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Ashitaka

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Sonntag, 17. August 2008, 14:26

Ein 520d ist eher PDMR... und wie die Klasse schon verrät, dann auch wahrschienlich eher ein Handschalter.


Ja, nur hat meiner wahrscheinlich ein Automatikgetriebe, weil ich ohne zu schalten von WOB nach FFM gekommen bin, daher meine Frage. :D

War in dem Fall ein Upgrade, daher habe ich das nicht hinterfragt, aber wenn ich LDAR miete, dann sollten schon sechs Zylinder vorhanden sein.

Ashitaka

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32

Sonntag, 17. August 2008, 14:27



Ich selbst gebe mich aktuell mit einem 520d zufrieden. Ist der Eimer eigentlich auch LDAR? Hat zwar ein Automatikgetriebe, aber ein Vierzylinder hat imho in einem obere Mittelklasse Wagen nichts verloren. Weiß das jemand?


Der BMW 520d ist PDMR/PWAR!
Ab BMW 525 ist es erst LDAR/LWAR


Ok, so passt das auch in mein Weltbibld. :203:

Christopher

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33

Sonntag, 17. August 2008, 14:30

Also mich hat letztens das Schicksal ereilt, dass man mir als Upgrade einer FXAR-Miete einen 523i angeboten hat.
Ich dachte dabei an den letzten 525i von Sixt und hab zugestimmt. Das die Autos sich so unterscheiden hätte ich nie gedacht.
Unter 525i/525d würd ich nix mehr nehmen wollen bzw. ich würde es vermeiden.

Wobei E200 genau so ne Zumutung ist. Ich sehe das ähnlich. Ein Vierzylinder für diese Autos ist nix.
Hast du den LDAR gebucht? Weil dann wäre die ganze Aktion ja ein Downgrade!
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

Ashitaka

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34

Sonntag, 17. August 2008, 14:38


Hast du den LDAR gebucht? Weil dann wäre die ganze Aktion ja ein Downgrade!


Meistens miete ich LDAR, diesmal wollte ich einen Double-Upgrade-Gutschein einlösen und habe daher FDMR reserviert, um irgendwo bei LDAR rauszukommen. Dann rief die Station an und stellte mich vor die Wahl zw. Crossfire und 5er. Habe dann 5er gewählt, da unter 25, und nun steht bebsagter 520d mit Automatik vor der Tür. Man muss ihm zugute halten, dass er zielich sparsam ist (6,0l ggü. 7,4l im 530D Touring bei Tempomat 150km/h), die Fahrleistungen sind im Prinzip auch ok (8,3s, 231 Spitze), nur klingt er eben innen wie außen nicht so richtig Premium. :thumbdown:

Neamtzu

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35

Montag, 18. August 2008, 02:34

Also kleinen bogen ums Thema herum..

Was haben die Sixt 5er für ne ausstattung ? also 530 und 530d ? Serie? Oder paar nette Optionen dazu? (kurvenlicht, leder, teil leder bla bla bla)

Marvin_0

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36

Montag, 18. August 2008, 02:57

Na wenn das nicht mein Thema ist;-)

Also, hatte z.B.: Comfortsitze - Volleder (Die Besten Sessel die ich je unterm Hintern hatte!), HUD, Kurvenlicht. Sprachsteuerung, Lichtpaket, Comfortzugang (schlüssel braucht nicht aus der tasche gekramt zu werden), sowieso DVD Navi Professinal + MP3 CD Fach + 6fach wechsler im Handschuhfach, Panoramaglasschiebedach. Im Prinzip ist mir ausser Night Vision und Adaptive Cruise Control schon alles unter gekommen. einmal auch einer mit allrad (X). Die letzten Fahrzeuge hatten oben genannte Ausstattung, wobei je fahrzeug etwa 2-3 Ausstattungsmerkmale davon (Z.B. ohne HUD, Kurvenlicht, Comfortzugang, dafür aber mit Panoramadach) nicht vorhanden waren.
<-- hat'n Bandmaß wat acht Meter lang is

ML320

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37

Montag, 18. August 2008, 22:02




Meistens miete ich LDAR, diesmal wollte ich einen Double-Upgrade-Gutschein einlösen
Wo gibts die denn? Nicht von Happy Digits oder?

