deer mobility: VW e-up! all incl. Abo für 149 € - Ablauf, Erfahrungen, Lob/Verbesserungsvorschläge

Ich warte auch in Ruhe darauf, dass man sich meldet. Wenn ja ist es gut, falls nein, denn eben nicht.

Zitat von shachtyor

Ich kenne die grundsätzliche Aussage natürlich auch. Es ist auch wichtig sich dessen bewusst zu sein.

Allerdings ist meine Erwartungshaltung schon, dass die für mich dran denken. Immerhin bringe ich das Fahrzeug zwei Mal zur HU und die haben bestenfalls kaum Sorgen damit. Aber sie können eben auch nicht davon ausgehen, dass ich diese Intervalle selbst im Kopf habe.

Die HU wurde problemlos erledigt. Ich hatte die Wahl nach Calw zu kommen oder bei mir vor Ort zu gehen.. ich habe Calw gewählt weil ich nicht verstanden habe, ob ich die Kosten auslegen muss odef nicht und dem Geld hinterher rennen wollte ich nicht.. glaube aber nicht, dass ich es hätte zahlen müssen.

Während ich einen Kaffee getrunken habe hat ein Mitarbeiter das Fzg in der unmittelbaren Umgebung zur HU und UvV gebracht.. nach 30-40 Minuten konnte ich wieder fahren. Einwandfrei, gibts nichts auszusetzen

Nun sind als nächstes die Winterreifen dran, glaube nicht das die noch bis März/ April durchhalten

Die Preissteigerung macht mir bereits ein Jahr vor Ablauf meines Vertrages großes Kopfzerbrechen da mir das doch deutlich zu teuer ist. Ich hoffe, es tut sich bis dahin noch was. Auch müsste Deer seinen Fuhrpark mal ausbauen, nur wenige Modelle…Ich bin bereits jetzt am suchen und mit den ewigen Lieferzeiten ist das schwierig wann ich zuschlagen muss. Ich will eigentlich wieder ein flexibles Abo weil ich zb bei plötzlicheer arbeitslosigkeit nicht noch einen Leasingvertrag haben möchte .. auch wenn die Karre nix taugt oder nur Ärger macht, kann man sie einfacher los werde

Bin gespannt ob Deer die Preise halten kann, so ganz langsam scheint sich was zu tun, bei Sixt gibts schon fast n Tesla zum Derr ID4 Preis und wenn man richtig sucht gibts auch Angebote mit 15ct/km. Ich sehe bei Abo Fzg nicht so die extremen Kostensteigerungen, wenn alles ok ist hat der Anbieter damit kaum was zu tun.. und mit meinem Geld will ich das Carshaaring nicht finanzieren

Auch ich habe heute die HU machen lassen und es war doch unproblematischer als gedacht.

Im Vorfeld hatte ich Kontakt mit Calw aufgenommen und angefragt, wie die HU abzulaufen hat. Dort teilte man mir mit, dass das auch außerhalb Calw möglich sei. Nur bat man darum die HU bei einer Station des TÜV Süd durchzuführen und als Rechnungsadresse Deer anzugeben.
Ich suchte mir einen Termin beim TÜV Süd aus und inklusive Bürokratie war die HU nach 15 Minuten durch. Ich musste nicht in Vorkasse gehen, die Rechnung wird nach Calw geschickt und die den Bericht soll ich im Orginal nach Calw schicken. Mängel wurden keine festgestellt.

Mir etwas unbegreiflich ist, warum Deer nicht im Vorfeld eine Rundmail schreibt und über das Prozedere aufklärt. Würde denen sicher viel Aufwand ersparen.

Deer hat auch seine Aktionen wochenlang auf der Webseite hängen lassen, als die Kontinente schon ausgeschöpft waren und danach penibel alle Anfragen beantwortet. Die stehen irdendwie auf masochistische Arbeitsweise.

Ich hab bis dato auch noch nichts gehört und somit wird der TÜV dann einfach nächstes Jahr von mir selbst erledigt.

Die Kosten würde ich sogar selbst tragen wenn es so wäre.

Ich habe gestern spontan beim lokalen TÜV Süd Stützpunkt einen Termin gemacht und direkt wahrgenommen.

Da die Energie Calw als Kunde hinterlegt ist, bekommen die direkt die Rechnung von ca. 55€ (inkl. MwSt).

