Anmietstation: Jena
Rückgabestation: Jena
Km-Stand bei Abholung: ca. 1500 km
gefahrene Kilometer: ca. 1300 km
gebuchte Klasse: LDAR
erhaltene Klasse: PDAR
erhaltenes Fahrzeug: MB E200 CGI Limousine
Preis (laut Konfigurator): ca. 49.500€
Verbrauch: 10,1 L / 100 km
Ausstattung:
Lichtpaket, Avantgarde-Ausstattung, Sitzheizung, Leichtmetallfelgen Doppelspeichen, Zierteile Holzausführung Esche schwarz, 2-Zonen-Klimatisierungsautomatik THERMATIC, Getränkehalter, Spiegel-Paket, Sitzheizung vorne, Radio Audio 50 APS (Kartennavigation) oder doch Command APS , Einparkhilfen vo+hi, Tempomat
Zur Anmietung:
Da ich kurzfristig das reservierte Fahrzeug schon am Donnerstag (statt Freitag) brauchte, habe ich die Reservierung direkt von der Station ändern lassen, da sonst bei Umbuchung per Internet die UNL weggefallen wären. Doch ich wurde bereits vorgewarnt: Es sehe schlecht aus mit LDAR, ob ich denn auch mit einem E200 zufrieden sei? Notgedrungen sagte ich natürlich zu. Außerdem bin ich noch nie die neue E-Klasse gefahren. Nun ja mehr dazu beim Fahrzeugbericht...
Natürlich habe ich allein schon wegen des Spritverbrauchs versucht zu tauschen und zwar bei folgenden Stationen: Bremen-Airport, Bremen Hbf, Bremen Habenhausen, Bremen Aumund, Cuxhaven. Doch ich wurde bei jeder Station enttäuscht und habe nirgends etwas anderes bekommen. Auch die Hotline konnte nichts für mich tun.
Sehr merkwürdig war es in Habenhausen, wo die RSA 10 Min im PC rumgetippt hat um dann zu sagen: "Nein tut mir Leid.Wir haben nix mehr da." AUf die NAchfrage nach dem E350 QP, dem E350 T-Modell und einigen andren Fahrzeugen wurde nur erwidert, die seien für andere Kunden geblockt. Naja was solls so musste ich mich mit diesem Fahrzeug zufrieden geben, aber das ist meiner Meinung nach eine schlechte Note für den Service von Sixt bezüglich des Tauschens, ich hatte bei jeder Station in Bremen das Gefühl,die wollten gar nicht tauschen. Einmal sagte die Dame an der Hotline in Bemen HBf wäre noch etwas frei in LDAR, aber als die RSA von dort zurück rief war angeblich nichts verfügbar. Meiner Anmietstation mache ich wegen des Downgrades keinen Vorwurf, da es wirklich kurzfristig war und sie sich immer bemühen.
Zum Fahrzeug:
Der Motor ist wirklich nicht das gelbe vom Ei. Er verbaucht selbst bei moderater Fahrweise 10 Liter und zieht nicht wirklich vorwärts. Kein Wunder bei einem so schweren Fahrzeug in Kombination mit einem 2-Liter-Benziner. Aaaber die Ausstattung war wirklich okay und man kann in diesem Fahrzeug serh schön dahingleiten. Es ist eben ein Mercedes-Benz, in dem es sich entspannt Reisen lässt. Das Fahrwerk und die Geräuschekulisse waren wirklich sehr auf Komfort ausgelegt und auch für lange Fahrten sehr angenehm.
Bei Tempomat 130 lm/h und vorrauschauendem Fahren auf der Autobahn (Klima,Navi,Sitzheizung etc an) hat er trotzdem noch knapp über 9 Liter verbraucht. Die Automatik war so lala, ich bin von BMW Besseres gewöhnt.
Fazit:
Ein Auto, in dem man entspannt lange Fahrten auf sich nehmen kann, abgesehen vom Spritverbrauch. (Es ist mir ein Rätsel wie man so etwas mit Effizienz bzw Blue Efficiency in Verbidnung bringen kann). Doch sicherlich ist hier die Diesel-Variante die bessere Wahl. Aber als Upgrade vielleicht ganz nett.
Bilder
Schade, dass Rene_GER keine Zeit hatte sonst wäre es ein schönes MB-Duo geworden
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