Neue EU-Klimaauflage verteuert Autobau ab 2013 deutlich
Auf die deutschen Autohersteller und Zulieferunternehmen kommen in den nächsten Jahren deutliche Mehrbelastungen zu. Der Grund ist die ab 2013 gültige nächste Stufe des Emissionsrechtehandels. So muss die Autobranche in zwei Jahren für die durch die Fertigung ihrer Fahrzeuge entstehenden Klimabelastungen zahlen.
Beispielsweise für die Modellpalette eines Volumenherstellers wie Volkswagen würden die Kosten ab 2013 um bis zu 1,3 Milliarden Euro steigen, zitiert „Capital“ (Ausgabe 2/2011) aus einer dem Wirtschaftsmagazin exklusiv vorliegenden Studie der Beratungsgesellschaft Management Engineers.
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