Vermieter: Alamo
Anmietstation: Las Vegas McCarran Airport
Rückgabestation: Las Vegas McCarran Airport
gebuchte Klasse: IFAR
erhaltenes Fahrzeug: 2011 Ford Edge 3,5TiVCT Limited
Farbe: Ingot Silver
Sitze: Leder Medium Light Stone
EZ: 31.01.2011
Kennzeichen: Nevada 966-XBY
erhaltene Klasse: FGAR
Mietdauer: 26.07.2011 - 13.08.2011 18Tage
Laufleistung: 12.474 Meilen
Inklusivkilometer: frei
Leistung: 212KW / 289PS
gefahrene Strecke: 5888 km oder 3680 Meilen
Verbrauch: 10,5 l/100km
Bereifung: Ganzjahresreifen
Tarif: knappe 900€
BLP: 34.200 USD lt. Zulassung
Ausstattung:
LEDERAUSSTATTUNG
10 FACH EL. SITZVERSTELLUNG FUER FAHRER MIT MEMORYFUNKTION
6 FACH EL. SITZVERSTELLUNG FUER BEIFAHRER
SITZHEIZUNG VORN
RUECKFAHRKAMERA
SONY HD RADIO MIT 12 LAUTSPRECHERN UND CD LAUFWERK MIT MP3
SIRIUS SATTELITENRADIO
2-ZONEN KLIMAAUTOMATIK
AUDIOBEDIENUNG FUER LENKRAD
TEMPOMAT
MULTIFUNKTIONSWIPPEN FUER INSTRUMENTENBILDSCHIRME
FORD SYNC INKL. ERWEITERTE ANBINDUNG DES MOBILTELEFONS
FAHRLICHTAUTOMATIK
EINPARKHILFE HINTEN
SYNC SERVICES UND SELF DIAGNOSE
DOORKEYPAD MIT FAHRZEUGCODE
LED-STANDLICHTLEISTE
AUTOMATISCH ABBLENDENDER INNENSPIEGEL
HOME LINK GARAGENTOROEFFNER
ALARMANLAGE MIT PANIKFUNKTION
REIFENDRUCKKONTROLLE
EL. UMKLAPPBARE RUECKBANK
SECURYLOCKSYSTEM INKL. SOS CRASH SYSTEM
GETOENTE SCHEIBEN HINTERE SEITEN UND HECKSCHEIBE
AMBIENTEBELEUCHTUNG
FUEL CAP EINFUELLSTUTZENSYSTEM
MYKEY SYSTEM
BLUETOOTH FREISPRECHEINRICHTUNG
6-GANG AUTOMATIKGETRIEBE
MY FORD TOUCH
MY FORD TOUCH SYSTEM BEINHALTET:
ZWEI 4,2 ZOLL BILDSCHIRME IN DER INSTRUMENTEN TAFEL
EIN 8 ZOLL MONITOR IN MITTELKONSOLE
KARTEN UND USB STICK LESEGERAET
Anmietung:
Abends gegen um Acht kamen wir mit dem Flieger aus New York an. Da wir die Auswahl haben wollten, gings gleich in den ersten Bus, wo wir die einzigen Kunden bei Alamo waren. Als wir dem Mexikaner am Schalter unsere Daten übermittelten, fing dieser gleich an uns ein Upgrade aufzuschwatzen. Ohne mindestens 3,0l V6 könne man gar nicht in die Berge fahren und es ist ja so heiß und die größeren haben eine bessere Klimaanlage. Tja, und so hatten wir dann ein Upgrade von MidSize auf Standard SUV bekommen. Draußen in der Choiceline standen dann zwei Mitsubishi Endeavour, ein Chevrolet Traverse, ein Dodge Journey, ein alter weinroter Ford Explorer, ein Kia Sorento und unser Edge.
Fahrzeug:
Sofort waren wir vom Design überzeugt und auch ein Blick in den
Innenraum ließ gutes erahnen. Ledersitze, Alu-,Holz- und
Klavierlackapplikationen, sowie ein großes Display schmeichelten den
Augen und im Hintergrund war bereits eine weitere Familie im Anmarsch.
Der solltes rein. Die Fahrertür wurde geöffnet und die
Ambientebeleuchtung tauchte den Wagen in ein zartblaues Licht.
Gleichzeitig leuchteten die Bildschirme auf und in der Mittelkonsole
begann die Ford Logo Animation. Tja, überzeugt und eingestiegen. Man ist der leise, vom Motor hört man bis 4000 u/min nur ein seichtes grummeln. Tja, raus aus dem Parkhaus und auf die Interstate. Das Navi meinte wir müssen von der rechten auf die linke Spur, also 3 Spuren nach links fahren. An der Ampel wusste ich die PS-Zahl des Fahrzeuges nicht und da wir in der Rush-hour waren war auch sonst kein Platz. Also das Gaspedal mal etwas fester durchgedrückt. Mit einem leichten quietschen meldeten die Vorderräder Vortrieb und ein grinsen wanderte ins Gesicht 
, der klingt nach was 
. Im weiteren Verlauf der Reise lernten wir den Edge als bequemes, gut motorisiertes und noch besser ausgestattetes Reisefahrzeug kennen. Den würden wir jederzeit wieder mieten und er ist für jeden USA-Reisenden eine Empfehlung.
Fazit:
Ein super Langstreckenauto mit einer bombastischen Ausstattung, vergleichsweise niedrigem Verbrauch und dezenter Geräuschkulisse, sowie auch ohne AWD gute Geländeeigenschaften.
Hier noch ein paar Bildchen, in verschiedener Kulisse, naja und sorry wenns viele werden 
:
