ein A3 CPMR, offensichtlich gewaschen und mit Wimpel.


Darf man mal fragen, was es mit diesen Wimpeln auf sich hat? Habe ich noch nie gesehen... :huh:
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Beer is the question.
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