Erfahrungen mit SIXT

Sowas steht im Handbuch. Ich hätte zwar beim A6 einen Ölmessstab gesucht, aber das weiß sogar ich Da steht dann auch, dass man erst mal weiter fahren kann. An jeder einigermaßen sortierten Tankstelle gibt es dann mehr als genug Auswahl, beim A6 Diesel ist es VW 507 00, 509 00 oder Acea C3. Dann wartet man ein klein wenig, dass es abkühlt, klappt sie Haube auf, sucht den Motor (das große Ding in der Mitte), dann den Schraubdeckel mit dem Ölkännchen drauf (was ein Zufall) und kippt einen Liter Öl rein. Zuschrauben nicht vergessen und die Rechnung aufheben, damit Sixt im Anschluss den Preis anpassen kann.

Wenn beim losfahren alles dunkel ist, hat man vergessen die Klappe wieder zuzumachen.

Dauert alles zusammen vlt 10 Minuten und tut nicht weh

Edit: will nicht zu sehr wie Opa erzählt vom Krieg klingen - aber mir wurde das noch in der Fahrschule beigebracht..

Bei uns reichte allein die Theorie.? Man musste für die Abfahrtskontrolle auf etwaige Fragen zu Reifen, Flüssigkeiten im Motorraum, Aufbau des Motorraums oder Licht vorbereitet sein, bei der Beantwortung dieser saß man aber stets im Auto.

Mein Prüfer hat sich für Reifen entschieden, die vier Punkte (Mindestprofiltiefe, MS-Kennung, Reifenluftdruck, Beschädigungsprüfung) kamen wie aus der Pistole geschossen, so ist das mit Bulimie-Lernen. Wo was im Motorraum ist, könnte ich dir auch noch sagen, aber das tatsächliche Nachfüllen von Betriebsstoffen steht nicht auf dem Plan, macht ja auch meistens die Werkstatt bei der Inspektion, aber dann weiß ich ab jetzt Bescheid, falls mal keine Station in der Nähe sein sollte.

Das erinnert mich an den ominösen 710er Deckel ...

Zitat von Turkish

Kurzer Erfahrungsbericht zu SIXT - Thessaloniki Flughafen

In D bereits EDMR gebucht ohne zusätzliche Optionen.

Die Station an dem Flughafen hat nur zwei Schalter. Einige RSA können auch deutsch, aber mit englisch gibt es keineswegs Probleme.

Man hatte einen Twingo mit AC für mich. Da ich mit keinem Upgrade gerechnet habe, legte ich mehr Wert auf Upsell-Verhandlungen. Man bot mir einen Golf Benziner für 8€ oder einen Megane für 10€ an.

Als ich nach etwas Größerem fragte, wunderte sich die RSA und suchte in ihrem Schlüsselkasten (entweder bezog sich ihre Verwunderung auf den Luxus, der sich für mich in Form von mehr Komfort widerspiegelt, oder die Station hat keine größeren Kategorien).

Ausgemalt habe ich mir zuvor einen Audi A3, und äusserte auch meinen Wunsch. Sie schaute nach, und sagte, dass tatsächlich einer noch da wäre (als hätte er auf mich gewartet ). Jedoch für 15€. Wir einigten uns auf 12€.

Ich fragte nach, ob darin auch ein Navi verbaut sei. Sie verneinte und verwies nur auf die noch höheren Fahrzeugkategorien (also gibt es sie doch). Da mir diese jedoch in der Preis-Leistung-Relation uninteressant waren, buchte ich ein mobiles Navi für 9€ dazu. Es war ein unverpacktes Garmin-Navi.

Frage nach einer Vollkasko wurde mit dem Verweis auf die KK geklärt. Navi wurde mitgenommen und ein freundlicher SIXT-Checker kam gleich mit, der uns mit einem Shuttle-Bus von dem Flughafen direkt zu den Parkplatz mit den Fahrzeugen mit einer ungefähren Reisedauer von 3 Minuten brachte.

Ausgestiegen, Vertrag vorgelegt, und das Fahrzeug wurde mir gebracht.

