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Zitat von »GolferBerlin«

Zitat von »Consi«

Zitat von »GolferBerlin«

Und zu den 2,5m ist zu sagen... Sind circa eine halbe Autolänge und in der Stadt durchaus ein oft anzutreffender Abstand!

"Oft anzutreffen" heisst ja dann nicht auch unbedingt "richtig".

Der Abstand war nicht auf die Fahrt bezogen sondern auf den Abstand während wir standen....
Und wenn man sich die Abstände der Fahrzeuge an Ampeln anschaut sind es meist nicht mehr als eine halbe Autolänge oft ist er viel geringer.

Du scheinst nicht verstanden zu haben, was ich dir sagen wollte.

Abgesehen davon interessiert Sicherheitsabstand im Stand gar nicht. Es geht eher darum ihn dann beim Losfahren wieder herzustellen.

Aber ist mir jetzt ehrlich gesagt auch zu müßig die Diskussion

Ich würde mich freuen, wenn du uns über die Dinge auf dem Laufenden hieltest.

so ich bedien mich mal dieses threads und schilder mal kurz mein Problem:

Ich hatte einen schwarzen X1 von Sixt mit X-Line und daher hatte er hinten ja so nen silbernen Einsatz am Stoßfänger, da war nun schon ein größerer Schaden eingetragen. Nun musste ich bei Sixt in Heidelberg umständlich rangieren und bin dummerweise mit etwa 2-3 km/h an so ein Pfosten der Pergola angestoßen, welcher mit so Hanfseilen umwickelt war (wahrscheinlich genau aus solchem Grund) naja ok, ich also raus aus dem Wagen und rein in die Station, einer der Checker hat ein Bild gemacht und das wars auch schon. Er meinte nur da kommt eh nix von der Schadenabteilung. Meine Frage nun, hat er recht? oder rechnet Sixt diese kleine 5mm große Schleifspur nochmals ab?

Ärgerlich, erst der untergeschobene Abnutzungskratzer an dem 3er BMW und nun bin ich auch noch so dumm und fahr nen Pfosten an

danke für eure Antworten

wenn ein Foto gemacht wurde, kommt bestimmt was. ich wünsch Dir aber, daß ich mich irre.