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In den höheren Klassen hat Sixt die Fahrzeuge eindeutig besser gruppiert, vor allem der Unterschied zwischen PDAR und LDAR ist deutlich (PDAR kleiner Motor, weniger Ausstatung / LDAR größerer Motor, bessere Ausstattung).
Bei EC gibt es bis auf die Fahrzeugmarke kein Unterschied zwischen LDAR und PDAR, und die Sippcode's sind ja eigentlich nicht dazu gedacht um zwischen Marken zu unterscheiden.
SSMR für den Scirocco ist in Ordnung, besser als CLMR. Das die Anmietbedingungen für SSMR Schwachsinn sind, ist ja wieder was anderes. Audi A4 in F, genau so sollte es sein, denn er passt gut zu 3er und C-Klasse. Natürlich hat Sixt schwachsinnige Eingruppierungen aber Europcar macht das nicht besser und hat genau solche Ausrutscher.
Sie machen sich damit weder Freunde, noch interessiert es mich.
Einmal bin ich den GT gefahren, ein weiteres Mal brauche ich ihn nicht.
Und so kann ich bei LDAR dem "Ding" durch die Umflottung schön aus dem Weg gehen.
So schelcht hat er in deinem Bericht aber nicht abgeschnitten.
also wenn es so kommen würde, was ich persönlich nicht glaube, wäre ich nicht bereit ein GT den X preis zu zahlen. Klar ein GT ist nicht schlecht aber unter X verstehe ich da doch was anderes da gibts halt die 730d bis 760i und das sind einfach andere Hausnummern als ein 5er GT. Der GT ist wenn der gut ausgestattet ist das besete was man in L bekommt aber das wars dann auch. Na lassen wir uns mal überraschen.....wenn ich mal irgendwann ein anruf bekomme: Sehr geehrter Herr JTOTHEC sie haben LDAR gebucht mit wunsch 530d wir haben ein super Upgrad für sie ein BMW 530d GT aber dafür müssen wir 4000€ Kaution blocken 
Sixt liebt BMW. Und BMW liebt alle, die ein paar Autos von den Halden schaffen. Aber gut, das wird OT.
auch wenn die gruppe neu erfunden werden müsste, aber der Scirocco gehört in CSMR oder ISMR.
alles andere ist inkonsequent. aber warum ein A3 in CPMR läuft und ein A3 Cabrio in ITMR versteht auch nur Erich persönlich.
von mir aus können die den 5er GT komplett ausflotten und stattdessen mehr 7er ordern. dann gibts auch das Problem mit der Kategorisierung nicht mehr.
ich könnte mir aber wirklich vorstellen, dass der 5er GT eine andere Gruppe bekommt, wenn der neue 5er raus ist und LDAR läuft.
der neue Sippcode könnte ja LXAR lauten bzw finde ich das treffend...!
Genau der ging mir auch schon durch den Kopf als möglicher SIPP-Code
Also mir wurde gesagt, dass der GT weiterhin paralel in ldar laufen wird. Vielleicht bekommt er intern eine andere Gruppe, so wie der 760Li
Nein, ich meine nicht. Aber irgendwann war da mal irgendwas... oder war der CLS in XDAR? auf jedenfall total bescheurt.
Also mir wurde gesagt, dass der GT weiterhin paralel in ldar laufen wird. Vielleicht bekommt er intern eine andere Gruppe, so wie der 760Li
wäre eine möglichkeit 
mögliche Sippcodes wären vllt. auch noch LCAR oder LPAN als pentand zum 760i und wenn in LPAN bitte als 550i GT 
, hauptsache er bleibt in L alles andere wäre 
Sixt liebt BMW. Und BMW liebt alle, die ein paar Autos von den Halden schaffen. Aber gut, das wird OT.
Biiischen OT noch: Als wenn das den andren Herstellern anders gehen würde... 
Biiischen OT noch: Als wenn das den andren Herstellern anders gehen würde...
Ich habe von nur von BMW gesprochen. Mag sein, dass es noch andere Autohersteller gibt. Müsste ich aber noch kurz prüfen.
BTT!
Naja, ich persönlich fänd es nicht so schlimm, wenn der GT "weg kommt". So wie ich das gesehen habe ist der neue 5er vorne im Cockpit genauso schön/komfortabel eingerichtet wie der GT, also hat der GT im Prinzip kein Mehrwert mehr - außer das im Fond im neuen 5er weniger Platz ist ... aber wer von uns fährt schon im Fond
Nein, ich meine nicht. Aber irgendwann war da mal irgendwas... oder war der CLS in XDAR? auf jedenfall total bescheurt.
Also ich könnte es mir durchaus vorstellen, dass SIXT den 5er GT umgruppiert. Denn schließlich läuft der Wagen unwahrscheinlich gut und wenn man noch mehr Geld mit ihm machen kann oder ihn gar das Upgrade verkaufen kann umso besser für SIXT. Somit könnte ich mir vorstellen, dass er nach LDAR in LWAR gruppiert wird und dann vllt als 530d GT xDrive in XFAR 
Dürfte am fehlenden xDrive scheitern
