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Honda hat den neuen Civic vorgestellt, die AMS berichtet darüber hier, AutoBlöd schnarcht noch vor sich hin.
Während die Patentanmeldungen noch aussahen wie eine Jetta-Kopie, wirkt das endgültige Auto zumindest etwas eigenständiger, zumindest an der Front. Leider gibt der Artikel keinen Aufschluss darüber, ob und wann dieser Civic nach Europa kommt.
Aufgrund des CVTs leider keine Option für den Privatwagen, da wäre bspw. ein Mazda 3 immer noch spannender, in sich stimmiger.
Mercedes hat die neue Maybach S-Klasse vorgestellt. Die ist nun keine Austattungslinie mehr, sondern sogar nochmal 18cm länger als die Langversion der S-Klasse. Einige Dinge kennt man schon vom Maybach GLS. Ich bin mal auf die Preisgestaltung gespannt.
Im Video der AutoBlöd sprechen auch ein paar Mercedes Ingenieure über das neue Auto, ganz zeitgemäß via MS Teams.
Mercedes hat die neue Maybach S-Klasse vorgestellt. Die ist nun keine Austattungslinie mehr, sondern sogar nochmal 18cm länger als die Langversion der S-Klasse.
Auch bei der Baureihe 222 war der Maybach keine reine Ausstattungslinie, sondern fast 21 cm länger overall und mit 20 cm längerem Radstand. Das sieht man auch recht schön an den etwas weniger eleganten Türen hinten im Vergleich zur "normalen" langen S-Klasse.
Daniel Hohmeyer hat den Ford Puma ST getestet. Das Fazit überrascht dann doch.
Wie gesagt, bis auf den Namen ist das mit Abstand der Mini-SUV der mir am besten gefällt.
So unterschiedlich kann der Geschmack sein. Der Name weckt bei mir Begehrlichkeiten, und dann habe ich das Foto gesehen. Der erste Puma war einfach eine coole Rennsemmel, die den Opel angreifen konnte. Und heute? Ist Opel immerhin keine Konkurrenz mehr. 
Der Name weckt bei mir Begehrlichkeiten, und dann habe ich das Foto gesehen.
Ich sage nur: 'Ford Mustang Mach-E' 
Dieses "große Namen" Thema haben wir doch bei fast jedem Hersteller...
Audi S1 - da denkt jeder an DIE Rally-Legende schlechthin - was ist es? Ein Kleinwagen mit 230 PS...ist doch genauso traurig... 
So unterschiedlich kann der Geschmack sein. Der Name weckt bei mir Begehrlichkeiten, und dann habe ich das Foto gesehen. Der erste Puma war einfach eine coole Rennsemmel, die den Opel angreifen konnte. Und heute? Ist Opel immerhin keine Konkurrenz mehr.
deswegen hab ich ja gesagt, „bis auf den Namen“👍
Insgesamt finde ich den Fiesta ST trotzdem besser, aber ich war einfach überrascht, dass ausgerechnet Ford das Thema scheinbar echt gut umgesetzt hat
M1 gibt es doch aktuell gar nicht
Ah verstanden, war wohl zu früh
Nach Suzuki hat sich jetzt noch ein japanischer Hersteller am Umstyling des Toyota RAV4 versucht:
https://www.auto-motor-und-spo…-buddy-umbau-toyota-rav4/
Nach dem Rock Star auf Basis des MX-5 folgt nun das zweite Auto im US-Stil der 70er-80er Jahre. Im Innenraum gibt es neue Sitze mit einer farblich auf die Außenfarbe abgestimmten Ziernaht und natürlich ein neues Logo auf dem Lenkrad.
Ob es den Buddy oder auch die anderen Modelle in Europa zukünftig geben wird ist noch nicht klar, laut AMS arbeitet Mitsuoka aber an einem Händlernetz in Europa.
Der Preis liegt im Schnitt etwa 2 Mio Yen (also 16k€) über dem entsprechenden Basismodell und dann hat man sich noch nicht in der Aufpreisliste ausgetobt. Da kommen gut und gerne weitere 10-15k€ zusammen. Grob gesagt kann man also den Basispreis des RAV4 verdoppeln 
Mir gefällt er trotzdem 
Gefällt mir soweit (vor allem von vorn). Ist mal was Anderes und fernab vom Einheitsbrei.
Sowas mit nem schön blubbernden V8 und ich bin dabei. Sieht schon cool aus das Ding, aber irgendwie zu künstlich und unehrlich für meinen Geschmack.
Ach komm schon BMW. Da geht noch was. Als 114i mit der Ausbaustufe aus dem Mini One? Bitte bitte.
Der bekommt dann aber noch nen Akku und wird 120e genannt Damit ist er ja dann weiter Premium-würdig !
Ach komm schon BMW. Da geht noch was. Als 114i mit der Ausbaustufe aus dem Mini One? Bitte bitte.
In Österreich gab es einige Zeit lang den 114d mit 95 PS - auch bei Sixt - also aufpassen, was man sich wünschen sollte 😛
