Audi A5 3.0 TDI Quattro | Sixt Paderborn
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Nachdem ich in der Kolonne auf der Autobahn die Führung von Marvin übernommen habe, war recht schnell Platz auf der Spur.
Allerdings sind die ganzen „Rückzieher“ sofort wieder nach links gewechselt wo ich durch war.Man möchte fairerweise erwähnen das ich dich vorlassen wollte um dich als Räumfahrzeug zu gebrauchen. Mir haben einfach die Augenbrauen gefehlt! Selbst wenn ich jemand verscheucht hab, hat sich direkt wieder jemand zwischen mich und Paddy gedrückt. Und der hatte wenigstens Angeleyes. Ich glaub einfach das die A5 zu dem Zeitpunkt nur für verwirrte Menschen geöffnet war..
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So wie du schreibst, glaub ich muss ich den auch mal testen, aber der A4 hat mir ne leichte Antipathie gegenüber Audi verschafft...
Der audi A4 is klasse. Aber wenn du einen mit der billigsten Ausstattung bekommst is klar das der shit ist. das ist mit jedem BMW nicht anders!
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Super Bericht, danke!
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Danke KM für den tollen Bericht. Da könnte man ja glatt neidisch werden
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Ich kann mich leider nicht bedanken, hab ich wohl schon gemacht...
Kannst dich ja in dem Beitrag darüber nochmal bedanken.
So wie du schreibst, glaub ich muss ich den auch mal testen, aber der A4 hat mir ne leichte Antipathie gegenüber Audi verschafft...
Solltest du. Der A4 ist ansich ein tolles Auto. Lag bei dir sicher nur an der Ausstattung.
Man möchte fairerweise erwähnen das ich dich vorlassen wollte um dich als Räumfahrzeug zu gebrauchen.
Das ist richtig... daher möchte ich mich an dieser Stelle nochmal hochoffiziell für diesen Schritt bedanken.
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Der audi A4 is klasse. Aber wenn du einen mit der billigsten Ausstattung bekommst is klar das der shit ist. das ist mit jedem BMW nicht anders!
Es ging mir aber auch um die schlechte Bedienbarkeit...und in nem Kombi von heute kein PDC verbauen zu lassen, halt ich einfach für ne Frechheit...
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Sorry hatte ich vergessen, hatte ich aber schon im Bericht geschrieben, dass ich das von Seiten des Einkäufers für eine Frechheit halte...naja und anstatt des TDI hätten Sie lieber nen 2 liter Benziner nehmen sollen
(Ich hatte die 143ps version)
Aber KM hat mir den A5 jetzt schmackhaft gemacht...vllt sollte ich mal beim örtlichen Audi-Händler nach einer Probefahrt fragen, gibts vom A5 eigentlich ne RS-Version, weiss nämlich nur von einer S-Version
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Die Frage hattest du glaube ich schonmal gestellt, und nein es gibt "nur" eine S Version, die ist aber mehr als ausreichend 4.2 Liter V8. Ich bekomm schonwieder das Sabbern.
MfG Jan
btw: @KM hier fehlt eindeutig ein sabber-Smiley
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btw: @KM hier fehlt eindeutig ein sabber-Smiley
Ich glaub diese beiden Exemplare passen gut in den Thread:
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Die Frage hattest du glaube ich schonmal gestellt, und nein es gibt "nur" eine S Version, die ist aber mehr als ausreichend 4.2 Liter V8. Ich bekomm schonwieder das Sabbern.
MfG Jan
btw: @KM hier fehlt eindeutig ein sabber-Smiley
Jein.
Die alten haben den 4.2L V8, das Cabrio bekommt den 3.0 TFSI und das Coupé demnächst dann auch. -
Ich kenne den Motor noch aus dem alten S4, finde es echt schade das der ausrangiert wird.
MfG Jan
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Im RS kommt der V8 wieder, also bleibt uns das V8 Blubbern in jedem Fall erhalten
Zum Bericht: Interessant dein Erlebnis mit dem Bremssystem. Zum Glück kam es zu keinem Unfall aber mich würde die Rechtslage interessieren, wenn das Fahrzeug von selbst nahezu unbegründet eine Vollbremsung hinlegt und es dadurch zu einem Auffahrunfall kommt.
Ansonsten würde ich gerne mal einen A5 mit Quattro fahren, "mein" Frontkratzer konnte mich fahrdynamisch nicht überzeugen.
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Kannst du mir sagen wie alt du bist und was dich der Spß gekostet hat?
Ich würd den auch gerne mal für ein Wochenede haben!
