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GrünerMieter

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Dienstag, 2. Februar 2016, 18:57

Seit wann ist der A4 wieder in Fullsize?

Tatsache, aber ich kann mich noch daran erinnern, dass er in Standart war. Jedenfalls, darf der S4 auch nach Polen einreisen. Sonst hätte man ihn mir nicht angeboten für eine Poleneinreise.

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RioChris

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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:00

Gegenfrage: Seit wann nicht mehr?
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Lance

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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:00

@GrünerMieter: Der A4 ist Fullsize, darf also schon als "normales" Modell nicht nach Polen oder Italien.

Ich kann die Entscheidung nicht nachvollziehen den Passat GTE in die Selection-Flotte aufzunehmen. Ich hatte letzte Woche eine Überführungsfahrt damit und habe auf 120 km Landstraße 6,7 Liter verbraucht (Der Akku war zu Beginn fast voll). Da ich nicht gerade lahm unterwegs war und häufig stark beschleunigt habe kann er sich verbrauchsmäßig sicher sehen lassen. Für Leute die noch nie einen Hybrid gefahren sind ist es sicher ein interessantes Erlebnis so ganz lautlos durch den Stadtverkehr zu gleiten. Aber das kann man auch gratis haben indem man ihn einfach bei einem Händler Probe fährt. Ein außergewöhnliches Fahrerlebnis ist mit den 218 PS nämlich nicht drin. Erst Recht nicht wenn man bedenkt dass ihm auf der Autobahn mangels Bremsvorgängen schnell die Luft ausgeht und man sich plötzlich in einem stinknormalen Passat mit 156 PS wiederfindet. Bei Selection-Fahrzeugen steht das Fahrerlebnis im Vordergrund. Und da wäre der 2.0 TSI mit 280 PS die deutlich bessere Wahl gewesen. Genauso auch der V6, wenn er in der neuen Baureihe denn hoffentlich noch kommt.


edit: Zu lange geparkt...
edit2: Danke für den Hinweis @GrünerMieter. Habs korrigiert.
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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:03

Laut dieser Website http://www.mietwagen-klassen.de/kategorie-sdmr/ läuft der A4 als LIM in SDMR.

Bin mir recht sicher, dass er bis vor wenigen Monaten als Beispielbild sowie namentlich erwähnt als "Standart" beworben wurde.
Gut möglich, dass sie das nun änderten, da die neuen A4 mittlerweile bei EC angekommen sind.

Edit

@Lance:

Der Passat GTE hat 218PS. Aber bin da voll bei dir, dass der nichts in der Selection zu suchen hat.

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Lance (02.02.2016)

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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:04

Wie üblich mit pauschalen Aussagen... Meist sind sie falsch :)

Ist bei Europcar nicht so einfach mit den A4, da die Kombi als 2.0 in fullsize sind
Aber die Limos können durchaus Standard oder Standard Elite sein.

Also Bei Buchung wird die Klasse nicht aufgeführt. Recht undurchsichtig das ganze.

Man sollte sich zumindest nicht drauf verlassen, damit nach Polen fahren zu können.
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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:06

Ich kann dir versichern, dass die schon immer in Fullsize waren. Hatte bis jetzt jedes Jahr mindestens einen A4 und jedes Mal in FXXX gewesen. Ich gehe dabei nur von erhaltene Klasse aus, gebuchte/bezahle Klasse muss natürlich nicht immer FXXX sein.
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GrünerMieter

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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:06

Selbst hier im Mietwagen-Wiki werden sie in SDMR gelistet.

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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:09

Mit dem Vermerk, dass diese nun in FDMR laufen. Ich weiß nicht was vor 4 Jahren war, aber kürzlich waren sie definitiv nicht in Standart.

/e: und mit kürzlich meine ich die besagten 4 Jahre.
:202:

Lance

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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:17

Die wenigen A4-Limousinen die ich bisher gesehen habe waren alle FDMR/FDAR. Sollte es Ausnahmen geben lasse ich mich gerne eines besseren belehren.

edit: Das ist jetzt aber alles OT...
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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:23

Schaut euch doch einfach mal das hier an, das ist ja ziemlich aktuell. In der letzten Version, wo es RDMR überhaupt noch gab, stand der A4 nicht mehr drin, in der vorletzten aber definitiv (als LIM), das wurde hier in einem anderen Thread auch mal besprochen, dass es beim A4 nach Motorisierungen unterschieden wurde und er dann ganz in F gewandert ist.

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Dienstag, 2. Februar 2016, 19:42

Richtig.

Somit ist natürlich auch die Aussage nicht korrekt, dass die schon immer in f waren.

Definitiv gab es früher die Unterscheidung zwischen c klasse und 3er in F und A4 in S.
Dann kam dieser Elite Kram und der A4 wechselte in R um nun scheinbar in F zu landen.
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Mittwoch, 3. Februar 2016, 00:34

Unbelehrbar :rolleyes:
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Mittwoch, 3. Februar 2016, 07:16

Ja, das bist du
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Padan

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Mittwoch, 3. Februar 2016, 10:14

Die Minis sind jetzt in Berlin buchbar. Besonders gut gefallen mir die CO2-Emissionen vom JCW :thumbsup:

hardugo

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Mittwoch, 3. Februar 2016, 10:21

Hallelujah, endlich! Der JCW ist nun in der Selection-Buchungsmaske als "MINI COOPER JOHN WORKS" buchbar, zumindest in München. Beworben wird er mit Handschaltung - das Exemplar, das ich bisher immer an der Station gesehen habe, hat allerdings die Sport-AUT mit Schaltwippen. Soll mir recht sein...

Außerdem neu im Angebot, aber noch nicht gesichtet: Mini Cooper S und Mini Countryman S als garantiertes Modell! Für alle drei Modelle fehlen noch die Beispielbilder, scheint also sehr frisch zu sein.

Ich habe sofort für übernächstes WE eine Reservierung für den JCW eingespielt und warte nun auf die Bestätigung. Mit Lindner und Valentinstag komme ich für's Wochenende (72h, 750km inkl., VK 1150€ SB inkl.) auf 145,20€ postpaid. Das ist zwar immer noch kein Schnäppchen, aber immerhin kein Mondpreis mehr und für das garantierte Modell und somit garantierten Fahrspaß kann man das schon mal machen...

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