Für mich war das entsprechend kaum Aufwand, weil ich ohnehin in der Nähe was zu tun hatte und die Prüfung nach 20min erledigt war.

Zitat von shachtyor

Deer hat auch seine Aktionen wochenlang auf der Webseite hängen lassen, als die Kontinente schon ausgeschöpft waren und danach penibel alle Anfragen beantwortet. Die stehen irdendwie auf masochistische Arbeitsweise.

Das ist jetzt anders... um den Deer Standort ist zweitweise das komplette Industriegebiet mit den Fahrzeugen voll... die Zeit scheint vorbei, daß die Fahrzeuge aus der Hand gerissen werden..besonders die hochpreisigen Modell stehen sich die Reifen platt..umso interessanter, daß die preise erhöht wurden.
Bin gespannt über die Zukunft von Deer, die Alternativen schießen aus dem Boden und wenn ein Verbrenner nahezu dasselbe kostet,. wird es eng für die Elektroautos

Zwei Erfahrungen:
1. HU: Tüv-Termin (Fälligkeit 12/22) habe ich nach Rücksprache direkt bei einem TÜV Hessen Partner vereinbart. Dort direkt bezahlen müssen, aber eine Rechnung erhalten welche in an Deer weiterleitete. Deer hat - deutlich nach gesetzter Frist - ca. 6 Wochen später bezahlt (inkl. von mir eingeklagtem Porto).

2. Reifenschaden: Wir hatten in 2023 einen Reifenschaden. Meldung über die Schadenshotline von Deer ergab

--> Da Mitglied im ADAC bitte selbst um Abschleppen kümmern, Ersatz übernimmt Deer.

Also ADAC angerufen, in Wunschwerkstatt schleppen lassen; Ersatzwagen wurde auf Grund der kurzen angekündigten Reparaturdauer nicht benötigt (aber angeboten). Reifen wurde in offener Werkstatt kurzfristig gewechselt, Rechnung erhalten und an Deer per Mail (vorab) und Brief (Original) gesendet. Nach ca. 1 Woche erhielt ich einen Anruf ob das alles so richtig sei, was ich bejahte. Seit dem kein Kontakt mehr --> ich gehe davon aus, dass Deer den Ersatz vollständig (ohne SB) übernimmt und direkt an die Werkstatt gezahlt hat.

Zitat von Wacker

Zwei Erfahrungen:
1. HU: Tüv-Termin (Fälligkeit 12/22) habe ich nach Rücksprache direkt bei einem TÜV Hessen Partner vereinbart. Dort direkt bezahlen müssen, aber eine Rechnung erhalten welche in an Deer weiterleitete. Deer hat - deutlich nach gesetzter Frist - ca. 6 Wochen später bezahlt (inkl. von mir eingeklagtem Porto).

Hat Deer TÜV Hessen vorgeschlagen? Bei mir hieß es. Bitte einen Termin nur bei TÜV Süd machen.

Ich bin wohnhaft in Nordhessen, da ist der TÜV Hessen gesetzt. Darüber gab es auch keine Diskussion.

Wenn ich richtig verstanden habe ginge es beim TÜV Süd ohne in Vorkasse zu gehen weil deer dort als Kunde eingetragen ist.

hat mal jemand einen Folgevertrag zum ersten abgeschlossen? Gibt es da bei Deer Verhandlungsspielraum? Ich würde gerne ende des Jahres wieder für 24 Monate erneuern aber Deer hat so aufgeschlagen dass ich mir das kaum noch leisten kann.. vorallem die geringeren incl km und der Kräftige Aufschlag bei den Mehrkm machen mir Kopfzerbrechen da ich viel fahre…es ist halt schon ein Universum unterschied, ob 1000 Mehrkm 75 Eur wie bisher oder 250 Eur kosten . Für das Geld kann ich mir auch ein Fzg in Wunschausstattung leasen

Zitat von bobl66

hat mal jemand einen Folgevertrag zum ersten abgeschlossen? Gibt es da bei Deer Verhandlungsspielraum? Ich würde gerne ende des Jahres wieder für 24 Monate erneuern aber Deer hat so aufgeschlagen dass ich mir das kaum noch leisten kann.. vorallem die geringeren incl km und der Kräftige Aufschlag bei den Mehrkm machen mir Kopfzerbrechen da ich viel fahre…es ist halt schon ein Universum unterschied, ob 1000 Mehrkm 75 Eur wie bisher oder 250 Eur kosten . Für das Geld kann ich mir auch ein Fzg in Wunschausstattung leasen

Was wurden dir denn für Konditionen angeboten?

