Aktuelle Situation LDAR und höher bei SIXT in München

Vollkommen normal seit Monaten bei Sixt
LDAR wird mit 4er GC bedient und LWAR mit touareg,
Weil die eigentlichen LDAR und LWAR autos schlichtweg in entsprechender Menge fehlen.
Die paar vorhandenen werden für Langzeitmieten gebraucht.

Ich denke mal, das kommt auch stark auf die Region an. In richtigen urbanen Ballungsräumen wie München, Berlin und so wird die Situation entsprechend bescheiden sein. Hier im Raum Dortmund (also quasi auf dem Land ) finde ich die Situation noch recht erträglich. Da muss man für LDAR nur einen 525d fürchten, aber noch keinen 420i

Wenn in Dortmund kein Implant wäre, denke ich mal würde das auch anders aussehen

Im Raum Osnabrück auch schlimm.
Das Cabrio Buchungen nicht bedient werden können, damit muss man sich wohl abfinden,
aber für XDAR nur 420d Coupe oder letztens 10 Monaten alten X5.

Von LWAR gar nicht zureden.

Wie gesagt, Vergleich mit einem Implant ist einfach unfair. Wenn einer LDAR hat, dann wohl die.

Auch bei einem Implant wird es schwieriger - ich frage immer nach, ob es eine Gelegenheit für einen Upsell gibt, und gefühlt seit ca. einem Jahr wirds es ab PWMR sehr dünn. FDMR ist aber auch so gut wie nie was vorhanden, wurde bei mir fast immer mit FWMR und einmal sogar mit LWAR bedient, aber wahrscheinlich nur weil ein BMW Implant die E-Klasse vom Hof haben wollte;)

Mich nervt es da ich als Gelegenheitsmieter lieber was hoherwertiges Miete, aber es oft mit Kompromisse zu tun habe. LDAR wurde noch nie mit einer Limousine bedient, und einmal mit einem 430d GC versucht ("dankend" abgelehnt). Bei X*** wird es auch immer dünner - ich wollte was besonderes Mieten demnächst (XDAR für eine Hochzeit) und die RA hat gleicht gesagt das ich mich schon auf eine alternative Klasse einstellen musste, da so gut wie nichts verfügbar wäre. Die alten 7er sind praktisch alle weg, aber sie weiß nicht wann die neuen Einflottungen kommen sollten. Das Thema ist wohl denen besonders Peinlich, da 7er Besitzer alle mit einer Fremdmarke als Ersatzfahrzeug bedient werden im Moment, was der BMW Filiale überhaupt nicht gefällt.

Da hält sich mein Mitleid aber in Grenzen, ehrlich gesagt.
Wenn man implants hat mit bmw, den Bedarf aus der Vergangenheit heraus
Gut abschätzen kann und dann die Planung nicht gebacken bekommt,
Was wann einzuflotten ist, dann kanns nur heißen: selber schuld.

Mitleid habe ich nur für diejenigen, die den Mist von anderen ausbaden müssen. Die RA's würden gerne nicht nur Klassengerecht sondern meistens auch Wünsche bedienen. Ich hoffe nur, dass dies eine Phase ist die bald vorbei wäre, und nicht ein neuer Dauerzustand.

Naja, mit dem massiven Einflotten von X5 und den extremen Preisen für XFAR sieht man ja, wie die Implants eigentlich mit ihren L und X Mieten klarkommen sollen.

Und die anderen L und X Mieter können schließlich 420d GC und Touareg fahren.

Wer hätte gedacht dass die vielen Derivate der Autohersteller eigentlich eher zu einer Verknappung der Fahrzeuge führt

Zitat von EUROwoman.

Und die anderen L und X Mieter können schließlich 420d GC und Touareg fahren.

Das Schlimme ist ja, dass viele diesen Notnagel beschwerdelos akzeptieren. Ließt man ja auch öfters hier, dass ein 435d für L dankend angenommen wird. Aber L-Preise für einen 335d würde niemand zahlen wollen. Paradox! Muss an den rahmenlosen Türen des 4ers liegen

wär ich mir nicht sooo sicher. denke dass einige schon bereit sind mehr für einen 335 auszugeben, wenn sie sicher sein können dann auch genau den zu erhalten und nicht einen c180/316i. wenn man dann noch das versicherungs- und choiceupsellgequatsche umgehen kann, ist das sicherlich dem ein oder anderen 10€ mehr wert als FDMR eigentlich kostet.

Genau. Ich zahle auch lieber LDAR für einen 335 als FDMR für einen C180.

Edit: Und ich fahre sogar lieber einen 335 als einen noch so vollausgestatteten 525 aus LDAR.

Es ist immer schwer von Einzelfällen auf die Gesamtsituation zu schließen, aber ein Freund hat am Samstag für FDMR und Aufpreis einen MB S350 mitgenommen.
Ganz so aussichtslos scheint die Situation also nicht per se zu sein...

Habe am Donnerstag eine LDAR-Reservierung am MUC und werde berichten.

gegen Aufpreis geht in dem Laden fast alles

Da geht sogar die heiße Blonde vom Counter.

Dafür müssten die mir aber Aufpreiszahlen

Zitat von Zwangs-Pendler

Da geht sogar die heiße Blonde vom Counter.

... in welcher Station haste denn die gefunden?

...und vor allem: Ist sie wieder bereit zur Vermietung?