War die verpflichtende Einführung des WLTP für neue Typen in 2017 und dann alle Autos in 2018 nicht schon im Mai 2014 durch die EU beschlossen? Klar die Lobbyisten haben noch versucht dagegen anzugehen, aber sorry... wenn VW es als größter Autohersteller der Welt nicht hinbekommt, dann hat man da wohl auf das falsche Pferd gesetzt und dran geglaubt dass die Lobyisten das (mal wieder) nach hinten schieben können...
Die anderen Hersteller zeigen ja, dass sie es auch, oder zumindest deutlich besser hinbekommen haben.
Und das, scheinbar ohne dafür die Premium Motoren so beschnitten zu haben.