Ob meiner Antwort weiß ich nicht, ob wir evtl. aneinander vorbeireden - aber man kann den ACC dann über Cancel deaktivieren, dann ist nur der Spurassi aktiv, zumindest im richtigen Modus.
Aber dann nutze ich den Thread mal: ist jemand schon mal den 45 TFSI im A5 gefahren? Kann der was, z.B. klanglich? Oder halt ein zahmer VAG-R4?
Über Cancel wird dann leider ACC und Spurassi deaktiviert
Oder was meinst du mit Modus?