Servus!
über das letzte Wochenende (14.02 - 16.02) genehmigte ich mir bei Sixt einen CLMR. Ich hoffte insgeheim auf einen 1er der aktuellen Generation, zudem ja die österreichischen Sixt-Niederlassungen gefühlt etwas BMW-lastiger aufgestellt sind.
Über die App war bis zum angegebenen Abholzeitpunkt kein Fahrzeug geblockt, ich war wirklich gespannt was mich wohl erwarten würde.
Als ich dann in der Station im Herzen der Stadt angelangt bin (ist aktuell etwas versteckt zu finden, da die Hotellobby, in der sich die Station befindet, umgebaut wird) war dann auch dementsprechend nur eine Person vor mir. Die RSA machte kurzen Prozess und sagte, dass ich ein Upgrade erhalten würde. "Belohnt" wurde ich dann mit einem VW Touran. Ich hab auch nicht negiert, der zusätzliche Platz hat sich im Laufe des Wochenendes nämlich noch mehr als bezahlt gemacht. Witzigerweise wird dieser nicht auf der Sixt-Website aufgelistet (auch nicht bei ähnlichen Automodellen für eine Klasse o.Ä)
Innerhalb von 3min war dann der ganze Verwaltungsaufwand auch schon erledigt, nicht mal eine Unterschrift war nötig.
Dann ging es hinunter in die Tiefgarage um den "Wochenendflitzer" im Empfang zu nehmen und diesen erstmal zu kontrollieren. Positiv angetan war ich sofort von der hohen Sitzposition in diesem Schiff. Für mich war dieses Fahrzeug das erste in der Größenordnung, bin ich ja noch ein "blutiger Anfänger" auf der Straße mit erst zwei Wochen Führerscheinbesitz 
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Nachdem ich dann noch am Freitagabend ein bisschen Fahrtendienst für meine Freunde gespielt habe, konnte ich dann noch daheim eine nette Impression mit den LED-Scheinwerfern und der Spiegelbeleuchtung machen.
Am darauffolgenden Tag ging es auf einen langen Roadtrip quer durch das Land. Im Speckgürtel das Klagenfurter Beckens hab ich dann einen netten Punkt gefunden, um das Fahrzeug mit nettem Alpenpanorama fotografisch festzuhalten.
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Auch Bilder von innen wurden gemacht:
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Ja, bei mir vorne schaut's immer etwas unordentlich aus, wenn ich alleine unterwegs bin 
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Das Fahrzeug verfügt über folgende Ausstattung:
.) R-Line Paket + Exterieur
.) Business-Paket (Radio "Composition Media" mit App-Connect)
.) Komfort-Paket (Einparkhilfe vorne + hinten, Dreizonenklima mit visueller Einstellmöglichkeit über das Navi, Winterpaket)
.) Premium-Paket (Elektrische Heckklappe, LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, Navi "Discover Media")
.) 18 Zoll Felgen "Marseille"
.) Rückfahrkamera in gewohnter Top-VW Qualität
.) Automatische Spiegeleinklappung bei Versperren des Fahrzeugs
.) Innenspiegel elektronisch abblendbar
.) ACC
.) DAB-Empfang
.) ergoActive Sitze vorne für Fahrer + Beifahrer (in Velours-Bezug mit Lendenwirbelstütze und Massagefunktion
.) 7 Sitze (für was man das auch immer in einem Mietwagen braucht, zumindest meine Meinung)
BLP liegt übrigens bei etwas über 43.000€.
Angetrieben wird dieser Touran von einem 2.0L TDI mit 150 Pferden, welcher doch für ganz guten Vortrieb sorgt, wenn etwas Drehzahl vorhanden ist. (Disclaimer: Zumindest für mich absolut ausreichend, ich steh ja auch noch ganz am Anfang der "Fahrerkarriere".)
Nach dem netten Fotoshooting ging es die Villacher Alpenstraße hinauf, auf welcher man über 1000 Höhenmeter überwindet, ehe man auf über 1700m Seehöhe auf der Bergstation ankommt. Ist in der Wintersaison übrigens Mautfrei 
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Dort oben stapelt sich der Schnee immerhin noch bis zum Fahrzeugdach
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Darauffolgend ging es quer durch die Alpen und Umwege dann nach Deutschland, wo auf der A94 das Gefährt bis auf 215km/h gebracht wurde, wo der Touran trotz der außergewöhnlich hohen Geschwindigkeit eine besondere Laufruhe an den Tag legte.
Am Sonntag ging es dann zu viert nach Salzburg, alle hatten glücklicherweise mehr als genügend Platz in dem Vehikel. In dem von mir gewünschtem 1er BMW wär es wohl jetzt etwas eng gewesen. Die Fahrt begann gleich mal mit Aufleuchten des Warnungszeichens, dass der Ölstand zu kontrollieren sei. Sicherheitshalber lieber gleich an der nächsten Tanke angehalten und einen Viertel Liter nachgefüllt, der Ölmessstab war immerhin schon bei 1/3. Apropos Tankstelle: Dort hab ich insgesamt drei Mal vorbeigeschaut und vollgetankt (Laufleistung über das Wochenende waren genau 2542km). Ich bin jetzt auch nicht unbedingt spritsparend gefahren, der Durchschnittsverbrauch lag je nach Tag zwischen 5,6 (übrigens auch der angegebene Verbrauch seitens VW, zu dem Ergebnis bin ich aber auch nur nach 600km Autobahnfahrt bei 100 bzw. 130km/h ohne viel Anfahren gekommen) und 6,8l. Beim letzten Tankstopp kurz vor der Abgabe hab ich dann noch zum Abschied den Auslöser betätigt:
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Abgegeben wurde der Wagen ohne einen Kratzer mehr pünktlich am Sonntagabend.
Zurückgelegt wurden insgesamt 2542km, welche echt angenehm von sich gegangen sind. Gerne wäre ich auch noch länger mit diesem Fahrzeug unterwegs gewesen. Trotz der Länge war es dank der Sensoren und der Rückfahrkamera wahrlich ein Kinderspiel, den Touran in jede Parklücke hineinzubringen, sogar für mich als Parkanfänger :))
Jedoch wurde das Fahrzeug/der Schlüssel bei der Rückgabe am Standort nicht eingelesen (bei meiner letzten Miete an einem anderen Standort hat das funktioniert, obwohl auch niemand mehr dort war und ich den Schlüssel einfach in das Fach gelegt habe...), so dass die Miete bis Montagfrüh weiterlief, wofür man mir nun 10€ extra verrechnet hat.
Ein Schreiben an den Kundenservice wird in Kürze rausgehen.
Hoffe, mein erster Bericht hat euch gefallen! 
Liebe Grüße,
R-Line steht dem Wagen gut. 
