Vermieter: Sixt
Anmietstation: Berlin
Rückgabestation: Berlin
erhaltene Klasse: XDAR
erhaltenes Fahrzeug: BMW 730d
Ausstattung: recht viel
Leistung: puh, 200 irgendwas PS
Bereifung: Sommerrreifen
V MAX: 250 laut Tacho mit viel Anlauf
Durchschnittsverbrauch: 10 l/100km
Gefahrene Strecke: 740km
Dauer: 4 Tage
Sooo, reserviert war für Donnerstag 18Uhr, da sich meine Pläne aber etwas geändert haben, schlug ich schon um 12Uhr in der Station auf.
Ich wurde nett angelächelt und erfuhr danach, dass ich lediglich einen C220CDI oder sowas mitnehmen könne, weil man sonst nichts hier hätte.
Daraufhin wurde in den umgebenen Stationen geschaut, was es so gäbe und im Endeffekt bin ich erstmal ohne Auto los und wurde eine halbe Stunde später informiert, dass es ein 730d wird und ich ihn Abends abholen könne.
Gegen halb Acht kam ich dann in die Station und mir wurde der 730er übergeben und darauf hingewiesen, dass mein gebuchter Tarif ja super sei!
How to rock down a car
Als ich den Mietvertrag in der Hand hielt, war ich erstaunt, wie viel Schäden ein Auto haben kann...
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Da der Wagen vom Flughafen geholt wurde, bin ich lieber nochmal um den Wagen gelaufen, um nach Schäden zu suchen und siehe da, da fehlten einige...
Also rein in die Station, einen Fahrer mitgenommen und die Schäden nachtragen lassen.
Hinten z.B. wurde die Stoßstange wohl mit einem Lackstift nachlackiert... Da wollte wohl jemand die Selbstbeteiligung sparen...
Ein Schaden steht im System als 5-10 Centimeter, im Endeffekt sind es 20 cm...
Der Schaden "Amaturenbrett ... Riss" ist mir erstmal garnicht aufgefallen, erst, nachdem ich den Bechhalter zugemacht habe und danach beschleunigt habe.
Beim Gas geben, ging er auf, beim bremsen ging er zu, ansonsten blieb er meist in einem Schwebezustand...
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Hier ein Bild im Schwebezustand...
Das ganze klapperte natürlich auch schön.
Ansonsten hat im Fond auch immer etwas geklappert, dessen Urheber ich aber nicht gefunden habe.
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So sah das Kennzeichen aus... Da hat wohl jemand ohne PDC versucht zu parken und es war eine Anhängerkupplung im Weg.
Dann scheint auch jemand mit dem Spiegel geschaut zu haben, wie breit das Fahrzeug ist:
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Dann gibt es ja bekanntlich auch 4 Felgen, hier 2 davon:
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Dazu kommen dann unzählige kleine Kratzer und Dellen, die oft durch das Türöffnen entstehen, fraglich aber ist, woher dieser Schaden kommt:
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Was ich leider nicht fotografieren konnte, war die Automatik, die wohl auch einen kleinen Knacks hatte.
Wenn ich an der roten Ampel stand, konnte ich von der Bremse gehen, denn der Wagen rollte nicht automatisch los...
Ebenso war es komisch, wenn man leicht bergauf fuhr.
Wenn man mit 30kmh fuhr und dann Gas gegeben hat, ist der Wagen fast abgestorben, bevor er runtergeschaltet hat.
All das haben die Vormieter innerhalb von 5 Monaten geschafft bzw. nach 23000km... Ich versteh echt nicht, wie Leute mit Autos umgehen, vor allem, mit solchen großen Teilen.
Reisekomfort
Aber nicht alles war schlecht am Auto.
Wenn man mit dem Auto "mal eben" nach Rügen fahren will, ist solch ein 730d schon ideal.
Eigentlich fahre ich abends nicht gern Auto, weil ich nur unnötig müde bei werde, aber bei dem 730d war es mal nicht so.
Reingesetzt, Gas gegeben, gebremst und schon waren wir auf Rügen - ohne Müdigkeit oder Anstrengungen.
Das Reisen ist einfach ideal mit dem Auto.
Man sitzt super bequem in den Komfortsesseln, alles ist schnell greifbar und bedienbar und leise ist es auch, solange man nicht über 200kmh fährt.
Meine Freundin hab ich nach kurzer Zeit nach hinten verfrachtet, weil sie Bones gucken wollte, das klappte aber leider nicht, da der DVB-T Ausbau im Osten wohl noch nicht so weit vorrangeschritten ist. Im INternet konnte sie auch nicht surfen... Aber sie hat es sich hinten trotzdem bequem gemacht. Ist ja auch genug Platz, wenn man den Beifahrersitz ganz nach vorne schiebt.
Technik Schnick Schnack
Dieser 7er war recht gut ausgestattet und hatte u.a.:
-Fond-Entertainment
-Abstandswarner
-Abstandstempomat
-Fahrspurhalteassistent
-Toter Winkel Assistent
-Komfortsitze
Was ihm fehlte:
-Massagesitze
-Wertig wirkende Hebel am Lenkrad
-Nightvision
Mehr fällt mir gerade nicht ein
Aber:
Der Tempomat in Verbindung mit dem Abstandsradar ist eine super Erfindung! Im 120er Bereich ist es ein angenehmes fahren, wenn man nur noch auf Blitzer achten muss und sonst nichts
Nachteil: Als wir im Stau standen, hat der vor mir etwas gepennt und hat eine große Lücke vor sich entstehen lassen, fuhr dann schnell los und der BMW hinterher. Dann hat der vor mir wieder gepennt, denn der Mensch 2 Autos vor mir stand bereits, wärend der vor mir noch zügig auf ihn zu fuhr und dann stark gebremst hat. Ich dann unfreiwillig ebenso schnell, aber eher manuell, denn die Technik hatte es noch nicht für nötig gehalten zu bremsen - ich weiß nicht, wann die Technik eingesetzt hätte, aber sie hätte ganz schön stramm bremsen müssen...
Daraufhin bin ich dann doch lieber manuell gefahren
Der Motor
Als ich das letzte Mal einen 7er hatte, war der Wagen mit dem 50i Motor gesegnet und der steht dem Wagen einfach perfekt.
Der 730d war zwar ausreichend motorisiert, aber eben etwas zäher, als das 400PS-Aggregat. Auf der Autobahn wird es ab 200kmh dann sehr gemütlich und ab 220 muss der Wagen erst überlegen, welche Zahl nach der anderen kommt, es geht sehr langsam höher und endet dann zwischen 240 und 250kmh, je nach dem, von wo der Wind kommt.
Aaaaber man will ja nicht rasen, sondern reisen und dafür ist der Motor echt super. Da ich auf beiden Strecken etwas Zeitdruck hatte, bin ich immer so gefahren, wie es der Verkehr hergegeben hat, was auf der Strecke Berlin -> Rügen meist bedeutet, dass man das fahren kann, was der Motor hergibt.
Man kann den Wagen sicherlich auch mit 8 Litern fahren, aber dieses Wochenende hat es sich meist zwischen 10 und 11 Litern abgespielt, was ich sehr gut fand für das Schiff.
Jetzt noch 2 Bilder, die mal keine Schäden zeigen
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Übrigens der erste 7er, den ich in blau gesehen hab...
Das helle Leder passte wunderbar dazu
Fazit
Gerne wieder.
Für längere Strecken ist der Wagen einfach perfekt, man kommt günstig und sehr angenehm ans Ziel und kann auch noch ordenltich was einpacken