Neueinflottung / Änderungen der Fahrzeugeinstufungen bei Autovermietungen
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.... ist die Generation echt so preissensibel, dass man auf wichtige Sicherheitsfeatures wie gutes Licht verzichtet ?
Der 20 Jahre alte Wagen ist plötzlich ein wirtschaftlicher Totalschaden und es muss schnell was neues her. Vier Räder müssens sein und günstig im Preis. Und weil Opel genau diese Kundschaft anspricht, sind sie wahrscheinlich noch am Leben, wenn sowieso nur mit Badge-Engineering gearbeitet wird, dann könnte im Stellantis-Konzern auch die ein oder andere Marke wegfallen, würde gar nicht auffallen.
Ja, bei Opel gibts manchen Exoten z.B. beim Corsa einen Otto-Sauger oder noch einen Diesel mit Adblue im Kleinwagen! Oder auch den Insigina Sports Tourer mit 3 Zyl. und 2.200 kg zulässiger Gesamtmasse.
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Die Vermieter machen Mindestvorgaben wie zum Beispiel Klima, Navi oder so.
Aber der Rest macht dann der Hersteller
Okay, wieder was dazu gelernt.?
Der 20 Jahre alte Wagen ist plötzlich ein wirtschaftlicher Totalschaden und es muss schnell was neues her. Vier Räder müssens sein und günstig im Preis.....
Okay, dann bin ich definitiv ein anderer Typ Autokäufer/fahrer. Mir war Ausstattung schon alleine aus Gründen des Wiederverkaufs immer wichtig, vom Wohlfühlfaktor mal ganz abgesehen.
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Mir war Ausstattung schon alleine aus Gründen des Wiederverkaufs immer wichtig, vom Wohlfühlfaktor mal ganz abgesehen.
Was man nicht kennt, vermisst man auch nicht und "Wer weiß wie viele Problem dieser Elektronikmist später macht..."
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Tatsächlich finden sich die Probleme meistens bei klassisch mechanischen Bauteilen.
Ich habe beim neuen auch alles angekreuzt, bis auf die elektrische Heckklappe und das Panoramadach.
Ich hab kein Bock auf das Geknarze des Dachs bei Winter und die elektrische Heckklappe ist mir meistens zu langsam.
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Tatsächlich finden sich die Probleme meistens bei klassisch mechanischen Bauteilen.
Wie kommst Du auf diese steile These?
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Wenn man nicht grade einen Golf 8 nimmt dessen Software total in die Tonne gehauen wurde, dann finde ich die Reklamationen über Klappern/Knarzen sehr überwiegend und das ist meistens kein Elektronikproblem.
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Zumindest die Innenraum Bilder der Astras sahen eher nach Vollaustattung inklusive Automatischen Einparken, Abstanz Assis etc aus
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Leider nein, zur Vollausstattung fehlt noch Einiges. Als Extras sind soweit ich es erkennen kann lediglich folgendes an Bord:
- Sitz und Lenkradheizung- Solarprotectverglasung
- Nebelscheinwerfer
- AGR Beifahrersitz,
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PDC, lane assist. Tempomat, abstandswarner ignorieren wir. Für C sehr weit vorne
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PDC, lane assist. Tempomat, abstandswarner ignorieren wir. Für C sehr weit vorne
Wenn man nicht gerade die Basisausstattung egal welchen Herstellers nimmt, ist alles von Dir aufgeführte mittlerweile Standart, auch in der Kompaktklasse.
Man muss ja nicht immer einer Meinung sein und damit nun genug Off Topic?
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Gibt es überhaupt noch A3 CAB? Oder wird das dann so wie beim SLC, der ja auch schon mehrere Monate ausgelaufen war?
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Nö schon seit ner Weile nicht. Gab's wohl noch gut was auf Halde..
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IT madza MX5
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IT madza MX5
Schön wärs. Ist das schon bestätigt?
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es soll keine Mercedes Cabrios geben? Kein c180 und kein e200? Das wär ja n Ding. Wer soll die Hunderten Gurken denn nehmen dann? Macht Europcar wieder einen auf Selektion?
wenn die 4er Cabrios spät kommen, aufgrund von Facelift die Minis gar nicht und vom mx5 nichts zu sehen ist, wird das ein noch schlimmeres cabriojahr als 2020. -
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Das erklärt auch die satirisch gemeinten Preise für Cabrios.
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