Es kam ein dunkel blauer Audi A3 Limousine vorgefahren. Er war mit einer leichten Schicht von sandigem Staub übersät, was auch bei der Umgebung einleuchten ist. Der Fahrer stieg aus und bat mich den Übergabezettel zu unterschreiben. Ich dafür bat ihn freundlich um Geduld, denn ich wollte zunächst noch einmal (m)eine Rundumsicht machen. Ich mache es kurz: über 20 Nachtragungen. Während der Aufzählungen wirkte der Checker sehr gelassen und gelangweilt und machte nur seine Kreise und Striche auf dem Übergabezettel (bestimmt dachte er: hey agóri, wir sind hier in Griechenland, und nicht in Deutschland, wo man die Entfernungen der unterbrochenen Linien auf der Autobahn nachmißt). Als ich dann fertig war, unterzeichnete ich ihm den Zettel und er fragte mich anschließend, ob er mir das Fahrzeug erklären soll. Ein kurzer Blick ins Cockpit reichte, um zu wissen, dass da nichts zu erklären sei, er sei denn, er wollte mir erklären wie man die Blinker oder das Lenkrad benutzt.

Zum Auto: Audi A3 Limousine, 1.6 TDI 116 PS, S tronic mit 30.000km auf der Uhr

Ausstattung: Vier Räder, Lenkrad .... im Ernst: Alu-Felgen, AC, Xenon, S tronic, Multifunktionslenkrad (welch' eine Ironie). Kein PDC (!), und das in Griechenland, wo die Straßen teilweise enger sind als ...

Nun gut, alle Einstellungen auf mich gestellt, Navi angeschlossen, eingeschaltet und angefangen den Zielort einzutippen. Tja, nichts gefunden. Hier muss ich zugeben, dass es sich wirklich um ein sehr kleines Dorf handelt. Na ja, die umgebenden Dörfer auch nicht gefunden. Der nette Checker war auch bemüht die Orte zu finden, leider ohne Erfolg. So, da musste das gut bewährte Mobiltelefon mit Google Maps ran. Und dank der sehr guten LTE-Verbindung landesweit (!) (da kann Deutschland noch viel dazu lernen, wie es geht), kam ich sicher und genau an mein Ziel an.

Abgabe war am gleichen Ort, wo ich das Fahrzeug abholte. Ich bemängelte das Navi, worauf der Checker mit der Station telefonierte. Man wollte wissen, was genau die Ursache sei. Ich erklärte ihnen, dass der Ort nicht unter den Namen zu finden sei. Und auf die Alternativen, die mir das Navi anbot (darunter war auch mein Ort aufgelistet), ich keinen Verlass habe, dass es sich auch tatsächlich um meinen Zielort handelt. (Ich weiß, dass man dies mit dem Zoom einsehen könnte.)

Das Auto wurde mit einem schnellen Blick vom Checker geprüft, und das Übergabeprotokoll wurde ohne Weiteres unterschrieben. Genauso wie bei der Anmiete wurde ich nun mit dem Shuttle-Bus zum Flughafen gebracht, worauf ich noch einen kleinen Abstecher an den SIXT-Schalter machte. Ich erwähnte mein Unbehagen mit dem Navi, worauf mir zunächst vorgeworfen wurde, dass ich wohl die Unterkunft eingegeben hab und nicht den Ort. Ich erklärte es der RSA nochmals, und als ich meinen Unmut freundlich mit der Bitte einer Rückerstattung der zusätzlichen Navi-Option beendete, wurde diese dann aus Kulanz getätigt.

Resumé:

- RSA und Checker freundlich.

- Mit dem Checken des Fahrzeugs geht man wohl sehr oberflächlich um.

- Ein Navi ist grundsätzlich wegen dem ideal ausgebauten LTE-Netz nicht notwendig.

Das Fahrzeug nahm auch jede so steile Strecke problemlos hin. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,5 Liter bin ich gerade bei den Vorort sehr teuren Dieselpreisen sehr zufrieden.

- AC ist ein muss, und funktionierte makellos.

- S tronic war eine bequeme Option.

- Xenon war sehr hilfreich, vor allem wenn man nachts, wo es kein Licht auf den Hügelfahrten ohne Leitplanke bei Dunst bestreiten muss.

- Gefehlt hat mir nur das PDC, auf alles andere kann ich verzichten und wäre nur Luxus-Probleme

(alle genannten Preise sind br. p.d.)

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Netter Bericht.

Ich werde aber nie verstehen, wieso man in Zeiten von EU-Roaming und Smartphones noch freiwillig Geld für ein mobiles Navi ausgibt. Waren die 9€ bzw. die Preise für Up die du sonst so angegeben hast für die ganze Miete oder pro Tag?

Zitat von DonVandalo

Netter Bericht.

Ich werde aber nie verstehen, wieso man in Zeiten von EU-Roaming und Smartphones noch freiwillig Geld für ein mobiles Navi ausgibt. Waren die 9€ bzw. die Preise für Up die du sonst so angegeben hast für die ganze Miete oder pro Tag?

Stand ganz unten: Brutto pro Tag.

Ja, Du hast recht. Ich muss gestehen, dass ich das erste Mal in Griechenland war, und mir über die Netzabdeckung nicht sicher war, zumal ich in eine sehr abgelegene Gegend gefahren bin, somit wollte ich kein Risiko eingehen. Ich habe auch nicht vermutet, dass dort solch eine gute Netzverbindung gibt. Diese mißt man an einigen Stellen hierzulande sogar in Großstädten.

Letztlich habe ich das Geld ja wieder erhalten.

Zitat von Turkish

Stand ganz unten: Brutto pro Tag.

Ja, Du hast recht. Ich muss gestehen, dass ich das erste Mal in Griechenland war, und mir über die Netzabdeckung nicht sicher war, zumal ich in eine sehr abgelegene Gegend gefahren bin, somit wollte ich kein Risiko eingehen. Ich habe auch nicht vermutet, dass dort solch eine gute Netzverbindung gibt. Diese mißt man an einigen Stellen hierzulande sogar in Großstädten.

Letztlich habe ich das Geld ja wieder erhalten.

9€ pro Tag? Holy ..... das hättest du also gleich kaufen können

Mal so als Tipp:

Auch ohne Internetverbindung gibt es hervorragende kostenlose Navi Apps für das Smartphone, z.b. Here

Und selbst Google Maps unterstützt mittlerweile Offlinekarten.

Ich dachte, wer Audi fährt, wüsste nach wenigen tausend Kilometern wo der Öleinfüllstützen sitzt. Habe ich immer sehr schnell gelernt in der Vergangenheit.

Zitat von seventy.3

Sofern die Ölmeldung kommt, kann man auch einfach an einer Tankstelle halten, das richtige Öl einfüllen und die Ölquittung bei Sixt einreichen.

Das ist gut zu wissen!

Hatte ich an der Hotline auch kurz angesprochen ("Kann ich sonst an der Tankstelle einfach Öl kaufen?"), aber das wurde ausweichend beantwortet. Glaube, dass der Mitarbeiter einfach keine festen Zusagen für irgendwas machen wollte.

Vielleicht noch kurz zum Öl: Im Motorraum haben der Checker und ich keinen Hinweis auf die Öl-Sorte gefunden. Im Handbuch standen die von Dresdner erwähnten VW-Nummern, aber mit dem Zusatz "Nur maximal 1 Liter einfüllen und danach Werkstatt aufsuchen".

Hat mich etwas verunsichert.

Und gleichzeitig wollte ich wissen, wie die an der Station reagieren würden. Kleines Abenteuer sozusagen

Zitat von Turkish

Stand ganz unten: Brutto pro Tag.

Da steht br. p. d. ...wusste gar nicht dass das die offizielle Abkürzung ist

Ansonsten für's nächste mal: Griechenland vorher in Google Maps offline runterladen oder einfach eine Offline-Navi-App installieren (beides kostenlos).

EDIT: Wurde schon gesagt, sorry.

Zitat von kiwitronic

Das ist gut zu wissen!

Hatte ich an der Hotline auch kurz angesprochen ("Kann ich sonst an der Tankstelle einfach Öl kaufen?"), aber das wurde ausweichend beantwortet. Glaube, dass der Mitarbeiter einfach keine festen Zusagen für irgendwas machen wollte.

Vielleicht noch kurz zum Öl: Im Motorraum haben der Checker und ich keinen Hinweis auf die Öl-Sorte gefunden. Im Handbuch standen die von Dresdner erwähnten VW-Nummern, aber mit dem Zusatz "Nur maximal 1 Liter einfüllen und danach Werkstatt aufsuchen".

Hat mich etwas verunsichert.

Und gleichzeitig wollte ich wissen, wie die an der Station reagieren würden. Kleines Abenteuer sozusagen

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Also mal ehrlich, immer wenn ich Öl an der Station habe nachfüllen lassen, wurde gefühlt ein beliebiges Öl aus dem Lagerraum geholt. Die schauen nur ob Diesel oder Benziner... ??

Zitat von Homeless

Also mal ehrlich, immer wenn ich Öl an der Station habe nachfüllen lassen, wurde gefühlt ein beliebiges Öl aus dem Lagerraum geholt. Die schauen nur ob Diesel oder Benziner... ??

Kann ich so bestätigen, gerade bei Europcar schon öfter erlebt, dass dort ein großes Fass mit Motoröl an der Station steht aus dem dann einfach jedes Fahrzeug befüllt wird.

Zitat von NichtMehrRegistriert

Und vielleicht sollte man sich auch fragen, ob man immer das Maximum aus dem Gegenüber rausquetschen muss.

Ein UV war nie ein Problem, wollte nur mal wissen wie die Erfahrung hier im Forum ist.

Und so ein Satz im MWT ist schon ein bisschen paradox, oder? Buchst du dann immer per Walk in?

Er wollte seinen Ansatz zur partnerschaftlichen Geschäftsbeziehung ausdruecken.

Mal gibt der eine etwas nach, Mal gibt der andere mehr. Aber man kommt zusammen und schätzt sich.

Man muss eben nicht bei jedem Anlass alle Register ziehen. So hab ich das verstanden

Zitat von Maximilian123

Dafür müsste man wissen wie das funktioniert.

Den Öl-Deckel zum Einfüllen würde ich wohl finden, aber spätestens wenn es um die richtige Öl-Sorte ginge, wären meine technische Kenntnisse am Ende und bevor ich da falsches Zeug reinkippe und mich dann noch mit der Erstattung des Öl durch Sixt befassen muss, lasse ich das lieber irgendeine Station machen, fahre ja schließlich Mietwagen, um mich nur ums Tanken kümmern zu müssen. Hatte das Problem aber bisher zum Glück noch nie.

kurzer exkurs: das ist heutzutage in der tat ziemlich unkritisch. moderne fahrzeuge werden mit vollsynthetischem öl ab werk ausgeliefert, welches man mit jedem anderem vollsynthetischen öl ergänzen kann. gerade und vor allem im "notfall". einfach das günstigste voll-synth 5w30 kaufen und fertig.

die zeiten von ultra exotischem und mit gold verfeinertem 10w60-öl sind längst vorbei. selbst ein aventador mit 700PS bekommt stinknormales 5w30.

vor allem: die 500mL die man da ergänzt machen auf die gesamtfüllmenge gesehen überhaupt keinen unterschied und kommen beim nächsten ölwechsel ohnehin wieder raus.

Heute mal wieder eine wirklich sehr gute Erfahrung mit Sixt.

War noch etwas getrübt, weil gestern absolut nichts für mich geblockt wurde. Und das obwohl das angefragte Fahrzeug seit Mittwoch unbewegt an der Station stand.

Heute früh auf dem Weg vom Auto zum Counter noch mal geschaut, da war sie dann, die E-Klasse.

Also rein zum Counter, meine "Stamm-RSA" war wieder da.

Alle Papiere hingegeben, nur ein kurzer Blick mit der Frage, ob das noch aktuell sei.

