Audi A6 3.0 TDI Limousine | SIXT

Vermieter: Sixt
erhaltenes Fahrzeug: Audi A6 3.0 TDI
Leistung: 240 PS, 500 NM
KM-Stand bei Abholung: ~11.500 km
Klasse: LDAR
Bereifung: M+S, 240km/h
Durchschnittsverbrauch: ca. 11,5l
Dauer: Fr. – Mo.

Abholung:
Ich ging Donnerstagmittag in die Station Freiberg um vor meiner Miete fürs Treffen nachzuhaken. Ich bekam die Auskunft, dass sie sich um einen A6 3.0 TDI bemüht.
Ich freute mich schon darauf wirklich auch LDAR zu erhalten.
Am Freitag hatte ich noch 2 Termine vorher und kam dann 12:09 in die Station. Es war schon alles vorbereitet und die RA kam auch sofort mit Kamera mit raus, da ich eigentlich bei jeder Anmietung noch einige Schäden nachzutragen hatte. Guter Service!
Etwa 15min benötigte man noch um alle Schäden einzutragen und eine arme Biene hinter dem Heckrollo zu befreien.
Mein Wochenende begann also sehr entspannt und ohne Stressquelle seitens Sixt. Perfekt.

Fahrzeug:
Das haben wir den Audi A6 3.0 TDI. Ein wirklich ansprechendes Fahrzeug, das zwar schon in die Jahre gekommen ist, aber durch das Facelift doch wieder etwas Glanz gewonnen hat. Ich hatte einige dinge in die neue Wohnung zu bringen und stellte zum Beispiel bei meinem Lattenrost fest (1m breit), dass es nicht hinein passte. Schade. Denn dies lag nur am zu klein geratenen Ausschnitt der Heckklappe. Selten habe ich mich mehr geärgert, denn es haben nur wenige Millimeter gefehlt. Da hätte man seitens Audi doch etwas aufrunden können...
Die Ausstattung war nicht der Oberhammer, kein S-Line, keine Mega-Felgen oder Features ohne Ende. Gewöhnliche LDAR Ausstattung, großes Navi, Bose-Anlage, Schiebedach, Klimatronic, ... ; aber nichts weltbewegendes.
Freitag Nahcmittag gings es dann unter Zeitdruck auf die Bahn und siehe da: Überholprestige genießt der A6 doch schon. Vllt macht es das TFL?
Entsprechend ging der A6 gut vorwärts. 240 PS und 500NM bis 3000 U / min sprechen wohl Bände.
Man kam sich in keiner Situation untermotorisiert vor und das genügte mir. Bei 250 war elektronisch Schluß, auch wenn ich es aufgrund der Reifen nur kurzzeitig gefahren bin. Eine angenehme Reisegeschwindigkeit war 220-240km/h lt Tacho. Etwas höher als beim 5er würde ich meinen. Der wohl neben dem Motor größte Vorteil gegenüber dem 525d, den ich vorher hatte. Im 5er durfte man, so lange es angenehm sein sollte, nicht über 220km/h fahren. Im A6 waren einige km/h mehr drin.
Absolut vernichtend ist allerdings Verbrauch, finde ich. Der 5er braucht wohl in jeder Lebenslage mindestens 2 Liter weniger. Wo es im 5er 7-8 Liter waren, sind wohl locker 10 für den A6 notwendig. Da muss Audi wohl etwas nachbessern. Man spürte daran, dass es nur ein "VW" ist. Auch wenn der A6 mehr Leistung hatte als der 525d, würde ich eher wieder zum 525d hingehen.
Ein 530d wäre wohl hinsichtlich des A6 nicht zu erreichen.
Der A6 hatte aber wohl die angenehmeren Sitze. Auch in stundenlangen Staus hat man den hintern nicht gespürt, was beim BMW allerdings der Fall war. Beide hatten Standardsitze. Im Audi sogar nur manuell(mechanisch) verstellbar!
Auch ein bisschen gestört hat mich, dass SD slots und DVD / CD vorhanen waren, aber kein USB / AUX-IN, dafür hätte man einen Adapter gebraucht, der im Audi-Zentrum Zwickau auch nicht verfügbar war. Der Service dort zwar super, aber auch die über 30 € für den Adapter sind heftig. Schade, somit keine Ipod-Unterstützung auf en Fahrten, was mich extrem gestört hat.
Sonst kann man nur sagen: Ampel rot, Automatic aus "S" und bei grün durchstarten, es macht extrem viel Spaß : ). Innerhalb eines ca. 200m langen Tunnels auch die 100er Marke zu überschreiten ist schon befriedigend und bringt ein lächeln hervor, nicht nur beim Fahrer : ).

Fazit: LDAR bleibt LDAR. Und macht immernoch genauso süchtig.

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Zitat von dets

Ich hab das mit dem Superb auch erlebt. Im Hellen zog einer nach dem anderen raus, kaum wurde es dunkler war die linke Spurso gut wie frei.

@ Uwe: ein schöner Bericht. Ich hioffe ihr seid wieder gut angekommen.

Natürlich. Lisa hat schön geschlummert auf der Heimfahrt. War ja klar, wir hatten jeder sehr wenig Schlaf die Nacht zuvor.

Ich habe es nicht explizit fotographiert, aber bin mir 100% sicher in der Fahrertür ein "BOSE" auf einer Box gesehen zu haben. Es waren auch gleich zwei davon allein in der Fahrertür.

Zitat von Theodor

oha wie cool.
Der Klang muss demnach ja astrein gewesen sein?

Ich hatte meinen Ipod nicht zur Verfügung und ich mag Bose nicht so. Aber am Klang an sich hatte ich nichts zu bemängeln, klar besser als der 5er von letztens.

Zitat von Kaffeemännchen

Das ist ja auch echt kein Kunststück...
Die Anlage im 5er ist wirklich grausig.

Wobei ich sagen muss, dass mir die Standardanlage im Audi schon zusagt und ich BOSE nicht sonderlich vermisst habe.

Beide Wochenenden etwa 2000km Fahrleistung gehabt. Und immer gefahren, was ging. Ich hatte zwar mit dem A6 etwas mehr Stau, aber das fällt bei der Strecke weniger ins Gewicht.

Beispiel: Hannover - Zwickau mal ohne Stau (375km): knappe 2h.

Wenns geht, fahre ich gern zügig. Ich hatte aber das Gefühl, dass es nicht nur die hohen Geschwindigkeiten sind. Irgendwie kam mir die Momentanverbrauchsanzeige immer sehr hoch vor.