535d ohne Sonderausstattung wird der Vermieter ja nicht wieder los.

Bisschen was kann man da schon erwarten.

Christopher

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38

Dienstag, 19. August 2008, 08:25

Also eigentlich sind die 5er bei Sixt immer sehr ordentlich ausgestattet.
Hatte bisher immer Fahrzeuge mit einigen Annehmlichkeiten an Bord.
Da würde ich mir also gar keine Sorgen machen.
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Jizzy

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39

Dienstag, 19. August 2008, 18:40

auch mit HUD und ACC?

Ashitaka

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40

Dienstag, 19. August 2008, 19:08

Ersteres schon, letzteres ist mir noch nicht begegnet.

Christopher

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Dienstag, 19. August 2008, 19:42

HUD (Head-Up-Display) ja, ACC (Adaptive Cruise Control) eher weniger.
Ansonsten so nette Sachen wie TV-Empfang, Xenon, Aktivlenkung...etc.
Ich find das reicht auch eigentlich. Hab nix vermisst und auf Holzsesseln musste ich nicht sitzen.

Von daher: :203:
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Neamtzu

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Mittwoch, 20. August 2008, 02:41

Aha.. bin echt gespannt was auf mich zukommt :) danke danke

vonPreussen

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Samstag, 16. Mai 2009, 22:00

So Jungs, wenn ich beim ADAC mich ein bissl schlau mache, sehe ich das PDMR bei Sixt gute 50 Euro günstiger ist wie LDAR. Daher ist PDMR preislich gesehen wieder eine Alternative zu LDAR, da sich der Preis ja jetzt erheblich absetzt.

Aber die Klasse war bis jetzt immer ein bissl schlecht ausgestattet mit Schmuckstücken wie der Mercedes Benz E200 CDI oder der Audi A6 2.0 TDI.

Das war aber der Stand der Dinge, für 2009 habe ich doch teils neue Beobachtungen gemacht.

BMW - Die 520d's die wir im Forum gesehen haben, besitzen mit Leder, Navi Professional, Schiebedach etc. eigentlich eine Ausstattung die genau so gut ist wie die beim 525d in LDAR. Wie das bei den 523i's aussieht kann ich nicht beurteilen, habe aber schon ne Menge mit M-Sportpaket gesehen, daher glaube ich die Ausstattung von Niveau her gleich ist an die des 520d's. Nur ist meine Frage, wie sieht es aus mit Automatikfahrzeugen in dieser Klasse, der 520d hat öfter eine, aber der 523i scheinbar nicht?

Mercedes Benz - Da es den Modellwechsel gab von W211 auf W212 habe ich hier die letzten Wochen eigentlich keine Sichtungen vom W211 mehr gesehen, und die neue Mercedes Benz in PDMR scheinen doch schon E220 CDI zu sein mit Elegance oder Avantgarde Ausstattung, also auch keine "nackten" Fahrzeuge (E250 CDI soll auch in PDMR sein, kann jemand das Bestätigen?)

Audi - Da wo ich Anfang 2009 noch einen Audi A6 2.0 TDI als Avant gesehen habe, sind die Sichtungen nach dem Facelift eigentlich ganz spärlich, ich kann mir jedenfalls keine erinnern. Ist der Audi A6 2.0 TDI also so gut wie ausgestorben in PDMR?

Wegen oben gennanten Gründe habe ich eigentlich den Eindruck das PDMR bei Sixt jetzt doch bessere Fahrzeuge hat, als noch vor 6 Monaten. Könnt ihr den Trend bestätigen, und was sind eure Gedanken dazu?

:206:
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Samstag, 16. Mai 2009, 22:10

Hatte letzte Woche einen A6 2.0 TDI Avant mit 136 PS und Automatik, echte Katastrophe dieser Motor.
Rest Wagens war aber gut, Leder, Schiebedach, Xenon, großes Navi,...

Und 2.0T Lim. stand zu der Zeit auch in der Garage

vonPreussen

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45

Samstag, 16. Mai 2009, 22:15

Der A6 war ein Facelift (wegen 136ps, der VFL hatte glaube ich 140ps)?

Hmmmm, aber die Ausstatung dürfte dann doch die von LDAR gleich zu setzen sein. :huh:
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