Die Chance, für
LWAR ein Fahrzeug aus X*** zu bekommen, ist doch relativ gering, weil als einziges sinnvolles
Upgrade XFAR in Betracht kommt und
X5 gibt es nicht wirklich viele bei
Sixt momentan.
Ist mir schon passiert. X5 für LWAR.
Und wenn ich mir so den Tatortthread ansehe, dann ist der X5 nach wie vor der häufigste XFAR überhaupt.
Weshalb sollte ein Viano oder Multivan kein sinnvolles Upgrade für LWAR sein?
"Jeder Kopf ist gleich wertvoll. Vorausgesetzt, man hat einen." Felix Dserschinski.
Hast Du meinen Post überhaupt verstanden? Ich habe nie irgendetwas über die Häufigkeit der vorhandenen Fahrzeuge in XFAR gesagt, sondern, dass es momentan nicht viele X5 bei Sixt gibt, insofern ebenfalls die Wahrscheinlichkeit gering ist, einen als Upgrade zu bekommen.
Ich habe auch nicht gesagt, dass ein Van kein sinnvolles Upgrade für LWAR wäre, sofern Du mir sagen kannst, welcher Van bei Sixt von der Klassifizierung höher als LWAR ist, denn sonst wäre es ja kein Upgrade, ich habe gesagt, dass aus X*** als einziges sinnvolles Upgrade vom Platz her XFAR in Frage kommt, oder wäre ein 7er oder ein 6er Cabrio vom Kofferaumvolumen als Upgrade für LWAR geeignet?
Weshalb sollte ein Viano oder Multivan kein sinnvolles Upgrade für LWAR sein?
weil man damit ein Fahrrad nicht in 4h über 600km von einem Ort zum anderen bringen kann?
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Oh, schön das es sogar noch Posts nach der Buchung gibt!
Gibt es irgendwo eine offizielle "Rangfolge" für die Upgrades? Die Liste auf der Sixtseite scheint ja nicht komplett sortiert zu sein, im Wiki habe ich auch nur die Sippcodes Einzeln aber nicht in "Reihenfolge" gefunden.
Würde nämlich tatsächlich gern den meist "nackten" Viano vermeiden, nachher verkaufen sie mir das noch als Upgrade, von solchen Versuchen hört man ja mehr als oft genug.
weil man damit ein Fahrrad nicht in 4h über 600km von einem Ort zum anderen bringen kann?
Probleme gibts
Wenn ich ein Fahrrad zu transportieren hätte, wäre ich froh (von einer kleinen Station) überhaupt ein
Mietwagen zu bekommen, in dem das Teil reinpasst
Suzuki GSF 1200 S
[BJ 2001] 
Skoda Octavia Combi 2.0TDI
DSG PDF PD
[BJ 2008] folgt...
Oh, schön das es sogar noch Posts nach der Buchung gibt!
Gibt es irgendwo eine offizielle "Rangfolge" für die Upgrades? Die Liste auf der Sixtseite scheint ja nicht komplett sortiert zu sein, im Wiki habe ich auch nur die Sippcodes Einzeln aber nicht in "Reihenfolge" gefunden.
Würde nämlich tatsächlich gern den meist "nackten" Viano vermeiden, nachher verkaufen sie mir das noch als Upgrade, von solchen Versuchen hört man ja mehr als oft genug.
Prinzipiell richten sich Upgrades nach dem ersten Buchstaben des SIPP-Codes, das sind richtige Upgrades, in der Reihenfolge M -> E -> C -> I -> S -> F -> P -> L -> X. Sixt sieht aber auch bspw. Kombis oder Special-Cars innerhalb einer Klasse als Upgrade, sodass ein 318i Cabrio (LTMR) nach Sixt-Logik ein Upgrade für eine 535d Limo (LDAR) ist. Wenn aber schon der erste Buchstabe niedriger ist, ist es ein Downgrade...
Gibt es irgendwo eine offizielle "Rangfolge" für die Upgrades? Die Liste auf der Sixtseite scheint ja nicht komplett sortiert zu sein, im Wiki habe ich auch nur die Sippcodes Einzeln aber nicht in "Reihenfolge" gefunden.
Vielleicht wirste hier fündiger:
Upgrade Reihenfolge
Na, dann bin ich ja jetzt vollends gewappnet. Nur unpraktisch, dass ich das mit der
LH-KK zu spät gelesen habe.
Btw. habe über die Kundenberatung die Bemerkung von nsop bzw. zusätzlich die Kilometeranzahl + Personenanzahl (5 mit Gepäck) hinzugefügen lassen - aber im Online-Checkin sieht man davon nichts (sondern nur die 60Zeichen Kurzfassung vom ADAC). Ist das richtig so, oder haben die simpel nichts dazu geschrieben?