Hat jemand schon mal versucht gegen die Bearbeitungsgebühr von Deer bei Bußgeldbescheiden vorzugehen? Einfach die Vorlage wie bei den Fällen bei Sixt nehmen?

Kannst gerne davon berichten, wie deine e Erfahrungen sind.

Werde wohl bald das Gleiche probieren dürfen

Ich muss sagen - Deer ist schon die Perversion von Chaos.

Ich habe meinen E-Up am 13.01.22 übernommen. Und dieses Jahr etwas gewundert, als am 06.06.23 die E-Mail kam, dass bald Schluss ist und ich den Rückgabetermin vereinbaren sollte sowie meine Entscheidung mitteilen, ob ich Bock auf ein neues Abo hätte - z. B. das gleiche Auto zum doppelten Preis (nein, danke). Habe damals nicht reagiert, ist ja noch Zeit.

Nun habe irgendwann mal nach dem Lieferdatum der C4 Shine als Leasingfahrzeug gefragt, der den E-Up ablösen soll. Als Lieferdatum wurde ursprünglich "November-Dezember" angepeilt und nun ist es plötzlich der 3. September. Auch das wurde übrigens nicht proaktiv vom anderen chaotischen Verein, dem PSA-Autohaus, kommuniziert.

Also frage ich mal vorsichtig bei Deer, wann der früheste Termin wäre, an dem ich den E-Up zurückgeben kann. Antwort ist - mein (zweijähriges) Abo läuft am 23.08.23 aus - an dem Tag, an dem vor zwei Jahren weit und breit nichts passiert ist, was irgendwie mit meinem Vertragsverhältnis zu Deer zu tun hätte Lediglich eine "Änderung Zahlungsarten bei Nutzung der Ladeinfrastruktur deer GmbH" wurde am 22.08.21 kommuniziert. Kann dieses Ereignis meinen "Vertragsbeginn" ausgelöst haben? Wer weiß...

Nun stehe ich vor dem Dilemma - soll ich Deer überhaupt darauf hinweisen, dass ich das Auto eigentlich noch für weitere 4 Monate fahren dürfte? Will ich eigentlich nicht unbedingt. Abgeben zum 23.08 will ich aber auch nicht unbedingt - den E-Up fahren meine Eltern als einziges Fahrzeug, und wenn man bedenkt, dass PSA eventuell nicht pünktlich liefern könnte, gäbe es eine größere Lücke ohne Auto.

Was meint ihr, einfach auf gut Glück probieren, eine Rückgabe um den Anfang September zu terminieren und so tun, als hätte ich das komische Datum der Fahrzeugrückgabe nicht bemerkt?..

die Differenz ist doch nur eine gute Woche. Warum sollten die bei tagesgenauer Abrechnung damit ein Problem haben.

Zitat von Rio

Kannst gerne davon berichten, wie deine e Erfahrungen sind.

Werde wohl bald das Gleiche probieren dürfen

Hast du schon eine Antwort bekommen?

Meine ist da und sie fiel negativ aus. Da ich mein Verhältnis mit Deer nicht zerstören will, habe ich jetzt erstmal bezahlt.

Also ich habe noch gar keine Info von deer wegen eventueller Rückgabe des e-Up! Sehe da aber auch kein Problem, denn ich habe das Auto erst im Januar bekommen, also läuft er bis Januar.

Ich habe ja auch einen C4 Shine im Leasing bestellt, habe hier aber auch gesagt das eine Übernahme 12/23 oder 1/24 ansteht. Habe bisher aber auch nichts vom Autohaus gehört. Würde sogar aktuell überlegen gerne den Citroen zu stornieren - fragt sich nur, ob dies möglich ist.

Zitat von mietfreund

Hast du schon eine Antwort bekommen?

mir wurde der Betrag direkt per Lastschrift abgebucht. Die Rechnung folgte ein paar Tage später.

Ehrlicherweise fehlt mir aktuell die Muse das zurückzubuchen, damit das Lastschriftmandat zu kündigen und die nächsten Monate viel Aufwand zu haben. Selbst wenn die das akzeptieren.

Also sind nun eben 25€ weniger auf dem Konto.