BMW 640i Cabrio (F12) | BMW on Demand

    Das ist schon eine ganze Weile her... 8 Zylinder hören mittlerweile auf die Namen "50i" oder "M".Das die Bezeichnung nicht mit dem Hubraum des verbauten Motors übereinstimmt Ist bei anderen Herstellern nebenbei meißt genauso...

    Zumindest beim E60 war der 540i noch ein 8-Zylinder ;)


    Sonst waren es ja früher die 645Ci oder 745i, da gab es ja gar keinen 40er.


    Alles ziemlich verwirrend...

    @PeterderMeter:
    Die Zukunft sieht so aus bei BMW:


    bis 180PS 3-Zylinder Turbo BE (4-Zylinder ersetzen)
    bis 240PS 4-Zylinder Turbo BE (6-Zylinder ersetzen)
    bis 400PS 6-Zylinder Turbo BE (8-Zylinder ersetzen)
    ab 400PS 8-Zylinder BE
    M GmbH setzt nicht mehr auf Hochdrehzahl und Saugertriebwerke sondern auf Turbo!

    das einzig für mich verwirrende ist, dass der 535d (+GT)und alle anderen 40d (X5, X6, 7er) ein und denselben motor haben.


    ansonsten sind die 35er Benziner doch alle einheitlich. und die 40er Benziner im 6er und 7er haben ja auch 20PS mehr, insofern berechtigt, dass die anders heißen.


    50i ist auch bei allen gleich.


    ich würde übrigens vermuten, dass ein neues 640i coupe mindestens mit nem alten 645 mithalten kann, vielleicht auch mit dem letzten 650er