Auch wenn schon ein Bericht über den 350CDI existiert, wollte ich hier eher meine Erfahrungen mit der Sixt Station München Daimler NL Mitte posten und nur kurz aufs Auto eingehen.
Die Fakten
KM Stand Abholung: 15602
Gefahrene KM: 650
Reservierte Klasse: FWAR
Gefahrene Klasse: LWAR 
Erhaltenes Fahrzeug: Mercedes Benz E350CDI T-Modell
Ausstattung: Elegance Paket, Winterreifen 16" 
bis 210
Verbrauch: 9.2 l/100km
Die Station -Abholung
Zur Zeit der normalen LH CC Preise, ist mir aufgefallen, dass an den Daimler Implants der München Aufschlag wegfällt. FDMR war für ca 80 Euro zu kriegen. Also mal neben Sixt Stachus was anderes probieren und für das lange Wochenende Himmelfahrt ab Freitag 8 Uhr eine Resi eingestellt. Am Mittwoch kurz angerufen, Kombi geht klar, Diesel und Automatik können Sie mir nicht versprechen und was es wird auch noch nicht.
Fahrt mit der S-Bahn anstatt zum Stachus ein paar Stationen weiter zur Donnersberger Brücke, Ausgang Richelstrasse(!) nehmen und man hätte sich nach nichtmal 5 Minuten Gehzeit durch den Hintereingang des Daimler Gebäudes vor der Station finden können. So ging es für mich außen rum, quer durch den Daimler Laden durch zu Sixt. Das nächste Mal dann.
An der Station zwei RAs, eine heftigst am Diskutieren mit einem Kunden am Telefon über Schäden am Fahrzeug und dass die ARWE auch nur ihren Job macht. Andere RA, legt sich den Schlüssel neben die Tastatur, auf Nachfrage, ob das ein Diesel wäre, meinte sie, dass das sogar ein super Diesel wäre: E350 Diesel Automatik, der wäre doch ganz nett. Hab mich erstmal fürs Upgrade bedankt. Super nett
Runter in die Tiefgarage, ab zum Auto. Trotz 15000km, keine Schäden kam mir komisch vor und so fand ich natürlich auf der Haube ein paar kleiner Steinschläge und eine der Hintertüren hatte auch einen Rempler nicht ohne Lackplatzer überstanden. Also nochmal zwei Stockwerke hochgesprintet, kurz nachgetragen, kein Problem. Dann durch die TG, 2 Stockwerke mit dem Schiff nach oben, Daimler Mitarbeiter winken einem freundlich zu, wie man cruisend den Hof verlässt , das Daimler-Feeling kommt hoch. Und derweil bin ich doch eigentlich BMW Fan.
Das Auto
Ab auf die Arnuflstrasse am Freitag morgen, nichts los. Ich tipp mal kurz am Gas. Wow. Da geht was. Es dauert nicht lang und ich freunde mich mit der Kutsche total an. Man hat nie das Gefühl als würde was an Power fehlen. Sportmodus mit Vollgas auf'm Beschleunigungsstreifen ist schon fast zuviel des Guten. IKEA Einkauf ließ sich Problemlos verstauen und trotz voller Ladung, noch immer genug Kraft unter der Haube. Sehr genial.
Hausstrecke A8 nach Salzburg war in ner knappen Stunde mit Tempomat auf 180 ohne Stau bei teilweise ordentlichem Regen erledigt, Fahrer kein bißchen müde. Sound hört sich gut an, Navi ist, obwohl nicht supergroß gut zu gebrauchen. PDC mit Visualisierung im Navidisplay wäre gut, für hinten gab's nur Akkustik, für Vorne die LEDs mit Sound. Ich war noch froh, dass ich nicht die LED Tagfahrleuchten hatte (gefallen mir nicht), sondern die mit den Nebelscheinwerfern kombiniert sind.
Das einzige was mich bis zum Schluss störte ist die Trägheit der Automatik, wenn man in den Rückwärtsgang schaltet. Hier hieß es aufpassen. Beim Wenden in 3 Zügen auf ner Münchner Ausfallstrasse muss man den Delay mit Einrechnen 
Insgesamt ein empfehlenswertes Auto für eine LWAR Buchung.
Die Station - Rückgabe
Sobald man auf'm Hof fährt, gibt es auch hier wieder winkende Daimler Mitarbeiter. Wie nett. Kurze Frage, wohin ich die Kutsche von Sixt stellen soll, wieder ins 2.te Untergeschoss. Bei der Zufahrt zur Garge wieder ein winkender Daimler Mitarbeiter. Man strahlt hier vor Freundlichkeit 
Auto auf denselben Platz wie bei der Abholung gestellt. Schlüssel oben abgegeben, keine Abnahme, hab aber auch nichts anderes erwartet. Diesmal den Komplex durch den Hintereingang verlassen und über einen Fussgängerweg zur S-Bahn Station. Geht super schnell.
Auf'm Parkplatz standen noch weitere E-Klasse Kombis, ein SLK, eine E-Klasse Limousine, meiner Erinnerung nach keine C-Klasse (aber hier kann ich mich täuschen), und für die CDMR Miete ein Golf und noch ein Peugeut. Bei der Abholung ist mir auch schon aufgefallen, dass ein Mieter vor mir den Platz mit einem Mini verlassen hat. A-Klasse hab ich keine gesichtet.
Fazit
Auto super, nochmal Danke fürs Upgrade. Station nett und vom Fussweg von der Donnersberger Brücke super machbar. Kommt also für mich durchaus als Alternative zum Stachus in Betracht.
Wahrscheinlichkeit, dass ausgerechnet meine E-Klasse von 