BMW 5er GT in XDAR

Ach Gerüchte ... Da kann man sich jetzt schonmal seitenweise drüber auslassen und dann kommts doch anders. Wobei es mich nicht wundern würde. Nur passt der GT halt nicht in XDAR - zumindest würde ich keinen wollen, wenn ich XDAR reserviert hätte.

Der GT kommt in XSAR... ist ja nen 5er Coupé.

ich würde auf das Gerücht zunächst nicht viel geben. Vorstellbar ist es allemal.

Andererseits wird es an 5er Tourings erst mal etwas fehlen.

In XDAR wird der GT aber nicht landen.

Zitat von Marvin_0

In XDAR wird der GT aber nicht landen.

So siehts aus.

sixt gruppiert viel Fahrzeuge sowieso ziemlich lustig ein, daher wundert mich in dem Laden garnichts mehr, erst recht nicht weil die so entschlossen sind wie nie zuvor!!
Bald läuft der aktuelle Polo vielleicht auch in CDMR, weil er ja jetzt schon so groß ist wie ein Golf, welcher dann bestimmt auf Intermediate hochgestuft wird, weil mittlerweile soooo riesig wie ein Passat.... . So wird dann argumentiert...

Zitat von J-To-The-C

es bleibt schließlich ein 5er...aber in der heutigen Zeit muss man mit allem rechnen...!

Naja, es ist ja nur ein 5er im Namen, technisch gesehen lehnt sich das Fahrzeug schon eher an den 7er an.

Aber ich glaube auch nicht das ein Fahrzeug auf einmal "promoviert" bei einer Autovermietung, das werden die Kunden nicht lustig finden.

Zitat von Skypaddi

sixt gruppiert viel Fahrzeuge sowieso ziemlich lustig ein, daher wundert mich in dem Laden garnichts mehr, erst recht nicht weil die so entschlossen sind wie nie zuvor!!
Bald läuft der aktuelle Polo vielleicht auch in CDMR, weil er ja jetzt schon so groß ist wie ein Golf, welcher dann bestimmt auf Intermediate hochgestuft wird, weil mittlerweile soooo riesig wie ein Passat.... . So wird dann argumentiert...

Na hauptsache Europcar wirft alles in einen Topf

Zitat von AlexBln

Na hauptsache Europcar wirft alles in einen Topf

Wenn Sixt im Glashaus sitzt, sollst du nicht mit steinen werfen

Zitat von AlexBln

Na hauptsache Europcar wirft alles in einen Topf

Wie soll ich das denn verstehen??

Läuft bei EC der Scirocco unsinniger Weise in SSMR??? der A4 in Fxxx??? Soll ich weiter machen???

Zitat von vonPreußen

Aber ich glaube auch nicht das ein Fahrzeug auf einmal "promoviert" bei einer Autovermietung, das werden die Kunden nicht lustig finden.

Der A5 lief bei Sixt anfangs in LDAR. Von daher ... Aber dort passt halt die Gruppe jetzt. Während der 5er GT kann noch soviel 7er Kopie sein, er ist kein 7er.

Zitat von Skypaddi

sixt gruppiert viel Fahrzeuge sowieso ziemlich lustig ein

Nanana.... Wer im Glashaus sitzt. die eingruppierung von LDAR is ja schon ein witz bei EC, und in wenn dann da z.b. so ein CLS zusammen mit CL und co. gepackt wird, is auch wieder fraglich was das denn soll...

Passend dazu habe ich heute in Düsseldorf einen schwarzen 530d GT von Sixt (M-IC) gesehen, der nur die teilelektrischen Standardsitze in dunkelbraunem Leder, Navi Professional aber augenscheinlich kein HUD, keine Spurveranlassungwarnung, bestimmt nur das "einfach" PDC usw. hatte (ein user hat so einen ausgestatteten GT auch schonmal bekommen, weiß aber nicht mehr wer). Aber das ist gut für Sixt, weil dann kann man dann, die 5er GT und 7er beide einfach so eher simpel auststatten und sagen, daß das halt Klassentypisch ist.

Zitat von J-To-The-C

welchen Sippcode könnte den dann zum GT passen??? der Passat CC war ja auch anders Gruppiert als der Normale Passat oder???

Ja. In SDMR. Zu GT? LDAR! Nur weil BMW jetzt den 5er "normal", "hässlich" und als Kombi hat bleibt wohl dennoch nur L übrig.

Zitat von Skypaddi

Wie soll ich das denn verstehen??

TIIIEEEF einatmen... AUSATMEN. *oooohhhm*
Von mir aus kann Sixt den GT auf XPAN umflotten.

Sie machen sich damit weder Freunde, noch interessiert es mich.
Einmal bin ich den GT gefahren, ein weiteres Mal brauche ich ihn nicht.
Und so kann ich bei LDAR dem "Ding" durch die Umflottung schön aus dem Weg gehen.

Man muss immer die positiven Dinge sehen.
Zur Not verkauft man dem Kunden halt, dass man ihm jetzt nen GT mitgibt und das jetzt das Hyper-Upgrade ist.

Zitat von spooky

Der A5 lief bei Sixt anfangs in LDAR. Von daher ... Aber dort passt halt die Gruppe jetzt. Während der 5er GT kann noch soviel 7er Kopie sein, er ist kein 7er.

Der Audi A5 wurde ja auch nicht "promoviert", sondern eher quer in einer anderen Klasse gebucht. daher ist das kein Vergleich.

Zitat von Marvin_0

und in wenn dann da z.b

du meinst XBAR?? da fährt der CLS aber nicht drin oder doch??

Zitat von Kaffeemännchen

Von mir aus kann Sixt den GT auf XPAN umflotten.

von mir aus hätte Sixt auch ruhig kurz vor der Wende insolvenz anmelden können!!!