Bei Amazon gibt es relativ günstig frei programmierbare Geräte mit SMA-Anschluss für Antennen.
Bloß nicht kaufen, sonst hat man das BNetzA schneller vor der Tür als man denkt. Diese China Geräte haben keine deutsche Zulassung.
Ausfahrt in den Alpen | Audi A3 Sportback 2.0 TDI
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Diese China Geräte haben keine deutsche Zulassung.
Das ist nicht korrekt. Das sind ganz normale Geräte für Amateurfunker. -
Das ist nicht korrekt. Das sind ganz normale Geräte für Amateurfunker.Der Gebrauch ohne Amateurfunklizenz ist allerdings verboten. Haben darfst du sie, nur nutzen eben nicht ansonsten bist du ganz schnell im Ordnungswidrigkeitenbereich
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Ich sehe schon ein mögliches Thema für den nächsten Stammtisch
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Problem beim Fahrzeugfunk ist vor allem die Reichweite. PMR hat grundsätzlich unter guten Bedingungen eine recht hohe Reichweite. Mehrere Kilometer sind problemlos drin. In geschlossenen Fahrzeugen ändert sich das jedoch drastisch. Die Funken mit Stummelantenne haben dann nur noch eine Reichweite von 100-500m - für eine Kolonne viel zu wenig. Oft hört der Letzte in der Kolonne nicht mehr, was der Erste sagt. In Cabrios ist das Reichweitenproblem mit kurzen Antennen aufgrund des nicht geschlossenen Fahrzeugs wesentlich geringer. Auf Ausfahrten führt man dennoch oft Monologe, da die Mitfahrer in geschlossenen Fahrzeugen nichts hören. Sehr gute Erfahrungen haben wir mit sogenannten Außenantennen gemacht. Diese werden per Kabel ans Funkgerät angeschlossen, die eigentliche Antenne wird per Magnet außen am Fahrzeug befestigt. Die Reichweite ist PMR-typisch (1-5km) und die Übertragungsqualität deutlich besser. Die Antennen halten Dank Neodymmagnet auch hohe Geschwindigkeiten problemlos aus.
TL;DR
In Deutschland gibt es AFAIK nur ein PMR-Funkgerät mit Außenantenne: Midland G7E, kostet ca. 75€.Puh.. das würde dann doch teurer werden als gedacht bei 3-4 Fahrzeugen. Vor allem, da wir das voraussichtlich nicht wirklich oft brauchen und eigentlich hauptsächlich als Fun-Gadget nutzen wollen. Schade eigentlich
Danke für deine Einschätzung!
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