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robin

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Mittwoch, 21. April 2010, 12:34

In Zukunft weniger BMW bei Sixt?

Als ich neulich CPMR abgeholt habe an der Heidelberger Station (nicht klein, würde ich sagen, aber auch nicht riesig), stand kein einziger BMW auf dem Parkplatz. Habe daraufhin den RSA gefragt woran das liegt und ob das jetzt ein Trend bei Sixt wäre. Er sagte, es würden jetzt mehr Audis eingeflottet. Habt ihr ähnliches von Mitarbeitern gehört, oder subjektiv das Gefühl dass die Menge der BMWs abnimmt?
Für meine CPMR-Miete bekam ich dementsprechend auch einen A3 Sportback.
Wenn ich so ab und zu bei der Station vorbeischaue, sehe ich leider auch immer mehr Mercedes und Audi in den höheren Klassen... da kann ich ja bald genausogut zu Europcar gehen... gehe eigentlich bisher hauptsächlich zu Sixt weil es dort BMW gibt...

slms

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Mittwoch, 21. April 2010, 12:37

das wär ja ne schlechte Nachricht. Würde gerne nochmal den 120d ausprobieren. Die A3 haben ja meist nur den 140 PS Motor und auch sonst ist das ein eherl angweiliges Auto...

robin

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Mittwoch, 21. April 2010, 12:40

Meiner war sogar nur der 1.4 TFSI mit 125 PS. Hoffe eben, dass, wenn ich mal FDMR oder PDMR reserviere, dann nicht C- oder E-Klasse bekomme, habe nämlich dort schon oft den C180 Kompressor und den E200 CDI rumstehen sehen...also eigentlich die, die man auch bei EC gerne bekommt...

SKillz

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Mittwoch, 21. April 2010, 12:45

Mir wurde das selbe gesagt. BMW soll es hauptsächlich in den oberen Klassen geben, also ab PXXX.
Just: :203:

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robin (21.04.2010)

vonPreußen

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Mittwoch, 21. April 2010, 12:45

Meiner war sogar nur der 1.4 TFSI mit 125 PS. Hoffe eben, dass, wenn ich mal FDMR oder PDMR reserviere, dann nicht C- oder E-Klasse bekomme, habe nämlich dort schon oft den C180 Kompressor und den E200 CDI rumstehen sehen...also eigentlich die, die man auch bei EC gerne bekommt...


Was hat das "sogar" zu bedeuten? Ein BMW 116i ist nicht besser, und davon wurden wir letztes Jahr ja auch überschwemmt.
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robin

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Mittwoch, 21. April 2010, 12:54

Was hat das "sogar" zu bedeuten? Ein BMW 116i ist nicht besser, und davon wurden wir letztes Jahr ja auch überschwemmt.

Weiß nicht, den 116i bin ich noch nicht gefahren (nur den 118i), aber ich vermute dass er mir besser gefallen würde, allein schon wegen dem Motorklang. Der TFSI klingt wie ein Diesel - da kann man ja gleich lieber einen richtigen Diesel fahren :thumbdown:

GordonShumway

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Mittwoch, 21. April 2010, 13:03

Hmm...ist doch mal so mal so..Ende 2008/Anfang 2009 gab es doch viele A6 in LDAR, dann wieder ganz wenig mit weniger Ausstattung, jetzt kamen ganz viele weiße A6. Die Flotte wechselt halt...daher kann das mal so und mal so sein.
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Tramper83

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Mittwoch, 21. April 2010, 13:07

Wenn ich so ab und zu bei der Station vorbeischaue, sehe ich leider auch immer mehr Mercedes und Audi in den höheren Klassen... da kann ich ja bald genausogut zu Europcar gehen... gehe eigentlich bisher hauptsächlich zu Sixt weil es dort BMW gibt...
Sixt hat aber immer noch die attraktivere Flotte, Europcar die günstigeren Preise, muss jeder für sich entscheiden. Was für mich ausschlaggebend ist, das man für die gebuchte Klasse ein adäquat ausgestattetes Fahrzeug bekommt und da hat Sixt momentan die Nase vorn. Aber bei Europcar scheint sich ja etwas zu tun wenn man so schaut neuer 5er, 5erGT,730d,740d demnächst neuer Audi A8.Das es bei Sixt weniger BMW gibt konnte ich bis jetzt noch nicht feststellen was ich aber bemerkt habe ist das bei EC immer mehr BMW anzutreffen sind.In letzter viele 3er aber auch noch einige alte 525d konnte man sehen.Wenn EC weiter so macht hat man bald beides günstige Konditionen und gut ausgestattete und motorisierte Fahrzeuge.Mal gucken wo die Reise hingeht

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robin (21.04.2010)

Jimmy Breuer

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Mittwoch, 21. April 2010, 15:01

Ich denke wir werden vermehrt gut ausgestattete 3er und noch ein paar X3 sehen, bevor dort der Modellwechsel ansteht. 5er, 5er GT und 7er sind noch am Anfang oder mitten im Life Cycle, da wird wohl nichts besonderes passieren.
Zitat bentheman: "Die Ess-Klasse hat den Thread entdeckt, macht ihn zu :sleeping:"

AlexBln

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Mittwoch, 21. April 2010, 15:03

Ich denke wir werden vermehrt gut ausgestattete 3er und noch ein paar X3 sehen, bevor dort der Modellwechsel ansteht. 5er, 5er GT und 7er sind noch am Anfang oder mitten im Life Cycle, da wird wohl nichts besonderes passieren.


3er kommen jetzt erst mal mit ohne Ausstattung.
:203:

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Mittwoch, 21. April 2010, 15:21

Fakt? Vermutung? Wunsch?
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AlexBln

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Mittwoch, 21. April 2010, 15:26

Fakt? Vermutung? Wunsch?


Fakt, ohne Xenon und PDC vorn, was ich so direkt von außen sehen konnte. Waren alles 316d.
:203:

GordonShumway

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Mittwoch, 21. April 2010, 15:28

Hauptsache die 318d kommen in gewohnter Austattung. Für den 316d gibt es glaube ich auch nicht alles an Ausstattung.
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Cruiso

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Mittwoch, 21. April 2010, 15:29

316d kommt ohne Ausstattung, weil der samt Xenon, PDC etc garnicht mehr vom Fleck kommt, weil ihm die LEistung fehlt!
Cruiso
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Jimmy Breuer

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Mittwoch, 21. April 2010, 15:30

Solang 18d und 20d in anständiger Ausstattung kommen.... :)
Im Grunde reichen Xenon, NaviProf, MFL, Tempomat und Leder :D

Dass der 16d nicht vom Fleck kommen würde, bezweifele ich mal. Letztens einen 116d vor mir auf der Bahn gehabt, Beschleunigen tut der doch manierlich, auch wenn ihm natürlich oben rum die Luft ausgeht. Aber dafür ist es halt ein 16d und kein 30d :D
Zitat bentheman: "Die Ess-Klasse hat den Thread entdeckt, macht ihn zu :sleeping:"

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