Dann die Frage ob die SB wie die letzten Male so bleibt, was ich bejahte.

Darauf meinte die gute Dame, dass ich wie gewünscht den Benz bekomme und der draußen schon steht.

MV bekam ich sogar ausgedruckt, keine Neuschäden am Fahrzeug, also gings los.

SO hätte ich mir das letztes mal auch gewünscht.

Vllt. nicht geblockt, weil er noch fürn Up rausgehen sollte

Aber immer schön, wenns easy abläuft.

Ich glaub eher, dass lag an der RSA die gestern Dienst hatte. Das war die gute Dame von letzter Woche Freitag.

Weil heute früh war er dann auch richtig geblockt für mich.

T203004  MichaelFFM  Lars

Vielen Dank für die Hinweise betreffend Restwertberücksichtigung und Steuern, 350 Euro gespart, ging besser als erwartet. Versicherung hat eben auch ihr „Go“ gegeben.

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Zur Abwicklung mit der Verias dann im im Laufe des Tages im entsprechenden Thread mehr.

Ein Erfahrungsbericht zur Stadtstation in Zagreb (Kroatien).

Ich habe mir für eine Woche ein MCMR mit höchster SB gebucht. Der Preis war „okay“, dafür dass ich in der Haupturlaubszeit gemietet habe.

Da es vor Ort keinen MCMR gab, habe ich ein kostenfreies Upgrade auf ECMR erhalten und einen Dacia Sandero Stepway erhalten. Dass die Freude aus mir herausgesprudelt ist, hat man natürlich gemerkt. Nichtsdestotrotz habe ich das Auto trotzdem genommen, da ich einen Upsell nicht in Anspruch nehmen wollte und ohnehin ein kleines Auto für die Stadt brauchte.

Bei der Fahrzeugübergabe auf dem benachbarten Parkplatz geht man erst mal auf einen der sechs Sixt-Mitarbeitern zu, um sich den Schlüssel abzuholen. Bei der Übergabe habe ich bemerkt, dass der Tank nicht voll war und das Auto ziemlich schmutzig war. Um den leeren Tank hat sich der Sixt-Mitarbeiter dann gekümmert und ist zur Tankstelle gefahren. Ich durfte dann 10 Minuten warten.

Als er wieder zurückgekommen ist, wollte ich natürlich erst mal die Schäden durchgehen, da das Auto schon Vorschäden an der Beifahrerseite hatte. Dann habe ich auf der Fahrerseite eine Delle in der vorderen Tür und Lackabplatzer an beiden Türfalzen vorgefunden. Da meinte der Sixt-Mitarbeiter, dass die Schäden am Türfalz nur Gebrauchsspuren sind und nicht bemängelt werden und ich die Delle fotografieren soll, denn er schreibt sich ohnehin nichts auf. Sollte es dann Probleme bei der Rückgabe geben, solle ich einfach nur die Fotos vorzeigen.

Bei der Rückgabe bin ich dann natürlich an Herr Superpingelig geraten und er bemängelte natürlich sofort den Schaden am Türfalz (ohne um das Auto zu gehen, ist er direkt zielstrebig zum von außen unsichtbaren Schaden gegangen..). Ich meinte dann, dass der Kollege bei der Übergabe meinte, dass das nicht als Schaden gilt. Daraufhin meinte er wiederum, dass der den Schaden dokumentieren muss. Egal, dachte ich mir, ich habe ja Fotos.

Im Büro wussten die natürlich schon vom Schaden und wollten, dass ich den per Unterschrift quittiere. Das habe ich abgelehnt, da ich den Schaden eben nicht verursacht habe. Fotos werden auch nicht akzeptiert, ich hätte das ja irgendwann schießen können. Bei der Aussage ist mir fast der Kragen geplatzt. Naja, Ende vom Lied: umgerechnet knapp 350 EUR wurden für den Schaden einbehalten (das lasse ich aber nicht so auf mir sitzen )

Ich habe in Kroatien bislang immer nur an dieser Station gemietet, aber diese Ära ist nun zu Ende (Autos finde ich dort auch nicht mehr so prickelnd).