Vermieter: 
Fahrzeug: Mazda 5 1.8 MZR
Leistung: 85 KW / 115 PS
Verbrauch: ca. 9. L / 100 km
Anmiet- und Rückgabestation: Ingolstadt Stadtbüro
Mietdauer: 1 Tag
Gruppe erh./ geb.: G (IWMR)
Km Stand Übernahme: ca. 2000
Gefahrene Km: ca. 350
Ausstattung: Ausstattungslinie Exclusive
Alufelgen, Klimaautomatik, 3. Sitzreihe, Sitzheizung, MP3 Radio/CD, MFL: Bedienelemente nur auf der linken Seite, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Tabletts mit Getränkehalter an der Rückseite von Fahrer- und Beifahrersitz, Sonnenbrillenhalterung am Dachhimmel. Das dürfte so das wichtigste gewesen sein
Listenpreis des Fahrzeugs.: ca. 25.000 EUR
Tarif: ADAC Geschäftsreise
Da mein Auto in dieser Woche nicht zur Verfügung stand, hab ich die Gelegenheit genutzt, um mal wieder von den „günstigen“ Tagesmietpreisen von Hertz zu profitieren. Ein Tag vor der Anmietung bin ich zufällig an der Station vorbeigefahren und erblickte einen roten Honda Accord. Super ausgestattet mit schwarzen Ledersitzen, Navi usw. Später erfuhr ich das es der 2.4L mit 201 PS und Sportautomatik war. Ich rief am Anmiettag an und fragte nach diesem Fahrzeug. Es hieß, er geht in die Langzeitmiete und ist leider nicht verfügbar. Aber sie hätten andere schöne Autos da, vertröstete mich der RA. Reserviert hatte ich die Gruppe G.
Zum vereinbarten Zeitpunkt an der Station angekommen, standen dort sehr viele Fahrzeuge. Normalerweise stehen an der doch recht kleinen Station vielleicht 5-7 Fzg., jetzt standen dort so um die 15 Autos. Der rote Accord stand immer noch da.
Naja, der RA bat mir einen Mazda 5 oder einen Peugeot 5008 an, meinte aber ich solle den Mazda nehmen, da er ihn besser findet. Mir war des vollkommen egal, da ich jetzt keinen großen Unterschied zwischen den beiden Autos feststellen konnte. Dann hab ich halt auf Empfehlung des RA den Mazda genommen.
Zum Auto
Den Mazda 5 gibt es bei Hertz noch nicht so lange, erst seit diesem Jahr. Die jetzige Version ist ein Auslaufmodell, der Nachfolger kommt im Spätherbst auf den Markt.
Dieser Mazda ist ein klassischer Familienvan. Der Wagen hat zwar 7 Sitze, drei davon sind aber meines Erachtens Notsitze. Hinten, in der zweiten Sitzreihe befinden sich zwei sehr komfortable Einzelsitze. In der Mitte ist eine etwas breitere Mittelarmlehne vorhanden, die beim Umklappen, auch als Sitz verwendet werde kann. Allerdings hat man auf diesen Sitz sehr wenig Platz, er ist höchsten für kleinere Kinder geeignet. Im Kofferraum befindet sich auf eine 3. Sitzreihe mit zwei umklappbaren Einzelsitzen. Das sind allerdings klassische Notsitze, da in dieser Sitzreihe kein Fussraum vorhanden ist, also ähnlich wie beim Opel Zafira.
Anders sind allerdings die Schiebetüren. Eine gute Bekannte von mir, die mit diesem Auto eine kurze Strecke mitgefahren ist, wollte freiwillig auf die hintere Sitzbank und nicht auf den freien Beifahrersitz, weil sie zum einen die Schiebetür betätigen wollte und zum anderen die hinteren Einzelsitze so toll fand.
Die Materialien im Innenraum sind zwar aus Plastik, allerdings meines Erachtens doch hochwertiger verarbeitet als in jedem Kia, den ich bis jetzt gefahren bin. Der Mazda 5 fährt sich wie ein klassischer Familienvan. Man sitzt logischerweise ziemlich hoch, hat eine gute Übersicht über die Straße und irgendwie hab ich festgestellt, dass ich sehr froh bin, dass es bei mir noch nicht so weit gekommen ist, dass ich mir so ein Auto privat zulegen müsste. Bin doch eher der Sportwagentyp 
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Die Fahreigenschaften sind ganz o. k. Auch bei starken Windverhältnissen auf der Autobahn blieb der Wagen sicher in der Spur. Was mich gestört hat ist der doch ziemlich hohe Verbrauch von über 9 L / 100 km, obwohl ich jetzt nicht übermäßig schnell gefahren bin. Aber die angebotenen Motoren in diesem Auto sind ja auch nicht mehr die neuesten.
Klar, beim Beschleunigen tut sich der 1.8Liter Motor sehr schwer, vor allem wenn man auf der Autobahn bei Tempo 100/120 aufs Gas tritt, dauert es eine gefühlte Ewigkeit, bis sich da etwas tut. Wirklich übel nehmen konnte ich es dem Wagen allerdings nicht wirklich. Was will man groß erwarten? Es ist ein großer Van mit etwas mehr als 100 PS…
Trotzdem, 180 km/h konnte man mit diesem Auto fahren, eingetragen ist er mit 182. Allerdings macht es mit diesem Auto kein Spaß konstant 180 zu fahren, weil dann beginnt er unruhig zu werden, das Lenkrad vibriert stark. Optimale Reisegeschwindigkeit bei diesem Auto sind die klassischen 140/150 km/h.
Eine Geschwindigkeit, die sinnvoll ist, wenn Opa und Oma vollbeladen zum Wanderurlaub in die Berge aufbrechen und wenn Papa und Mama mit ihren vier Kindern den lang ersehnten Badeurlaub an die Adria antreten, aber nicht unbedingt wenn ein junger Mann auf der Autobahn schnell und zügig voran kommen möchte 
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Was auch noch interessant ist: Wie oben schon erwähnt, hat der Wagen hinter den beiden Rücksitzen Tabletts mit Getränkehalterung auf denen aber groß steht, dass man diese während der Fahrt nicht verwenden darf. Tja, dann frag ich mich was diese Tabletts dann für einen Sinn haben. Vielleicht ist es zur schnellen Nahrungsaufnahme während den Ampelpausen gedacht.
Fazit: So ein Familienvan ist nichts für mich. Gut, ich bin ihn mal gefahren, noch mal muss wirklich nicht sein. Das nächste Mal, wenn man mir so ein oder ein ähnliches Auto anbietet, würde ich auch ohne weiteres ein Downgrade akzeptieren. War zwar interessant, aber eine längere Strecke wäre ich mit diesem Auto allein wegen des hohen Spritverbrauchs schon mal nicht gefahren.
Trotzdem guter Service von
Davon gibt es viel zu wenig.
Tomm!
