Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro | Sixt Göttingen

Die BMWs streuen alle aber auch etwas nach oben, jeder BMW den ich bisher mit GPS gemessen habe lag bei einer Abweichung von 4-5km/h bei 200km/h. Ich werde bei der kommenden LDAR Miete (hoffentlich ohne WR) auch wieder messen.

Naja also so schlimm sind die VAG-Tachos nicht...mit meinem Golf, den ich gestern zum ersten Mal richtig ausgefahren habe, hatte ich auf gerader Strecke laut GPS 225 km/h und laut Tacho 230 km/h. Also ne Abweichung von 5km/h bei VMax...

Mein A4 hatte auch kaum Abweichung, der A5 lag bei 200km/h auf dem Tacho bei etwa 187 lt. GPS

Hmm...das will mal einer verstehen. Mein alter Golf IV (Auslaufmodell aus 2003) mit dem 100PS-TDI (der Verbrauch war so geil!) hatte zB bei jeder Geschwindigkeit eine konstante Abweichung von 3 km/h. Scheint wohl von Modell zu Modell - und teils sogar von Motor zu Motor - verschieden zu sein.

Hier im Forum sind ja auch schon Skodas mit 100PS aufgetaucht die dann 220 gefahren sind, das sind so Kandidaten, gibt bestimmt bei den anderen Herstellern genau so abweichende Tachos aber die VAG Teile haben da ihren Ruf weg.

Zitat

Mein alter Golf IV (Auslaufmodell aus 2003) mit dem 100PS-TDI (der Verbrauch war so geil!) hatte zB bei jeder Geschwindigkeit eine konstante Abweichung von 3 km/h. Scheint wohl von Modell zu Modell - und teils sogar von Motor zu Motor - verschieden zu sein.

Ich habe einen Leon 1M mit dem Motor und lustigerweise auch diese konstante 3kmh Abweichung. Die Sparsamkeit kann ich auch bestätigen, ich kenne kein vollwertiges Auto (5 Plätze, Kofferraum, >180kmh), welches so sparsam ist. So ganz auf dieses Niveau bin ich aber nicht gekommen:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/104416.html

Ich weiß, dass hier viele Spaßfahrer unterwegs sind, aber ein Großteil der Autofahrer in Deutschland muss täglich viel mit dem Auto fahren und da halte ich eine ökologische Fahrweise mit einem sparsamen Auto für sinnvoll.