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Alles anzeigenNein, in der Regel nicht.
Vor allem Sattelzüge nicht, da die oft die Auflieger wechseln.
Brückenfahrzeuge, die ohne Hänger fahren oder 12-Tonner haben inzwischen recht häufig eine RFK finde ich.
Selbst solche Dinge wie Abbiegeassistenten um Radfahrer im toten Winkel besser zu schützen kommen erst jetzt.
Das alleine ist ja schon ein Unding. In der USA müssen alle neu zugelassenen PKW eine RFK haben...hier dürfen die Hersteller noch schön absahnen 
Das alleine ist ja schon ein Unding. In der USA müssen alle neu zugelassenen PKW eine RFK haben...hier dürfen die Hersteller noch schön absahnen
Und du glaubst in den USA wird die vorgeschriebene RFK vom Hersteller finanziert? Wohl eher vom Käufer....
In der USA müssen alle neu zugelassenen PKW eine RFK haben
...hierund so dürfen die Hersteller dort noch schön absahnen
hab es mal korrigiert.... oder glaubst du, dass die Hersteller die Kosten nicht in ihre Preise einrechnen + Marge und an den Kunden weitergeben?
hab es mal korrigiert.... oder glaubst du, dass die Hersteller die Kosten nicht in ihre Preise einrechnen + Marge und an den Kunden weitergeben?
Ich glaube das sie hier durch die Extra-Option mehr absahnen, ja.
Und du glaubst in den USA wird die vorgeschriebene RFK vom Hersteller finanziert? Wohl eher vom Käufer....
Kannst ja mal schauen ob ein 3er in der USA mehr kostet als hier 
Gutes Beispiel:
https://www.orangecountybmw.co…d0c140da0284a634e5478.htm
In DE ist man nicht mal bei den Extras angekommen und man muss schon mehr ausgeben.
Alles anzeigenKannst ja mal schauen ob ein 3er in der USA mehr kostet als hier
Gutes Beispiel:
https://www.orangecountybmw.co…d0c140da0284a634e5478.htm
In DE ist man nicht mal bei den Extras angekommen und man muss schon mehr ausgeben.
Das der 3er in den USA deutlich billiger ist als in Deutschland, hat aber andere Ursachen.
Produktionskosten, Mehrwertsteuer, Dollarkurs, Marge der Händler etc.
Das trifft übrigens auf nahezu alle Modelle der dt. Hersteller in den USA zu. Ist seit Jahren bekannt!
In Brasilien kostet ein 3er BMW auch weniger als in Deutschland, was aber insbesondere an den Währungseffekten liegt.
Alles anzeigenKannst ja mal schauen ob ein 3er in der USA mehr kostet als hier
Gutes Beispiel:
https://www.orangecountybmw.co…d0c140da0284a634e5478.htm
In DE ist man nicht mal bei den Extras angekommen und man muss schon mehr ausgeben.
Du weißt, dass bei uns 19% Mehrwertsteuer berechnet wird? In den USA, je nach Bundesland, liegt diese so im Schnitt bei 6 %. Vielleicht macht dein Vergleich dann mehr Sinn
Aber wir sind im Mietwagenschrott Thread. Wird also sowieso gleich alles gelöscht. BTT
Alles anzeigenDas der 3er in den USA deutlich billiger ist als in Deutschland, hat aber andere Ursachen.
Produktionskosten, Mehrwertsteuer, Dollarkurs, Marge der Händler etc.
Das trifft übrigens auf nahezu alle Modelle der dt. Hersteller in den USA zu. Ist seit Jahren bekannt!
In Brasilien kostet ein 3er BMW auch weniger als in Deutschland, was aber insbesondere an den Währungseffekten liegt.
Ist mir schon klar dass das andere Gründe hat -> ich wollte nur klar machen, in der USA definitiv keiner die RFK "obendrauf" zahlt.
Schön, dass die USA andere Regeln haben, aber das Gesetz gilt afaik nur für Fahrzeuge bis 10.000 Pfund. Hevy-duty trucks + trailer sind davon sowieso nicht betroffen. Das Problem ist ja, dass der trailer oft nichtmals der gleichen Firma gehört wie der Truck selber, und oft getauscht wird. Da immer hinten eine Kamera zu haben ist schon schwierig.
Ist mir schon klar dass das andere Gründe hat -> ich wollte nur klar machen, in der USA definitiv keiner die RFK "obendrauf" zahlt.
Natürlich zahlst du in den USA deine RFK genauso wie bei uns. Ist eben im Preis einkalkuliert. Die Gründe für die großen Preisunterschiede wurden dir ja jetzt genannt. In deinem Orange County Beispiel aus dem Bundesstaat NY liegt die Sales Tax + Local Tax irgendwo bei 8% o.ä. Klar dass es billiger ist.
Alles anzeigenKannst ja mal schauen ob ein 3er in der USA mehr kostet als hier
Gutes Beispiel:
https://www.orangecountybmw.co…d0c140da0284a634e5478.htm
In DE ist man nicht mal bei den Extras angekommen und man muss schon mehr ausgeben.
Auch wenn es massiv OT ist, aber vergiss nicht, dass Preise in den Staaten zzgl. Sales Tax angegeben werden. Also müsstest du auch Netto Preise zum Vergleich heranziehen.
"Mietwagenschrott und wieviel Autos, die weder Mietwagen noch Schrott sind, im Ausland kosten" 
Ich habe die Diskussion mal ausgelagert.