achso nein, Hausrat aller Art verbrenne ich eigentlich immer. spart heizkosten und der ruß an der decke überdeckt den Schimmel.
tanzt du auch um das feuer herum?
unliebsame nachbarn tanzen ab und an im Feuer..
Die Bahn bekommt das mit Wolfsburg einfach nicht hin. Jetzt ist denen ein ICE kurz vor Wolfsburg stehen geblieben und die Passagiere mussten über 4 Stunden warten um bis nach WOB gebracht zu werden.
Picasso hatte auch eine blaue Phase
das zweite bermudadreieck für die bahn.
(bitte zusammenfügen, danke)
edit:
Wegen der Bauarbeiten wird der Fernverkehr über Wolfsburg umgeleitet, der Halt in Braunschweig entfällt
Quelle
kann ja heiter werden
Seid doch überhaupt froh, das Gelder in Modernisierung gesteckt werden. Ohne das, da wären wir sicher noch mit Dampfloks unterwegs.
Die Dampfloks funktionieren wenigstens im Winter (Frühlung, Herbst und Sommer).
Tausend Dank an den Vorausfahrenden, der einfach so Müll aus dem Fenster auf der BAB entsorgt. Zum Glück hat es mir nur das Nummernschild arg verbogen. Das hätte ins Auge gehen können.
Gesamtkilometer in 2011: 33.765
Gesamtkilometer in 2012: 17.210
Kosten seit 2009: 0,19€/km
@Gordon:
Ja, aber wie ist das mit der CO2-Bilanz? Einstufung ... Z? Wie, frage ich dich, kann man das mit unserem grünen Gewissen vereinbaren? Erst wenn das letzte Windkraftwerk den Stuttgartern den Blick auf S21 verdeckt, sind wir am Ziel unserer Träume!
Ja, aber wie ist das mit der CO2-Bilanz? Einstufung ... Z? Wie, frage ich dich, kann man das mit unserem grünen Gewissen vereinbaren?
Wo kommt denn der Strom für die Züge her? Doch wohl hoffentlich nicht aus einem Kohlekraftwerk?
Wie jetzt? Kraftwerk?
Ich dachte der Zug produziert den Strom. Ihr habt echt keine Ahnung.
Durch die Leitung und die Reibung der Abnehmer wird der Strom erzeugt.
Wenn es bergauf geht wird manchmal bei vollbesetzen Zug noch vom Zugführer zusätzlich gekurbelt.
Manchmal glaube ich echt, das viele hier im Forum nur den Weg zu
Sixt kennen, aber von der Welt da draussen keine Ahnung haben.
"Die Entscheidung für ein Auto fällt im Herz, nicht im Kopf"
-A. Visser-
Hä? Ich dachte Züge fahren mit Batterie? Ansonsten macht das häufige Anhalten auf offener Strecke keinen Sinn? Die müssen ja auch mal laden..
Ne, alles falsch. Die Züge fahren wir mit große Kabeltrommeln, die dann ausgerollt bzw. eingerollt werden.
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