Vermieter: Hertz
Abholstation: Solingen
Rückgabestation: Solingen
KM-Stand Abholung: 7874
KM-Stand Rückgabe: 8454
Gefahrene KM: 580
Gebuchte Klasse: FDAR (I bei Hertz)
Erhaltene Klasse: SXMR (I6 bei Hertz)
Erhaltenes Fahrzeug: BMW 318i
Sonderausstattung: Comfort Paket (enthält u. a. Tempomat), kleines Kartennavi, Felgen, Lichtpaket, Innen- und Außenspiegelpaket, Parksensoren, Raucherpaket, CD-Wechsler, Standheizung, Schiebedach
Fahrzeugpreis: ca. 37.000 Euro
Bereifung: 205/55 R16 (Winterreifen Index H = 210 km/h)
Durchschnittsverbrauch: 9,2 l / 100km
Dauer: Wochenende (Fr 9 - Mo 9)
Preis: 76,51 exkl. Vk (Miles&More-Goldkarte)
Der Motor (das gilt auch für den 320i) ist eine Schlaftablette! Wenn man dahingleitet oder eher einen passiven Fahrstil in der Stadt pflegt, kommt man damit auch gut klar. Auf der Autobahn beim Beschleunigen oder bei schneller Kurvenfahrt durch die Eifel wird es anstrengend. Man hat nie wirlich das Gefühl übermäßiger Beschleunigung. Auch ist ständig Schaltarbeit angesagt um den Drehzahlmesser jenseits der 3000rpm zu halten, damit wenigstens etwas geschieht. Erstaunlicherweise - und das ist das kuriose - macht es trotzdem Spass. Die Schaltung ist knackig und präzise, die Schaltwege sind entsprechend kurz. Das Fahrzeug vermittelt eine perfekte Straßenlage und die Lenkung über jeden Zweifel erhaben.
Die Ausstattung des Wagens war gut - es gab nicht wirklich etwas zu meckern. Vielleicht sollte BMW aber mit den Navis auch direkt Bluetooth verbauen (wie es Mercedes ja macht). Die Navi-DVD war gesperrt und den CD-Wechsler im Kofferraum habe ich erst am Ziel entdeckt und dann natürlich meine CDs nicht mehr dabei gehabt. Dies war aber meine eigene Schuld, denn das ein CD-Wechsler im Kofferraum zu suchen wäre, hätte ich dank dieses Forums eigentlich wissen können. Vielleicht sollte es im Entertainment-Menü irgendeine Art von Hinweis auf einen CD-Wechsler geben (wie dies bei Audi der Fall ist) und nicht nur "CD".
Das geänderte I-Drive mit den Abkürzungstasten finde ich jetzt wesentlich besser, wenn auch noch nicht perfekt. Aber einige Sachen sind immer noch unergonomisch, wie z. B. das Abbrechen der Zielführung: Menü Navigation | Zielauswahl | Aktuelles Ziel auswählen | Klick | Neues Menü öffnet sich und dort wählt man "Zielführung abbrechen". Dafür würde ich glatt gefeuert werden 
. Audi und Mercedes können das besser. Aber man gewöhnt sich ans I-Drive. Daher nur Punktabzug in der B-Note.
Ich kann keinen direkten Vergleich zu den zahlreichen Mercedes C180K ziehen, die ich bisher gefahren bin. Diese hatten Automatikgetriebe. Aber trotzdem bin ich der Meinung, dass der C180K aggressiver beschleunigt. Laut Datenblatt benötigt er aber 0,5 Sekunden länger um 100km/h zu erreichen. Seltsam!
Abschließend kann ich sagen, dass ich den BMW 318i eher dem MB C180K vorziehen würde. Ich persönliche bin jetzt soviele C180K gefahren, dass der BMW eine nette Abwechslung war. Daher werde ich jetzt wohl mal häufiger SDMR mieten. Dort befinden sich wohl viele BMW 318i und Audi A4 (den ich noch garnicht hatte). Trotzdem ist zwischen BMW und Mercedes kein so großer objektiver Unterschied. Ergo: Geschmacksfrage.
PS: Der BMW war übrigens kein Downgrade zu der gebuchten Klasse (auch wenn es so aussieht). Der reguläre Preis im M&M-Goldtarif ist für I6 (SXMR) 84 Euro und für I (FDAR) 76 Euro.
PPS: Hertz ich mag euch wirklich, aber bitte flottet doch mal ein paar 320d oder C220CDI mit Avantgarde ein 
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) eingeflottet hat. Komme öfter am Hbf. und an der Station Nord vorbei. Die Neuzulassungen mit Mainzer 