Jaguar XF Sportbreak 2.2D | Avis Jena

Jaguar XF 2.2D | Avis Jena-Lichtenhain

Vermieter : Avis
Gebuchte Klasse : G
Erhaltene Klasse: F
Erhaltenes Fahrzeug : Jaguar XF Sportbreak 2.2D
Motor: Reihenvierzylinder 147kW (200 PS)/3500
Getriebe : 8 Gangautomatik
Höchstgeschwindigkeit: 214 km/h lt. Fahrzeugschein, 235 km/h praktisch
Ausstattung (soweit erkannt): Navi, Tempomat, Rückfahrkamera, Aux, USB, Sitzheitzung, MuFu, Climatronic, Scheinwerferreinigungsanlage, Xenon, Start-Stopp-System, elekt. Parkbremse, Leder, Totwinkel-Assistent
Gefahrene KM : 900km
Verbrauch: 10l/ 100km
Streckenprofil : 90% Autobahn, 5% Überland, 5% Stadt
Dauer : Freitag 7:30 bis Montag 7:30

Buchung:
Die Buchung war nervig. Ich hatte recht frühzeitig Gruppe F gebucht. Als ich 3 Tage später keine Antwort bekommen hatte, hab ich nochmal dem AVIS-Support per E-Mail geschrieben. Kurz darauf bekam ich eine Ablehnung der Buchung, da das Fahrzeug nicht verfügbar ist. Also habe ich erneut gebucht, diesmal Gruppe G. Kurz darauf rief mich die Station an, warum ich denn nun 2 Fahrzeuge gebucht habe. Ich habe ihnen erklärt, dass sie ja meine erste Buchung storniert haben, was sie aber verneint haben. Aber egal, dann nehme ich eben die Gruppe G. Die Buchungsbestätigung für die Onlinebuchung habe ich dann aber über eine Woche nicht bekommen, woraufhin ich in der Station persönlich vorbei gegangen bin. Die RSA wahr sehr nett, hat mir versprochen dass ich ein Fahrzeug bekomme und in einem Nebensatz fallen lassen, dass es wohl ein Jaguar wird. Als ich wieder zuhause war, bekam ich dann auch die Buchungsbestätigungen, und zwar 4 exakt gleiche... Am Abend bevor es losgehen sollte bekam ich dann (9 Tage nachdem ich die E-Mail geschrieben habe) noch eine automatische Antwort, dass meine E-Mail-Anfrage nicht bearbeitet werden kann. What?

Anmietung:
Die Anmietung ging schnell und unkompliziert. Die nette RSA hat sich gleich an mich erinnert und mir das Auto sofort gegeben. Bei einer Runde ums Fahrzeug fiel mir ein kleiner Schaden am Rückspiegel und darunter einige Kratzer auf. Die RSA hat den Schaden am Rückspiegel notiert, die Kratzer waren Gebrauchsspuren. Also rein ins Auto und runter vom Hof. Gewaschen war das Auto allerdings nicht und dadurch außen etwas dreckig, allerdings wird in der Nähe der Station gerade gebaut weshalb dort ständig Stau ist. Deswegen hatten sie es nicht mehr in die Waschanlage geschafft.

Von außen und innen:
Ich bin jetzt kein Autoexperte, von daher: Schickes Teil. Das Design gefällt mir ausgezeichnet. Ich liebe den Kühlergrill. Das Navi ist, nunja, nicht überzeugend und ich werde mir wohl nie ein Auto mit Ledersitzen kaufen, bei warmen Temperaturen find ichs unangenehm. Aber man hat vorne und hinten viel Platz, der Kofferraum ist riesig.

Fahren:
Das Fahren ist ebenfalls gewöhnungsbedürftig, macht aber doch sehr viel Spaß. Der Startknopf muss relativ lange gedrückt gehalten werden, dann gehts rund. Beim Tritt aufs Gaspedal dauert es einen Moment, aber dann ist die Beschleunigung da. Für meine lange Autobahnfahrt war das Auto perfekt, gemütlich, schnell und dennoch ausreichend sportlich. Das Auto schaltet sehr gerne und oft, manchmal öfter als es vermutlich nötig wäre. Der Motor hat etwas genagelt, aber ok. Insgesamt fand ich den Spritverbrauch akzeptabel, bei gemächlicher Fahrt kam man ungefähr auf 7,5l/100km, auf der Autobahn war ich dann aber durchaus auch bei 15l/100km, allerdings bei über 200km/h verständlich.

Fazit:
Ein schönes Auto mit dem man aus der Masse heraussticht. Auf jeden Fall ein Erlebnis und ich bin für meine erste Mietwagenbuchung sehr zufrieden!

Das war die Durchschnittsanzeige für 3 Stunden Autobahnfahrt fast durchgängig ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, ich glaube 14,7l/100km waren es genau und die Tankanzeige hat das auch glaubhaft gemacht. Momentananzeige hat er meiner Meinung nach gar nicht und nach jedem Mal Motor ausschalten haben sich die Anzeigen zurückgesetzt. Generell waren die Anzeigen etwas dürftig, viel mehr als aktuelle Geschwindigkeit, Verbrauch während der aktuellen Fahrt, gefahrene km auf der aktuellen Fahrt und Reichweite hat er gar nicht angezeigt, oder ich hab es nicht gefunden.

Das ist es, was ich mit gewöhnungsbedürftig meinte. Eigentlich ist das keine schlechte Sache, aber wenn man es anders kennt ist es komisch. Auch der Tageskilometerzähler hat mir gefehlt, der hat immer nur die gesamten Kilometer und die Kilometer seit dem letzten Mal Motor anschalten angezeigt. Das ist eben gerade bei Mietwagen mit begrenzten km ungünstig, weil man dann nicht schön übersichtlich die km für das Wochenende angezeigt bekommt.

Oh, danke für den Link zu deinem Bericht, den hatte ich noch gar nicht gesehen. Der Wagen hatte bei meiner Abgabe übrigens 19706 km runter. Und keine 45min später fuhr er schon mit neuem Mieter durch die Stadt.

Ich hab mich tatsächlich auch gefragt, ob da bei hohen Geschwindigkeiten etwas piept, war mir aber nicht sicher, weil das wenn dann ganz leise war. Kurz vor der Abgabe habe ich mich dann gewundert, warum eigentlich die Einpark-Pieper nicht zu hören sind und habe mal am Lautstärke-Regler gedreht. Siehe da! Offensichtlich hat man die Wahl: Einparkhilfe oder hohe Geschwindigkeiten

Und Wilhelm hat recht: Dunlop SP Wintersport M3 sind montiert.