VW T5 Multivan 2.0 TDI | Sixt Lübeck Zentrum

Der Multivan ist so verschieden auszustatten, dass ist wahrlich zu viel um alles zu beschreiben.
Vielleicht ist der VW Konfi ein guter Anlaufpunkt um da einen Ansatz eines Überblickes zu finden.

Mir bekannte Sitzkonfis:

2 2 3 (Üblich, 2 mittlere Sitze drehbar)
2 2 2 2 (bei EC letztes Jahr in der Flotte, langer Radstand, 4 Einzelsitze, 2. Reihe drehbar)
2 2 2 3 ((2. und 3. Reihe hat jeweils ne 2er Sitzbank linksbündig und rechts einen 'Durchgang' zur 4. Reihe)
2 2 2 (jeweils Einzelsitze)
2 3 (5 Sitze, viel Platz)
2 2 (4 Einzelsitze)
usw.

Zitat von t-u-f-k-a-h

2 2 2 3 ((2. und 3. Reihe hat jeweils ne 2er Sitzbank linksbündig und rechts einen 'Durchgang' zur 4. Reihe)

im Multivan??? Das kenne ich nur aus der langen Caravelle, Shuttle, Transporter etc., aber nicht aus'm MV...

Hatte das mal in nem Multivan vor einigen Jahren, den wir von ner kleinen örtlichen AV für unseren Sommerjob hatten.
Der hatte den 2.5l TDI und die Schiebetür war elektrisch. Hatte definitiv das Multivancockpit. Ob da nun tatsächlich Schienen hinten drin waren, kann ich aber nicht mit 100% Sicherheit sagen.

Zitat von Dr@gonm@ster

Ich will mich ja auch nicht bei Sixt beschweren, die haben mir SVMR+Upgrade gegeben, so, wie ich es auch gewollt habe.

was mir gerade auffaellt - wieso SV** plus Upgrade? Der Multivan laeuft doch iirc in SV**, nur die 9-Sitzer (Caravelle/Transporter) sind doch FV**, oder habe ich die Logik da falsch verstanden?

Wenn der MV in SV laeuft, von wo aus waere es denn dann ein UP? Von IV, oder von wo?

Das fällst dir nach einem Jahr auf!?
In SVMR laufen doch nur S-Max, Galaxy und Sharan, oder nicht?

ja, das fiel mir jetzt beim Durchlesen des Artikels erst auf - lt Beitrag von gestern laufen die Multivans in SV*R... deswegen wunderte ich mich ja...

steht doch alles im Wiki.

Auf dem Vertrag steht bei Sixt nur die gebuchte Klasse, nicht die erhaltene. Und LVMR gibts bei Sixt nicht.