Benzin bleifrei - Was tanken?

E10, ROZ 95, ROZ 98 oder V-Power und Konsorten... ist wirklich völlig egal, tank wonach dir is

Gibts eigentlich noch verbleites Benzin?

Kann alles rein, was Du an Benzin zu kaufen bekommst.
Bei auf der Website steht auch, dass alle Benzinfahrzeuge der Flotte E10 vertragen.

Zitat von Avilan

Die Frage mag vielleicht blöd klingen - aber ich bin bisher seit ich meine Fahrelaubnis habe (Ende 2012) nur Dieselfahrzeuge gefahren. Nun habe ich heute beim Mieten ein anderes Auto erhalten - einen Audi mit "Benzin bleifrei", so steht es im Tankdeckel.

Kann ich da auch den E10-Kraftstoff nehmen oder gibt das Ärger? Benzin bleifrei gibt es an einigen Tankstellen nicht mehr.
Nur noch Super, Super Plus, E10, Diesel und Gas.

auf jeden Fall kein Diesel und kein Gas.

Spaß beiseite: ich tanke immer E10, das ist, glaube ich, am günstigsten...

Im Tankdeckel steht innen eigentlich auch immer noch eine Oktanzahl zb 95 ROZ, oder ein Rahmen welcher ok ist.

Beispiel: http://data.motor-talk.de/data…8-6727916148944288446.JPG

Den gleicht man dann einfach mit dem Was auf der Zapfsäule steht ab.

Beispiel:
http://3.bp.blogspot.com/_L6to…z_VGOGP687c/s1600/E10.jpg

In der Regel ist aber bei allen normalen Benzinern E10 ok

Aus Erfahrung verbrauchen viele (die Meisten/Alle?) Autos mit E10 (teilw. wesentlich) mehr Benzin als wenn sie mit Super betankt sind. Der Griff zum - vermeintlich teureren - Super-Benzin kann sich also durchaus lohnen.

Zitat von PeterderMeter

Aus wessen Erfahrung?

Aus meiner nicht. Ich habe sogar mal einen Jaguar XK Cabrio 5.0 V8 mit E10 vergewaltigt. Der Verbrauch war sogar niedriger als bei der XK Miete davor. Und das ist ja wirklich mal ein Motor auf den der Kraftstoff eventuell Einfluss hat. Zum Glück fahre ich quasi nie Benziner, wenn aber dann immer mit E10.

Ich denke, man kann mehr oder minderverbräuche nur sehr schwer mit einem Mietwagen ermitteln. die paar km die man damit fährt und die paar Tage die man das Fahrzeug hat. Unterschiede müssen auch nicht zwingend mit dem Motor zusammen hängen wie neu er ist z.b.

ich habe im Yaris den ich nun 160t km fahre immer nen Schnitt von ca. 7,5l im normalen Alltag, mit E10 bei identischer Fahrweise idr. einen Liter mehr. Kenne aber auch genug Leute, bei denen ist dies nicht der Fall (Ist eben wie mit den Winterreifen, da kann man es ja genauso wenig verallgemeinern)

In nen Mietwagen Füll ich aber auch das E10 ein, wenn ich mal nen Benziner habe, wieso sollte ich auch was anderes reinfüllen? Die Wenigsten denken sich : Hach der Nachmieter wird sich freuen, ich tu ihm was gutes und Tanke aus Nächstenliebe V-Power-Megakrassfett Racing Fuel

Ich tanke aus Prinzip kein E10. Auch wenn ich den Mietwagen am Ende der Miete volltanke, kommt da Super rein.

Is echt komisch. Mit meinem Privatwagen bin ich strikt gegen E10, ich find das Konzept einfach affig und nicht unterstützenswert. Aber bei Mietwagen habe ich da nie einen Gedanken dran verschwendet

Sixt selbst tankt auch nur E10, auch beim M5 und Konsorten...

Wenn man die Zahlen anschaut, hat E10 im Gegensatz zu E5 2% weniger Brennwert.
Faktoren wie Optimierung auf einen speziellen Kraftstoff; ob in E10 wirklich doppelt so viel Ethanol ist wie E5 (war zu Anfang wohl nicht so), und eventuell höhere Klopffestigkeit von E10 nicht berüchsichtigt. Daher sind diese hohen Verbrauchsunterschide nicht zu erklären.
Quelle:
http://de.wikipedia.org/wiki/E10_(Kraftstoff)#Verbrauch

Persönlich finde ich die Ethanolbeimischung im Bezug auf Umwelt und Preise nicht wirklich einleuchtend.

Solange der Preisunterschied >2% ist lohnt es sich aber E10 zu tanken.
Bei aktuell ca. 1,50 sind 2% übrigens 3ct.